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szhl11: 给大家介绍一下,这是我的小7
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给大家介绍一下,这是我的小7

众泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

szhl11

众泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 国V

2017-10-26 首次发表
  • 17800km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 10.80万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

第一印象我是很喜欢小7的外观,当初看到同事开的时候就觉得车子很漂亮,才有想法去了解这款车,去4S看了之后觉得综合性能都还不错,空间和配置都比较实用,主要这也是我的第一台车,看了车内的配置有个12寸的显示屏帮助我来倒车,就觉得倒车的问题上应该不用太担心了。

最不满意

不满意的是车子的动力上不是很大,特别是夏天开空调的时候如果碰到陡一点的坡道的话,车子空调就要调小或者关掉,有次车里坐了5个人,有两个是胖子,大概也就一百七八十斤一个,其他人都是正常体重,行驶时碰到一个大概45度的陡坡时,油门已经踩到底了,速度却提不上来,当时觉得好尴尬啊,结果我把空调一关车子动力瞬间大多了,不过如果是这个天气不开空调的话就算碰到陡一点的坡道是没有问题的;还有就是车子的喇叭不好按,声音也不是很响不知道怎么回事。

空间
5

空间上来说够用了,我属于偏瘦类型的,但是老婆比较胖,出去吃饭的时候都是她开车的时间比较多,所以她也不同意买轿车,其实我很喜欢小7的腿部空间真的可以用很充足来表达,头部我一般会留出4指高的距离,双脚平放时左右也很好摆动,后排空间的话3个人坐下来比较宽松舒服,本来设计的也是指坐3人的,4人就要稍微挤挤了;储物空间上我也不是用来拉货的,后面放的东西也不多,放一箱水和一些备用的东西还总是空出很大一块。

驾驶感受
4

动力上来说1.5T的涡轮增压发动机上下班代步是没有问题的,动力输出相对来说很平顺,买的是自动挡起步的时候会有个2秒左右的延迟,提速表现还不错,特别是用在超车时油门只要舍得给分分钟就把别人秒了,上面也说了夏天开空调的话还是对动力有点影响,但我一般在城市内开的比较多,现在的农村路也基本都是水泥的了很少有泥巴烂路了,这个动力总的来说还是比较够用了,当然你要是用来越野的话就满足不了了。

操控
5

方向盘很轻,特别是在低速的时候很容易掌控,油门设计的也比较轻加油的时候脚不用很费力轻轻的一踩就可以了,开起来很舒服好歹这车是自动挡的可能这就是好处吧,方便简单好操控。底盘调校的比较高,小洞小坑或者不是很陡的山路都能轻松的开过去。

油耗
5

车子开了一年行驶了17800km,平均的综合油耗显示在9.5左右,市内的话会高一点,高速行驶的话油耗在8个油个油,高速来说还是算比较省油了,综合说油耗不算低但还在我能接受的范围内。

舒适性
4

刚开始新车的时候异味比较明显,买了很多听说可以去异味和甲醛的活性炭包,车子开了10多天后味道基本没有了;车子的空调效果不错,大热天的开个几分钟车内就凉爽了;座椅的材质有点像真皮的,摸着和坐着都很舒服,座椅还可以电动调节的,可以一百八十度放平躺着有时候累了躺下来休息一下很不错;噪音上还行吧,一般市内开得比较多,车速也不是很快噪音上也不是很明显。

外观
5

外观肯定是认同了,时尚,大气和耐看,我是被外观所吸引才去深入了解的,所以外观是要给满分的。

内饰
5

内饰的搭配来说还是偏简单,不过个人喜好吧,我觉得还好;中控台周围的软包皮材质手感还不错,看着也不失档次;主要我还是很满意里面的超大显示屏的,不像以前车子的多是按键的多,而小7是全触摸屏的,功能多就算是在开车操作起来也很方便,当然对我最实用的就是在倒车的时候了,影像很清楚,不怕刮到别人的车或者撞到东西。

性价比
5

性价比还不错,当时的预算是买个13万左右的车,最后买小7时刚好够用。

选择这款车的理由

第一次见到SR7是在单位的同事开的,当时就觉得车子外形很不错,一次聚会同事喝了酒我试开了SR7送他回去,心想这车不仅外观好看还挺容易上手的,所以在打算买车的时候就把众泰SR7也加入了参考的名单;在内心来说无论别人把合资车或者日系韩系车说的再好,我都没有打算过要去买,就像我不会买苹果的手机一样,我是比较支持国产的,而且我觉得那些什么合资车韩系车难道就没有缺点和毛病吗,竟然都是会有缺点和毛病的,那我宁愿选择买国产的;买车之前对比的车型也有好几款,就同等的配置上来说,众泰的SR7和传祺的GS4都还不错,性价比比较高,但GS4的价格还要高出SR7几千,而且外观上我还是偏向喜欢SR7多一点,老婆也说比较喜欢小7,所以就最终还是选择了SR7。

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