最满意

超车动力很霸道！高速巡航油耗低，操控性好。外观好看，这流线型不会过时。

最不满意

后备箱空间小了点，但是够用。内饰不好看。后排没灯没充电口。

空间

5

客舱空间充足，后备箱感觉小了点。

乘坐空间

身高178，开起来座椅要稍微调高点，老婆158，要调更高些，但是视野也没问题。后排有出风口，空间很足，中间没有凸起。

储物空间

车门储物格够多。后备箱自己加了备胎储物板，完全够用

全家出游时

高速油耗相当低，巡航100大概6.8百公里。后排坐3个人很安逸。高速稳定性很好。

放行李

帮朋友搬家，后排放倒，6个大纸箱加2个行李箱，还有很多小东西，超出预期。

横向对比

内饰不算好看，但是18款出来了，档次高多了。动力算是很强的了，加速很舒服，油门灵敏。

碰撞

提车不久就被朗逸追尾了，都说大众神车，为啥我的后保险杠没事，朗逸保险杠裂了？

驾驶感受

5

开了空调上坡没问题的，降档超车很爽。车不小，但是不重。

加速表现

应该比长安75的推背感强些，算是不错的了。

动力平顺性

应该是小涡轮，介入感觉很明显但不突兀，三档之后平顺性很好同时力量也保留的不错。

跑高速

6档手挡跑高速很舒服，跑到160转速也只有2000出头，但是磨合期嘛，跑160油耗确实不低。

操控

5

在空旷道路上试过操控，精准性相当不错，ESP也能适时介入。

山路

老婆开过山路，经验不足，但是说很刺激，开起来很有信心。

雨雪泥泞路面

有天下雨，开的比较快，路面积水很多，过路口的时候踩刹车，ABS和ESP都能介入，很放心。至少不会像某骏510气囊不弹出。

底盘及悬架

山路过弯挺稳定，侧倾控制的不错。高速最高开过160，有点飘，也算正常了，毕竟9万的车。

油耗

4

现在跑了1600，最开始的500公里油耗还是有点高，综合9.5，之后跑了高速，油耗就下来了，高速油耗大概7，城市油耗也能控制在10以内。

城市路段表现

1.2档动力强，但是很耗油，堵车的话油耗确实高。正常城市路3-5档油耗在9以内。

高速路段表现

开空调高速巡航100，油耗稳定在6.8。

舒适性

5

通过性没问题的，好舒服，烂路秒杀各种轿车。就是减震偏硬，座椅也偏硬。

空调

空调很足很足，夏天开7档把朋友吹感冒了…

雾霾天

重庆没有雾霾！我就是不想生活在雾霾之下才跑到重庆的！据说电商版有PM2.5过滤，但是没试过，PM10反正是没问题的。

行驶舒适性

适应性还是挺强的，悬挂偏硬，颠簸路段还是有点不舒服。

座椅舒适性

16款虎7的座椅整体偏运动，也符合他整体的定位，包裹性不错，偏硬了，后排座椅有点直了，毕竟不到10万的SUV，但是空间还是很足的。

噪音控制

隔音是真不错，抖动很小，我老婆这种不会看仪表盘的，是不是熄火了不仔细听还真听不出来。之前胎压低了，现在打到2.3的胎压之后路噪很小，风噪就不用说了，整车设计就决定了风噪很小。

外观

5

外观设计没得说，T1X平台出来的都是讨好年轻人的精品（还是新款内饰好看啊），前后灯、进气格栅、整车腰线，水波纹侧门，轮毂都不错（轮毂主要是方便清洁）

车灯设计

前后灯都好看，前面应该叫三叉戟，后面应该叫虎爪矩阵，前眉LED日行灯也很有辨识度，后示廓灯也很好看。倒车灯是两个，比较良心。卤素大灯亮度还是基本够用的，没有某些合资车那种蜡烛灯的情况，具体亮度衰减还是要看以后。

做工车漆

做工还是挺良心的，钣金很厚，比日韩车钣金让人安心多了。珍珠漆也很漂亮。保险杠应该挺硬的，刚提车不久，老婆不会用上坡辅助，溜车撞了后面一台朗逸，我们保险杠有一道浅痕，朗逸保险杠竟然变形了…神车也不是做工那么好的嘛。

内饰

3

整体风格太低调了，而且都是黑色硬塑，挺一般的。

手感材质

做工还是可以的，虽然是PU，用料还是讲究，手感还行。

仪表中控

前面USB口位置很难找，说是悬浮式中控台，其实也就是样子，实际上不是很方便。而且机械手刹，拉低了中控整体档次。我后来自己买了很多亮条，装饰之后明显好看些。

异味异响

没什么味道，这一点很满意，说明做工还是可以。没什么异响，不像某泰的变速箱各种异响。

多媒体车机

功能够用，导航用的手机导航映射上去。车机反应速度和分辨率还是可以。不过不是多点触控。

性价比

5

价格还是挺满意的，毕竟不小的一台SUV。

标配配置

胎压监测还是有用的，之前天冷了，胎压低压报警了。车窗一键升降还是很方便的，还有后视镜折叠，一键进入，夜间雾灯辅助转向都是挺实用的。

期待的配置

要是有个全景天幕就好了！重庆的夏天对于远程点火开空调还是有刚需的。

选择这款车的理由

特价车啊！动力好，做工良心。