这种车型比较主流了，好看也耐用

君威 2017款 20T 精英型购车经销商：临沂悦新别克

鹿鹿鹿晗是我命

君威 2017款 20T 精英型认证

2017-09-26 首次发表

706km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
18.58万

裸车购买价
2017-09

购买时间
临沂

购买地点

最满意

君威 2017款 20T 精英型外观的颜值很高啊，非常出众，年轻前卫，具有潮流感。让人有一见钟情的感觉，车身的流动线条让人感觉很有档次。9AT的变速箱是这款车的一个亮点，这也是本人最满意的一点，这车的动力完全满足我对车辆的要求，行驶在路上，换挡没有卡顿，非常的顺畅平顺。

最不满意

其实这款车综合条件来说不是很完美，但是就个人需求来言是很满意的，缺陷也是有的，非要说一点的话，我觉得内饰的颜色吧，有点丑，个人喜好问题。

空间

5

前排驾驶和副驾空间很好，后排乘坐空间非常充足，身高一米八体重一百七十斤进去都不拥挤。储物空间充足，很多储物格大概19个，后排座椅坐三个人很充足，后备箱容积非常大，出去旅行自驾游，可以轻松容纳多个行李箱充分满足日常的需求。买来做家庭用车的，后备箱放烧烤野营用品都还有富余。

驾驶感受

5

带有涡轮增压平时家用足够了，上班时间不够或者及时赶时间想要超个车什么的问题也不大，动力足够，开出去的，还是很有面子的。我选择20T的，在我看来够用就行了。在排量这一点上，更新后感受到9AT变速箱给汽车带来的变化，行驶过程中完全没有之前车子换挡时顿挫，非常流畅。

操控

5

三幅多功能的方向盘，触感不错，有掌控感，打方向时没有虚位，转向很精准，高速过减速带也不会那么颠簸，刹车油门都很灵敏，拥有轿跑该有的操控感。

油耗

4

买的是君威 2017款 20T 精英型，由于上下班行驶道路状况很好，所以油耗不算高，现在百公里油耗大约在9L左右，比之前预期的要低，新上路车子在磨合期，以后油耗应该还会降低。与同级别的车相比，这款车还是比较得省油，这款车的排量刚刚好，再加上别克车现在配有发动机启停功能，那油耗也就更加低了。

舒适性

5

包裹型的座椅舒适，在转弯时不容易倾倒，并且在过减速带崎岖路面时颠簸小。这款车座椅是多功能的，有加热、通风和位置记忆功能等，功能非常全面，可以缓解驾驶员的疲劳，在驾驶、乘坐过程中都很舒适。后排配有出风口，无论什么季节什么温度，都比较容易控制车内温度，座椅的包裹性很好，坐着很舒服。车内隔音效果非常好，发动机声音也很小，放着音乐基本上听不到什么噪音。

外观

5

君威 2017款 20T 精英型主打的是时尚年轻，这一点非常符合我对车辆外观的基本要求，外观上2017款君威更加时尚张扬。外观突破以往的设计，前大灯让我眼前一亮，车头时尚前卫，车身整体成流线型。

内饰

5

大屏幕的中控显示，仪表盘显示年轻漂亮，内饰仪表板采用的是双色搪塑工艺不对称设计，有高级车的既视感。内部很多地方都是软包，顶棚也是软包，触感柔软，提升了座舱的豪华感。加上座椅皮质和绒布相结合，既美观又舒适。车辆的静音效果特别好，非常安静。还有中控台，功能很丰富。还有行人识别系统，确实很好用。开车很担心撞到人，尤其刚买车上路的新手，这款车功能就可以满足这个要求。

性价比

5

驾驶新车的效果还是很满意的，车沉稳不漂浮，动力也充足，而且整车灯造型很设计大气，充满浓郁的欧式味道，与豪华车相比毫不逊色，总的来说，这款车还是挺不错的，综合配置什么的都很好。

选择这款车的理由

这款车配置很高，大灯自动感应开启、前大灯清洗、外后视镜电高配的抬头显示，自动泊车什么都有，家庭用车配置这些就很好了，配置再多就浪费了。之前的君威底盘给人的感觉悬挂硬，在B级车中属于运动化类型。而君威 2017款 20T 精英型在这方面发生了些变化。悬挂并没有之前那样硬，但仍然能够由之前的性能，在颠簸的路面，悬挂能够稳定车身，车身和路面不会出现抛离感。再就是我需要的是一款家用车，君威 2017款 20T 精英型总体看来一款性价比很高的家用车，外观内饰年轻有活力，动力、空间、配置方面也有较好的平衡。2017款君威的配置比之前更加丰富，拥有全系标配无钥匙进入及一键启动、大灯伴你回家功能、后挡风玻璃除雾功能、AQS空气质量控制系统、双区独立全自动空调系统、后排空调出风口以及8英寸高清触摸屏等配置，这些配置使其具有很高的性价比，动感外观和丰富配置，这一切都是我无法拒绝的理由。