空间

5

4.65米长的，2.8米的轴距家用足够了，后排坐很宽敞。

乘坐空间

除了前排坐椅稍微高一点外，乘坐空间前后排都非常宽敞。

驾驶感受

4

1.5T动力只要上坡道路不是太多，完全够用，钱多的话建议直接上1.8T的。1.5T涡轮介入以后动力马上就上来了,但是上太大坡时动力强劲响应涡轮介入稍需等待才行。

动力平顺性

平路上升降档几乎感觉不到，涡轮介入后动力充沛。

加速表现

涡轮介入后超车轻松，如果要持续强劲动力，可以切入S档，会获得不错的提速感。

跑高速

定速巡航很好用，高速公路上开启后，右脚彻底解放了。

横向对比

之前试驾过哈弗新H6 1.3T感觉动力明显不如T600 coupe，H62.0T价格高了，没有性价比。做工细节处与之相比稍显不足。

天生丽质

如果说T600是整容得到的美丽，那么T600coupe就是与身俱来的美丽。如果SR9是韩国来的美女金喜善，那么T600coupe就是中国美女赵丽颖。

操控

5

方向盘手感实在太好了，赛车小方向盘设计，操控十分顺手，方向转向指位十分清晰，方向盘手握感10分。

底盘及悬架

平路时行驶非常平稳，悬架不错，行驶不平整路面时，基本感觉不到颠簸。

油耗

5

目前行驶了250公里，城市道路多，油耗8.9还可接受。

高速路段表现

高速公路上行驶平稳，能够很快提速到100以上也几乎感觉不到车辆行驶变化，说明此车稳定性不错高速公路上油耗可以到7升以下。

城市路段表现

城市路况，如果堵车的话，油耗在9升以上，可以接受。

横向对比

外型没对手，感觉比神车H6更耐看，前脸大灯与中网完美结合在一起。

舒适性

5

坐椅有些偏高，不过全电动调节真的很显档次，主驾还坐椅老板键，真是太厚道了。

空调

自动空调，制冷效果非常不错，冷热风来的都很快

噪音控制

轮胎是国产路航，胎燥较大，不过如果换大牌子的估计价格也就上去了，可以接受。

雾霾天

PM2.5检测功能强大，坐过的人都说这功能很NB。装X神奇啊。

外观

5

外观10分，无论正面、侧面、后面看着都非常顺眼，有模仿但不明显，不过车与车仔细看都会找到相似的地方。跟被大家吐槽SR9想比，有了很多原创地方，从前脸设计来看众泰明显加入了自己的一些设计理念进去，侧面悬浮车顶设计流线非常协调完美

车灯设计

前大灯转向为LED灯组，并且与前中网三线中网连成一体，非常协调好看，有人说这车模仿途瑞，但是实际他的中网大灯设计原创度很高。尾灯LED C型大灯很漂亮，实际上现在好多车都是这么设计的。

做工车漆

车漆平整光滑，光泽度很高，漆的厚度中等水平。

内饰

5

内饰只要平常能接触的地方都是软性材料，做工已经比T600提升很多，车内用了很金属饰条，氛围灯会随音乐节奏变化，进入车内夜晚看好像几十万的进口车一样。

手感材质

能接触到地方基本都是软性材质，方向盘手感有种开赛车的感觉，全景天窗的材质跟合资车没什么区别。

仪表中控

9寸大屏，集成了音乐、导航、前后雷达、空调等功能，还有独特Pm2.5这个NB的检测，应该有该有的都有了，不应该有的也有了，你还要求什么呢？

异味异响

新车异味控制的很好，处于正常水平偏上水平，PM2.5检测后都是车内比车外好。

多媒体车机

多媒体功能齐全，多声道的音响对非音乐发烧友足够用了，USB识别音乐很好，一插就有。

性价比

5

配置同价位车中绝对性价比明显，几乎找不到同价位同配置类似车型，各种高端车型的东西几乎都有。

期待的配置

胎压检测没有，也许是我对尊贵车型最大的遗憾，因为胎压检测配置添加并不难，自动大灯都有了，胎压检测这么基本的功能居然没有，估计在以后的改款车型中胎检应该必有配置。