最满意

对它的第一印象就是漂亮时尚的外观了，怎么看怎么稀罕哈哈~ 内饰设计也确实漂亮，是我喜欢的流线型。 还有别的配置都没有的日行灯，特别显眼、漂亮，也很实用，为我照亮了无数个开夜车的征途。

最不满意

最大的毛病是，起步时总是抖动，之前跟4S店协商换过离合，更新了电脑，好了一阵子，但最近感觉又开始犯毛病了。。。干式双离合的技术还是不成熟啊，以后要换车肯定不要这种了。。。

空间

4

买它主要为了好看，必竟是两厢车嘛，主要都是通勤用，也没打算放太多东西，跟同级车型比还算可以吧。

乘坐空间

前排的乘坐空间还是很大的，我身高163cm，坐在后排就比较紧张了，膝盖基本就贴到前排座椅靠背了，还是比较适合两人乘坐。

储物空间

门板储物格中可以放两瓶水，两座中间没有扶手箱，也就能放两瓶水和一些纸巾之类的杂物。我把保险单和眼镜等各种文件、杂七杂八的东西都放手套箱里了，总体还可以，都够用。

放行李

后背箱一般也不放什么大件，随时就拿家去了，平时就放弹子、鞋、雨伞什么的。 长途旅行时放两个22寸以下的箱子还可以，再大就放不下了。

横向对比

买它主要为了好看，整体空间确实没法跟飞度比，但跟POLO比还是大点的，俩人乘坐足够，出远门的话后备箱空间也够用。

过节探亲

过节探亲时，带的吃的用的、大礼包神马的基本都OK，如果带被子这种大件，顶多放俩吧。

驾驶感受

4

必竟是小型车，1.5L本身动力就一般般，有时干烘油门不走。另外1.5L对于通勤的上班族基本够用了，如果经常长途自驾的话在动力上还是差一点的。

加速表现

起步虽然稍显缓慢，但钻缝、超车还是挺灵活的。

跑高速

跑高速基本没有压力，拉多少东西都坦坦的。

动力平顺性

除了起步时爱抖动，没别的毛病，还算比较平顺的。

操控

5

小车嘛，转向灵活自然不必说了，就是启速有点慢，得使劲踩油门。 钻缝、停车神马的还是比较方便的。 另外，就是开时间长了，方向盘感觉不太正，一松手就跑偏。

油耗

4

新车时最低在6.5个左右，目前的日常油耗大约在8个左右。瞬时油耗就没普了，11、2个都可能会有。

舒适性

3

静音效果真心一般，跑高速噪音还是挺明显的。

座椅舒适性

这小车是运动型的，所以座椅包裹性较强，就是椅子有点往里窝，虽然保障了人不容易滑出去，但也确实不舒服，腰很受力，尤其副驾座椅不能调高低，导致腿也伸不开。

空调

空调的制冷速度中规中矩吧，反正我比较怕冷，也不敢开太大了。对这方面的需求并不是在乎。

外观

5

这车的颜值属于同类型车里比较拔尖的，外观自然没得说，尤其是前面像鲨鱼般的大嘴，继承了阿斯顿马丁的最大特点。 颜色也很多，时尚靓丽是他最大的优势，也是最吸引我的地方。

车灯设计

这个劲动版是最高配，我选中他最重要的一点是只有这个配置有日行灯，特别显眼，而且实用。

氛围灯

氛围灯我要吐槽一下，颜色太丑，是红色的，要是蓝色或暖黄色就好了。

内饰

4

流线型的中控台设计感十足，键位排列简单明了，操作方便，美中不足的就是稍微有点占空间。 而且无钥匙启动功能也很方便。

手感材质

内饰的皮质手感一般，可能不是真皮的原因吧，但颜色还是很好看的。 只有座椅是真皮的，但冬冷夏热，不太实用。

性价比

3

这款是1.5L的排量，总体性价比很一般，后来又出了1.0T，后悔买早了，现在想转手都不好转了。

期待的配置

如果换车的话我觉得这几个功能应该是首选的： 所有座椅可调高低，所有座椅加热，360度倒车影像，适时四驱，方向校正提醒，电动后视镜。

选择这款车的理由

话说我是13年4月份摇上的号，之前也在网上看了几款车型，马三、英朗、翼博、POLO神马的，也问了周围的朋友，一个是预算有限，一个是外形要小巧好看，还有就是要节能，所以最后定在了性价比很高、人气也非常高的小嘉。 在13年7月份有幸参加了福特的公路丽人活动，从上海到厦门的自驾游中，也对小嘉产生了很多好感，这小车不光外形靓丽，性能也不错，在小型车里算是比较出色的。 美中不足的就是中控有一点点占地。另外，我这版的座椅是真皮的，冬冷夏热，感觉有点鸡肋，所以我又买了个棉座套装上了。