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海海海海321: 开着只有八个字,丝丝顺滑,行云流水
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开着只有八个字,丝丝顺滑,行云流水

雷凌 2017款 改款 1.8GS CVT精英版 国V 购车经销商: 朝阳中升广丰 来自:汽车之家iPhone版

海海海海321

雷凌 2017款 改款 1.8GS CVT精英版 国V

2017-11-07 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.40万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 朝阳
    购买地点

最满意

开起来的感觉只有八个字,丝丝顺滑,行云流水。现在网上很难看到真实的评论,充斥着各种水军,真实车主的声音越来越少,买车要是看评论,哪款车都不敢买。还有一些车评人说的话不痛不痒,哪款车都可以买,所以给想买雷凌的车友作个参考吧,我买车之前花了三个皇冠,加了快手一个骚货的微信,快手里我只相信他,我觉得他说车说的实在,他说没有卖错车,只有买错车,他说买丰田车买的就是平顺,开个三五年,一颗螺丝都不用换,我买完后,才知道说的太对了,CTV变速箱,开起来除了平顺不知道还说什么,真的有那种行云流水的感觉,丰田车确实耐用,发动机变速箱底盘,三大件省心省事。

最不满意

1.中控台偶尔异响,网上说是通病,没法整,开车听歌的话,也听不到。2.路过细小沙石路面,会有轮胎卷石子啪啪啪的声音,但我看到有内衬啊,不知啥问题,有没有改进的方法,3.轮胎和轮毂小一号,要是换成205/R16的就好了

空间
4

2700轴距,前后排空间在同级别中处于上等水平,乘坐很充裕,后排腿部空间很好,储物空间不大,还算够用,后备箱空间也挺大的。

驾驶感受
5

1.8排量,动力还说啥啊,源源不断,比1.6的强,起步和超车无压力,起步时并不窜,时速80转速才1500转,发动机噪音不大。

操控
5

方向盘没啥虚位,速度超过40,方向盘变得很重,感觉很紧致,有种高级的感觉?哈哈,路感回馈不错,难道是彰显运动气息?过弯路的时候,没啥侧倾,有自信,底盘很稳比较扎实,改变以往对日系车的看法,我觉得底盘没比大众差多少,行驶起来,非常平顺,没有顿挫,动力好。

油耗
3

目前市区居多,偶尔城乡结合,刚提车时10.5L,现在跑了400多公里,油表显示9.0L,油耗偏高,首保过后应该能下来吧,我同事1.6的市区8L,我估计我的市区得9L吧。

舒适性
4

悬架并未像网上说的偏硬,还是继承卡罗拉家用的风格,软硬适中,小颠簸都能过滤掉,坐着挺舒服的,座椅虽然是织物的,但是面料很好,挺滑的,夏天不热,冬天不冰,人机工程学设计的不错,胎噪和风噪也在接受范围内。

外观
4

我称之为大嘴鳄鱼,配上前灯,比较犀利,不走寻常路,尾灯比较帅,车漆看上去比较薄,整体车身造型感觉OK。

内饰
3

材质还可以,不高档也不抵挡,符合这个价位,手感也还行,仪表盘中等,不是全液晶的,味道不大,中控台偶尔有异响,丰田通病。

性价比
3

预算落地13万以内,全下来13.3万,感觉性价比不错,丰田也很中庸,不突出也不落后,整体开着顺心舒服就行,遮风挡雨,三大件耐用,省油就行。

购车6个月后追加口碑 | 2018-04-21
  • 5249km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

我平时主要上下班代步,三四线市区,表显综合油耗是9.3,实际是10个油,高速跑过一回,但没算油耗

保养

首保免费,4S推荐加发动机清洗剂和保护剂,头脑溜号的加了,花了300多,加完方知被坑

故障

还好,暂时没啥故障

吐槽

开了半年跑了5000公里,总体很满意, 优点: 1.冬天等水温上来后,油门很沉,让人感觉动力特充沛,轻轻一踩,路上那些1.6的,基本可以秒杀,除了那种使劲踩油门嗡嗡响的车,但是气温高的天气,油门就没那种沉的感觉了,不知为什么? 2.方向盘有点沉,论坛有人对此不满,而我正好相反,我觉得很有高级感,让人有种紧致厚重的感觉 3.地盘不松散,挺满意,但没大众稳 4.变速箱很平顺,行云流水 5.首保换完机油后,发动机声音明显小了,空挡停车时基本听不见发动机声音 说说缺点: 1.自动启停是鸡肋,没啥卵用,有时忘关,** 2.冬天有冷保护,开头的几公里,发动机声音挺大,车速较慢,等水温上来才回归正常 3.刹车偏软 4.中控和车内偶尔有异响,过颠婆路面时也是 5.轮胎和轮毂都小,羡慕美版卡罗拉,超帅,不明白丰田为啥不原版引进美版卡罗拉呢,比雷凌帅多了 6.排气管太低调了,羡慕大众单边双出的 7.油耗高,抛开路况谈油耗都是扯淡,不知其他晒油耗的人怎么开的,我的比较真实,纯市区代步10个油,看首保后能不能下来吧

