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个性化540Li的口碑简评（宝华伟健 增强型驾驶辅助）
宝马5系 2018款 540Li 行政版
2017-10-05 首次发表
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400km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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71.79万裸车购买价
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2017-09购买时间
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杭州购买地点
最满意
540跟530最不一样的地方就是直列六缸发动机，这也是我选择540没选择730的直接原因，740的话选到540一样配置要多30W，想想还是退而求其次选540！
最不满意
原来试过奥迪A6L 45 TFSI方向盘很轻，现在540的方向盘在运动模式之外都很轻，应该是宝马向舒适取向妥协了。互联驾驶开通速度太慢，carplay 车载wifi 都暂时用不了不开心┯_┯
空间
4
整车5087mm，虽然车是最长的但是后排空间不算最大，因为坐垫加长的确侵占了一部分腿部空间，但是坐垫加长后后排座椅舒适性提高，比E级后排很陡的座椅要好（E级后排如果要调节需要2W多选配后排舒适套件），横向空间没有A6L大，A6L是真宽，同样我觉得5系整体门板设计的比上一代大导致空间比上一代略小。
驾驶感受
5
因为还没上高速，最多只在城市高架路跑跑，0到80没有任何问题，换挡很快。之前试驾了530尊享，同样在城市高架0到80，感觉比530要轻松的多。原来看过一个比喻，530用100%的劲，540只用70%即可达到，同意。
操控
3
操控真的一般般，方向盘好轻。需要激烈驾驶一定会切换到SPORT模式，切换过去方向盘马上变重，还好?????
油耗
4
日常通勤在市区慢悠悠的跑，最低跑到过9.7L/100KM，我朋友的A6L 45TFSI市区8个油，我还需要继续努力。
舒适性
5
这代5系就是一台向舒适妥协的车，后排太过于舒适。
后排Pad
后排扶手的平板型号是三星galaxy tab 4，配置很低，应该是2015年左右的配置，7寸屏幕，8G rom，1.5G ram ，装了一个王者荣耀居然可以打，蜜汁尴尬！！！
外观
5
还是建议买540的朋友选黑色，黑5还是帅，白540有点显的没那么商务气息。
内饰
5
内饰做工整体不错，540的香薰系统挺好，可以装载2个香薰芯片随时切换，香味散发的很快，好评。
性价比
5
裸车71.79，强制一年保险23000，装潢13800，买了三年的延保15501，新车还没上牌，购置税应该6W多，总体落地应该在85左右。
选装配置
宝华伟健音响，16个喇叭，视觉效果震撼，因为是个音乐发烧友，索性选了宝华伟健，刚开始用，还不太会调节各种模式，总体肯定是比哈曼卡顿要好，但是毕竟那么贵，值不值得见仁见智了。 增强型驾驶辅助，配合ACC在城市高架可以实现自动跟车和自动拐弯，但不会自动变道。如果下雨或者车道线不清楚车道保持会失效，有点尴尬，但是无论什么天气ACC都能准确判断前车。
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