携凯迪拉克CT6精英版前来用车报道！

凯迪拉克CT6 2016款 28T 精英型购车经销商：江门凯泰来自：汽车之家iPhone版

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凯迪拉克CT6 2016款 28T 精英型认证

2017-10-27 首次发表

8000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
37.80万

裸车购买价
2017-03

购买时间
江门

购买地点

最满意

最心动应该是这台车的超强动力，这台发动机数据是可以输出276马力400扭矩，这个可以说是非常的夸张的。搭载一个通用的8AT的变速箱，据说是凯迪拉克里面最好的一台变速箱。还要一点就是这台CT6的车身是铝材质比例达到58%，同级别唯一的，也是最轻的一台车，所以呢，CT6的提速也是同级别车型里面最快的。另一点呢，空间确实很大，毕竟是这样大的车身尺寸5179*1879*1492*3109。前排或者是后排的座位，用起来都是比较舒服的一台车。还有外观也挺喜欢的，车头很修长，看上起特精神，遁形的进气格栅和星瀑式的LED大灯，搭配起来很是凶狠。提前暴露了这是一台在追求舒适性，但同时又在乎操控性能的车。另外我也比较喜欢精英版这个配置，什么倒车影像、真皮座椅、前排14项调节电加热座椅、全景天窗、GPS车载导航、内外后视镜自动防炫目等等都有了，再高配的超了我的预算，低配的那个时尚版又少了不好配置，所以就入手了28T精英版。

最不满意

其实我都挺喜欢这台车的，找一个什么不满意的还真是比较难。大概就是底盘比较低还轴距长，不小心就容易拖地了。刚开回去时候，我在我家的地库出口处那里练习了好多遍，终于给我找到一个比较刁钻的斜着的角度，现在就基本上还没擦到了。

空间

5

车身尺寸达到了5179*1879*1492轴距达到3109，都是同级别里面最大的了。这也是美国车的特点之一吧，超出半个级别。前面的小储物格什么的都是够多了，然后有一点比较好的就是手扶箱是可以左右开启的，这样取东西无论开车的人还是副驾驶位的人都是比较方便。后排腿部空间基本上我178的身高可以翘起二郎腿吧，尾箱很深也很大，塞进去四个行李箱都是可以的。

驾驶感受

5

通用代号LTG的发动机，据说是全球十佳发动机，动力调校的数据比较大，可以输出的动力去到276马力400扭矩，远远大过于同级别车型。变速箱采用了通用的型号为8L90的变速箱，8速手自一体的，90的意思就是能够承让最大900牛米的扭矩，跟凯迪拉克的高性能版本车型比较CTS-V、ATS-V上面搭载的是同一台变速箱。百公里提速是6.6秒，而且因为采用铝材质的轻量化车身设计，导致整车重量只有1655KG，这个也是同级别里面最轻的，所以呢，其实油耗并不高。

操控

5

我很在乎操控或者叫做驾驶质感吧，所以一开始看车的时候。奥迪A6L等前驱车就先被我劈掉了，压根没有去看，我除了看了这个CT6之外，也看了奔驰E级，宝马五系。总的来说，还是觉得CT6的运动范最明显的吧，那两个都倾向于舒适性的考虑多一点。变速箱的换挡逻辑还是很清晰的，也没有大家以前的美国车的诟病的顿挫感。

油耗

5

油耗这个我向来的感觉比较迟钝，总是感觉同样排量的话，不同车型之间的区别不是很明显。官方的油耗是7.9，但是那也不太现实。总归来说，有时候市区跑得多一点，看到仪表板显示13个油，跑了一下高速就大概8.5，又是回落下来。整体大概是10上上下下吧。

舒适性

5

倒车影像GPS导航精英版就有了，省得我再去加装了，座椅的包裹性不错，而且还有一个电动腰托，跑长途就腰不会太累，防爆轮胎也是有的，免去换轮胎的尴尬。前后都是双层5mm厚的玻璃，BOSE音响的主动降噪功能，所以，整台车整体上的隔音效果很出色。另外一点就是我这个作为开车的人，也感觉舒适性不错，因为操控挺好的，底盘也很扎实，刹车是四活塞卡钳，开起来很有信心，自然也就更加省力省心啦。

外观

5

硬朗的造型，这是一台属于男人的车。进气格栅很大，感觉有点凶，大灯造型也很凌厉，夜晚开启看起来就更凶。高腰线的设计让这台车在侧面的感觉非常地号，非常有美感的比例，而且开到那里都是有人猜这台车的价格肯定很贵的吧，我想呢，这何尝不是另一种高调姿态。毕竟来一句，没有啦，也是那样，不贵不贵，也是逼格满满的。

内饰

5

米色的内饰我还是很喜欢，总觉得纯黑的很是压抑，那会儿如果不是豪华版是纯黑色内存，也行我一激动也有可能会买了豪华版，但这个是后话了啦，现在这个精英版我很是喜欢。

性价比

5

其实配置差不多，指导价也差不远，但是呢，CT6的终端优惠去到10万，而且奔驰E级别和宝马五系还在加价格，这样一台车落地支出的费用就超过十万了。问题还在于CT6并没有明显的不足，甚至有一些地方还更好。我就没必要去跟风凑热闹了，车子是用来开的，消费情怀实在是性价比不高。

选择这款车的理由

看了挺长是的吧，那会儿宝马还要旧款的车，可以优惠17个点，价格很是诱惑人的，但是后来因为有事耽误了，停下了看车的打算。然后再次看车的时候，宝马已经找不到现车可以卖了，都是预售现在的款，也没了下文。然后去看了奔驰的E300，但是4S很是强势就完全不让步价格，还要消费很多精品。然后再是阴差阳错的进去了凯迪拉克的店，试驾后感觉可以，金融方案也挺好，18个月0利息的。原因呢，就是以上说的那些了，甚是喜欢。