空间

4

副驾驶够大，后座确实不如雅阁凯美瑞。不过后座够用坐3人没问题。不会顶头也不会仓促。貌似跟阿特兹的大小几乎一样。

乘坐空间

前面位置很大，后面一般般，不过坐3个人不会挤，只要别太胖就好

储物空间

前面储物不多，放钱和一些零散小东西够用，后座窗位置空间小，轿跑通病吧。我买了滑稽抱枕放后窗效果不好，也就只能对公交司机发动效果…

放行李

3个行李箱没问题，还能放储物箱收纳，买混动会小很多。

横向对比

很大，销售说跑秋名山和三洲田会不好开。不过开起来还是指哪打哪

驾驶感受

5

动力很猛，推背啊肯定有，小绿叶模式深踩油门也有推背感…第二天开了小绿叶模式行驶后超车还是很快的。毕竟都是载老婆到处玩，舒适是很关键的，最近都小绿叶模式，自己一人开才关掉。

加速表现

很生猛，声浪很好听，推背感十足。一脚大油门简直太爽

动力平顺性

不开小绿叶模式就有点冲，需要磨合，不然起步感觉确实很猛，对乘坐人不太友好。开小绿叶就很平顺了，比马自达的平顺。

跑高速

轻轻松松从深圳开到珠海。一点也不累。自动巡航根本不需要。

操控

5

开了天籁和cx4之后对操控就很在意了…老婆不喜欢马自达的车，而我也对内饰有点在意所以只能放弃马自达了。思铂睿是一试驾就决定买他了了，确实是谁开谁知道。弯道表现掉头行驶马自达两辆要出色很多，思铂睿在加速转弯时有些侧倾，但比雅阁凯美瑞要强多了

油耗

4

开始很高…刚落地开回家15油耗，周一堵车严重飚到17.6。后来这几天开到处玩上了高速后降到9.8了。感觉还能再低。

舒适性

5

比马自达的舒适就对了，老婆坐阿特兹一脸不爽，我也觉得震的很厉害，思铂睿稍微好一些

噪音控制

比雅阁和阿特兹和cx4好，跟凯美瑞差不多，比雅阁稍微好一点

座椅舒适性

比阿特兹好，跟雅阁一样，没凯美瑞舒服柔软，天籁最软舒服

行驶舒适性

论驾驶者舒适的话，貌似是cx4最舒服，过了是阿特兹，过了是思铂睿。

外观

5

比阿特兹稳重就对了，还有Si外观必须赞，贴个si标志加装是si

内饰

5

比马自达豪华就对了。比凯美瑞科技感多了，跟雅阁不上不下

性价比

5

优惠比雅阁大，车友看思铂睿肯定都对比雅阁和阿特兹的。思铂睿没有雅阁保值是真的，但是隔音和操控要好一些。对空间有要求还是雅阁吧