最满意

对这个车整体上比较满意。4.75的车长，外观看着很大气，空间也很大；动力也相当满意，相比之前开的捷达1.6的，动力强太多了，在高速开很轻快。

最不满意

这车的变速箱调教的还是不很好，低速顿挫明显，收油的时候有拖拽感；织布座椅，后排中部没有头枕；走烂路有异响。

空间

5

乘坐空间没得说，4.75车长，2.7的轴距（好像是），前后空间都没有问题；四门的储物空间也很大。后备箱也是相当的大，可以放很多东西。后排很宽，中间的突起也不是很大，做3个人没有压力，不过由于没有中排头枕，长途的话，中间位置还是不适合做。后备箱很难关，要用一点力才能关上。

驾驶感受

5

动力是这台车的优势，1.6T涡轮增压，除了起步一瞬间比较肉外，提速还是很快。不论高速还是市区，超车都很轻松，相当有信心。跟之前老款1.6自然吸气408相比，强了不知多少，也比现在常开的单位的1.6捷达强太多。如果不是急加速的话，动力还是很平顺的。

操控

4

转向比较精准，感觉悬挂有点软，对操控不是太了解，反正开着感觉还行。方向盘比较轻，习惯了方向比较重的捷达，刚开始还不适应，习惯了就好了。

油耗

4

目前跑了1614公里，平均油耗在7.7左右，自己通过小熊油耗算的，跟车显油耗，相差不大。高速超不多跑了700公里，市区200公里，其他道路基本上是快速了60-70的速度，不知道这个油耗是高还是低。城市路段的话，差不多要10个油左右。油耗在8个以上，还是就可以接受的。

舒适性

5

噪音总体上还可以，当然都是跟自己之前的开的老408，捷达比，也没有开过更好的车；悬挂偏软，舒适度还可以；最近天不冷不热，还不知道空调表现怎么样；座椅是织布的，舒适性没有问题，唯一的问题是脏了难洗，准备去搞个座套。行驶中，车身比较稳，乘坐比较舒适。

外观

5

我买的黑色的，外观很大气，不过发动机盖，后备箱盖接缝比较大，无所谓了，也不影响；很喜欢这个车身造型。前后车灯设计很耐看，很漂亮，不过前灯卤素的不是很亮。

内饰

4

内饰用料没得话，中控台样式也很新颖，不过做工不太精致，走烂路有异响，很多按键感觉也不够精致。座位下面的线束也裸露在外面的，说实话，我感觉精致程度还赶不上13年的捷达。

手感材质

手感很好，仪表盘上方的材质是软的。不过，中控大屏下方的材质是硬的。

仪表中控

仪表盘样式很喜欢，不过仪表盘上小屏幕可显示的信息太少了，很多功能集中在中控屏幕了，行车是查看还是不方便，比如油耗信息，时钟等；最想吐槽的就是空调开关集中在中控屏，真的不是很方便，特别是有时候需要开车过程调空调，影响行车安全，还是喜欢物理按键。

异味异响

新车的味道很小，有一点，但是可以接受。现在的味道基本上是我买的脚垫的味道。走烂路，内饰有异响，也不知道是哪里，有时候走好路的时候，车门两边也会传来异响。

多媒体车机

中控大屏集中了太多了功能，感觉有点拥挤，我还是希望把一部分功能分散到仪表盘，和物理按键上，虽然看着很简单，但还是觉得拥挤了，还影响安全驾驶。有carplay和mirrorlink，可惜自己的手机不支持啊，还得换苹果。

性价比

5

买这车就是冲着性价比去的，落地14万多一点，买到这一台空间、配置、动力都还不错的车。横向对比了卡罗拉，思域，朗逸，速腾，觉得还是408强一点。

标配配置

标配了四门一键升降窗，很使用；自动起停感受不是很好，基本上都是关了的，18款简配了遥控钥匙，化妆灯，还可以接受，不爽的是简配了后视镜加热，其他开不见的地方，还不知道简配了什么。这车的全体提示，我觉得还不错，没有关车门，车不动。350自豪是卤素大灯，近光很差。

选择这款车的理由

选择这车主要有两个理由，一是性价比，在这个价位，综合比较，还是408合适一点；另一方面是情怀吧，刚刚参加工作时，部门有一台2011款408，还没有拿到驾照，就天天开，自己的技术也是伴随着这台408成长的。