最满意

外观、空间、安全配置是我最满意的三个方面。

最不满意

隔音不是很好，高速风噪较大，没有原来开的尼桑安静。主动刹车无故介入过两次，系统升级后开了3000公里，没出现过。

空间

5

乘坐空间足够了，比X5要好一些。载物空间足够用了。体形在那儿，不用怀疑。但小件物品的储存合太小了，稍大点的肩包都没法放。

驾驶感受

5

我不想违规，120迈内如我所想！

加速表现

动力对我来说足够用了，加速、超车完全能满足我的需要！

跑高速

轻松，辅助驾驶功能真心让你不累，但也不能放心交给它，放松一下还可也！

动力平顺性

可能是因为机械加涡轮的原因，动力平顺，顿措感不明显，但发动机转速调校较高！

操控

5

这么大的个子，操控还算不错！转向清晰，但比起X5还有点差距！

油耗

5

油耗目前10.6，还不错！

舒适性

4

座椅偏硬，舒适度不是很好，隔音效果一般。

外观

5

很满意！

车灯设计

车灯造型时尚，是这车的一大亮点，车灯自造应功能也挺实用的！灯光足够亮！

内饰

4

用尚可！

性价比

5

相对说来，算是较好的。

期待的配置

360全景应该有呀，70W的车，没有这个东西，遗憾！

选择这款车的理由

买车之前在网上逛了很久，也去实体店看过X5、X6、GLE320，几翻比较，订了X5混动，等5个月，但1个月后电话告之要等7个月（2月份订车9月才交），痛苦的等待，谁让我爱上混动呢？等吧！后来在汽车之家了解到一些车子全方面的配置，其中沃尔沃的主动刹车功能感觉对于我这个近50的人来说很重要，于是打电话要求加装主动刹车功能，回答：X5昆动（不知2017款X5其他版能不能装）没有设计这个功能，无法加装。于是有了退车换XC90的想法，于是交涩，全额退款。在4月的一次车展上，看到XC90实车，颜值不输X5（我的审美观），配置比X5高，实用，最主要的是有主动刹车和自造巡航。一见钟情，价格比X5便宜近10W，于是果断下手，现车，没有等车的痛。虽是2.0的，对于我来说足够了，3.0的太浪费，省了银子，也为环保作点贡献吧，一举两得，何乐而不为呢？现在6个月8000多公里，10.6的油耗，也算是中规中纪，除两次主动刹车无故介入（这是个严重的问题，两次都是在隧道里，不知是不是环境因素），其他没出现过任何毛病，至于有些车友说的异响及加油跳枪等问题我没遇到过，可能是我运气比较好吧。XC90与X5放的一起时，真心觉得XC90要好看一些，朋友已这么说。特别值得一提的是这车的音响真不错，也许是我没听过很好的音响吧。萝卜青菜各有所爱，不管别人怎么说，自己喜欢才是最重要的。选择这车不后悔，慢慢爱上他。