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马年小哥提宝马，生日同款车型
宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装
2017-10-21 首次发表
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872km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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47.89万裸车购买价
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2017-08购买时间
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宁波购买地点
最满意
最满意的应该还是内饰吧，纳帕真皮带缝线工艺的座椅，很养眼，中控还是宝马经典的布局，有做改进，更精致了些。
最不满意
最不满意还是新车上市没优惠，各个4s店都要求加装8K-3W不等，没有现车，8月6日下的订单，等了2个多月。
空间
5
这一代5系轴距和上一代相同，依旧超大空间，座椅填充物更厚更软，还带后排电动角度调节，长途久坐，适当换个姿势更舒适
横向对比
对比了下，同价位、同级车型中，雷克萨斯的rx和宝马5系的后排是空间最大，乘坐感受最佳的。
储物空间
门板储物空间不错，一侧能放下2瓶水的情况下还有余，后备箱空间很深，两边有些凸起，虽然不是特别大，但够用。
全家出游时
C级车空间毋庸置疑，满载5人出行无压力，后排中间靠背稍硬可以理解，作为后驱车型后排中间隆起，高度也在理解中
驾驶感受
5
舒适模式下高速超车就很有信心，动力储备于我而言非常充沛，踩多少有多少，目前还没首保，高速踩到130不敢更快，目前还没过3K转过
加速表现
舒适模式起步，稍踩一些，已经有推背感；节能模式，真的很省油，响应比较慢；运动模式目前尚未把玩
操控
5
新手司机没有太多对比，感受没太多参考价值，但5米1的车还挺好开的，有点小意外
油耗
5
提车时候13.7L，半个月的驾驶，高速和城区四六分吧，目前百公里8.8L的油耗
舒适性
5
行车中隔音效果不错，坐垫很软很舒服，后排座椅电动可调节，角度不大，长途久坐换个姿势舒服不少
外观
5
大鼻孔、开眼角，m套件精神，豪华套件内敛，还是看个人喜好吧，犹豫再三改了两次订单最后还是选择了豪华哈哈哈
内饰
5
纳帕真皮，和7系相似度极高的档把，还有后排的电动角度调节，大大的赞
性价比
3
虽然是走量的车型，但新车上市没有优惠，没有性价比可言，安慰自己一句早买早享受
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