凯越4年6个月使用感受
凯越 2013款 1.5L 手动尊享型
2017-10-12 首次发表
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33000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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9.20万裸车购买价
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2013-04购买时间
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焦作购买地点
最满意
简单的家用车,保养维修方便,个方面都符合当选车得条件。作为美系牌子的别克大牌子性价比还是不错得。10万的A级紧凑型家用车虽然大灯原装不是疝气灯但是透视镜的出现已经给买家了不少欢喜。尾灯等加上前雾灯一应俱全了。中控简洁易懂促使国人大爱。还有就是座椅可以同时放倒这点非常利于家用或是搬家或者买个大件东西的时候弥补了后备箱空间这点缺点。最后就是同级别中除了国产型轿车除外很少有前和后备箱加了隔热棉。给人看了又有面子又对车子促进的保护效果。
最不满意
提车二个月时,发动机出现哒哒得声音,后来去4S店里换了离合器配件,半个月后又开始响,也没在管,现在又不响了,店里解释这是凯越得通病!油耗也有点偏高。
空间
4
后排坐三个人有点挤,后备箱空间有点小。放不下太多东西。腿部空间勉强够用,毕竟是紧凑型得,对空间也没有太大奢望!
储物空间
门板储物格连瓶水都放不下!车内储物空间还可以,档杆前边储物盒很实用,杯架也简配了,有点小!
乘坐空间
副驾坐个1米8得,头顶都顶住天窗了!后排也是,个子高点,都要顶住上面,伸不展脖子!
驾驶感受
4
1.2吨的车身,还可以,只要油给上,还是不错的。 跑高速:回了一次老家,高速一直100左右,高速回来油耗6.5.堵车时,挡的劣势就出来了,一会1.2.3档,一会3.2.1档,手脚不闲着,升二档有顿挫,时,挂不好挂,看论坛上说,凯越的,市区基本用不上五档,还没60码跑起来,立马踩刹车了,车需要磨合,人和车更需要磨合,爱惜自己的车,你对它好,它对你更好,听你的话,车的脾气,好好保养,市区略微给点油,只要技术好,超车不是。人生第一辆车,很不错了,比教练车强,比骑电车更强了。
加速表现
加速时,转速超过两千还行,过了3000又感觉无力。加速表现一般,现在1.5得排量,经济性不错!但夏天开空调的时候就弱了点,起步要深踩油门才有较强的动力输出!
跑高速
跑高速120码转速3000多一点,噪音有点大!最高跑过160,基本提不起来速了。
操控
4
方向有点沉,这种价位的车,基本没有什么操控可言了,驾驶多方位调节,高配还带腰部调节,对人体的整体包裹性也很好,自带真皮。独立悬挂,只要不是高速急转,还是很稳得。
油耗
3
一共行驶了33000公里,平均油耗大概10升左右。刚买回来,油耗一直在9升左右。过了磨合期,踩的油门大点!夏天开空调,能达到11升。可能和自己驾驶方式有关!
舒适性
4
轮胎噪音大,玛吉斯的轮胎就那样,坐椅空间还可以,后排有点紧凑,不是太舒服。独立悬挂过减速带和老家的路不是太舒服。雾霾天气窗户关好,低端车又过滤pm 2.5的功能。减速慢行就了。 空调效果不错,开车五分钟全车都热了,制冷也很快,开着一档,一会就感觉吹得胳膊都凉了。异响现在还有,不过论坛上说时间长基本都会有,凯越的吧!不过这个价位也就那样,不能太高啊!经常在市内开,走过土路,感觉还行。高速公路开的挺稳定的。毕竟车身那么重,凯越配备ESP.春节高速上100码,前方车道发现一个袋子,紧急刹车,减速到70码,发现车子甩尾。座椅真皮,主驶调解都不错,后排中间,除了坐孩子,大人坐那里不舒服,减配后排中间靠枕。
外观
4
外观挺好看,准备一直开下去,等到10年的时候,再发表一篇,十年看车用车感受!现在已经停产了。
内饰
5
都说凯越内饰老,但我很喜欢。我喜欢桃木内饰,看着大气。十几年的车型了,外观中庸,韩系车发动机不行,美系车不喜欢,日系车省油,到不买日货,凯越不惊艳,但是忠实耐用。
性价比
4
简单得家用车,能满足一家需要,我自己的第一辆车,很爱惜。看到后来的车,雾灯也简配了。这个车得音响特别棒,重低音很好。
选择这款车的理由
最开始看了,朗逸,骐达,悦动。最终决定要买凯越,因为朋友有一辆,刚拿到驾照时,有开过,所以一直情有独钟。由于手头的钱有限,本着省点是点就选择了凯越,当天定车,当天提车!一句话,选择凯越就是选它的优惠力度和品牌口碑!
购车6年7个月后追加口碑 | 2019-10-15
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50000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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3,600.00元花费
油耗
城市9升,高速7升
保养
更换了电瓶,其它都是常规保养
故障
没有故障
吐槽
挺好的。
VR视角看口碑
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除了空间小一点 其他都还不错
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