最满意

平顺舒适

最不满意

舒适型了还没无钥匙进入系统

空间

5

乘坐空间公认的大，没啥好说的

储物空间

前排储物空间太少，手机眼镜没合适地方放置

全家出游时

全车乘坐4人正好，两个孩子坐在后排东倒西歪随便什么姿势都感觉宽敞

放行李

后备箱宽大平整，做工很精细。放置大件行李也没问题。

驾驶感受

3

起步稍肉

加速表现

D档中规中矩，但只要大脚油门，提速还是可以的

动力平顺性

2.5排量6缸匹配CVT变速箱，岂止平顺两字，那是相当的平顺，决定买30FSI就是看中的这一点

跑高速

CVT模拟8速变速箱匹配非常平顺，加速线性那只能一个字形容：爽！100码后超车轻松自在

操控

4

方向盘丝毫没有虚位，手感舒适质感好。路感清晰，加速线性好

底盘及悬架

悬架支撑很到位，给人很特别的信心。底盘扎实可靠。

油耗

4

目前行驶1300多公里，油耗平均8.5。自动启停是个鸡肋配置，每次要手动关闭

高速路段表现

本次国庆出游在高速上120匀速跑出6.5的油耗

舒适性

3

过减速带感觉柔和，但车身上下跳动幅度较大

座椅舒适性

座椅偏硬，特别是前排座椅偏短，没有腿托，开车久了感觉特别累，这一点远不及日系，甚至还不及我之前的桑塔纳2000。要吐槽的还有后排座椅靠背太直且硬，还不能调节。总之座椅舒适性这一点不及格！根本不配这个级别，还美其名曰舒适型呢

空调

四区自动独立空调，制冷效果很好。值得赞的是B柱还有出风口。

行驶舒适性

铺装路面行驶质感一流，舒适从容，很喜欢这种平稳线性的行驶质感。

噪音控制

机噪风燥胎噪都抑制的很好。目前没有发现任何异响

外观

5

经典的外观设计赞！

车灯设计

灯厂出品，大爱！前后都是Y型的LED灯带，显得时尚雍荣华贵

车身造型

车头车尾设计很经典，个人觉得要比BB都耐看。同样所谓风火轮造型的轮毂和方向盘一样，初看感觉不是一般的难看，看久了觉得还是很耐看有味道的

内饰

3

毕竟接近换代，内饰风格太老旧了。但不得不承认奥迪的做工精美，用料扎实。比如反复被吐槽的四幅方向盘，看照片确实难看，可真正驾驶时手感很好，皮质拼接几近完美。

异味异响

基本无异味，朋友送了个微型空气净化器，接在扶手箱USB电源，一周后基本闻不到了

手感材质

一流的做工和材质，手感舒适。牛轧糖粽的座椅显得有档次感。

仪表中控

不满意的是奥迪为什么要把一键启动按钮放在排挡杆右侧，脑残的设计

多媒体车机

导航基本没用过估计也没人用车载导航了。多媒体设计齐全，原车音响一般

性价比

5

和BB两家相比自然性价比最高

期待的配置

全车座椅加热通风，无钥匙进入系统，电动后备箱

鸡肋配置

全景天窗（论坛反应很多漏水的，有点担心），自动启停系统，定速巡航系统

选择这款车的理由

自然是超高性价比：6缸车比BB的四缸车还便宜10万