购车1年后追加口碑 | 2018-10-22
  • 9480km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 430.00元
    花费

油耗

平时市区代步,油耗在9-10个油,城乡相对省一些,6-7个油吧,1.8的排量在那呢,省油省不到哪里去啊,享受动力的同时也得付出油耗

保养

二保一共花了430元,5w-30丰田纯牌机油,机滤,空气滤芯,另外空调滤芯是免费赠的,售后建议我办套餐,我没办,觉得没啥必要,还有一些收费的项目也没做。

故障

倒车时踩刹车会有响声,师傅说正常现象,你说正常就正常吧,

吐槽

白色过于普通,烂大街,当时买车时银色却是米色内饰,不知厂家是怎么想的,车身颜色和内饰颜色竟不能自由搭配,不像大厂作风啊,另外东北冬天启动后,转速较高,速度起不来,传说中的cvt变速箱冷保护,待水温上来后,动力恢复正常

汽车保险

车损,三者,交强,不计免赔一共3800元,有点多,说出来让大家开心一下,小白一个,感觉被忽悠了,没办法,啥也不懂,还不耻下问,同事交的保险才2500,车损明年不想交了

小雷整体感受

外形紧致,尤其是侧面看着整体性很强,升级16寸轮毂和LED大灯超帅,还有米其林浩悦4静音胎,行驶质感提升很大,车稳了,也协调了,丰田就该把雷凌标配16寸轮毂,还有侧面小黄灯更帅,秒变高配有没有,动力浑厚,变速箱平顺,完美结合,如同行云流水,底盘也够用,方向盘较沉,彰显运动,总体非常满意

购车1年4个月后追加口碑 | 2019-02-08
  • 11479km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 400.00元
    花费

油耗

目前经常跑市区,再加上冬天东北气温低,油耗到10,表显9.3,高速跑过几次,但是路程段,油耗在7吧,偶尔跑城乡,刚提车时11L,朋友老款1.6的市区8L,我估计我市区至少得9L吧。

保养

10000公里做的二保,简单粗暴,纯牌5w-30机油,机滤,空调滤芯蹭送,空气滤芯买的,一共400元,感觉还行,没怎么被坑

故障

1.市区低速有顿挫感,走走停停时速20-30,收油门会有顿挫感。。 2.走那种有细沙石路面,会听到轮胎卷石子啪啪啪声,略显廉价。 3.中控台右侧出风口异响,车友反馈说雷凌大都有异响,不必在意,保养时让师傅看了一下,他开车试了一试,说没听出来,后来一想还是别拆了,可能越拆越响,只能放大音乐遮盖了。

吐槽

1.保险又被坑,真是小白鼠了,啥也不懂,就敢买保险,坑了3800元,交完方知被坑,后悔来不及了,说出来,让大家开心一下,同事1.6的,才交2000多,险种都差不多,明年真的对比一下,再交。 2.底盘有点低,经常卡底,每次都很心疼,马上下车查看,因为不知道卡在哪里了,卡坏了怎么办,平时沟沟坎坎的都得小心翼翼。 3.车配置低,没有真皮座椅,一键升窗,定速巡航,胎压监测,忽略用户感受,这点没大众和国产做的好,除了注重实用性,也应该懂国人买车的心理。

购车1年7个月后追加口碑 | 2019-05-03
  • 13000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 120.00元
    花费

油耗

油耗缓慢上涨,表显10.5,实际也差不多,感觉很高,谁说日系车省油来着,过来,我保证不打死你们,论坛里别人开出6-7个油,我只能说呵呵了,不知咋开出来的,难道我不会开车?不应该啊,不都是松刹车就往前干吗?

保养

一共做过3次保养,都是在4s店做的,比较相信店里,不过就是一直推荐你买这个买那个,上次推荐我的那个清洗剂,我觉得聊胜于无吧,不如去买点实用得,比如到快手给说车的刷礼物,工人师傅干活比较细致,在屋里边喝咖啡边看,也别有一番风味

故障

基本没啥故障,丰田车,质量过关,没啥毛病

吐槽

中控台异响,老生常谈,许多车友也吐槽过,希望新一代能有好转,油耗高吧,心理预期是9个油,现在还是过于高了,哈佛奇瑞又怎样?胎噪有点大,尤其是原厂普利司通泰然者的胎,嗡嗡作响,影响开车心情啊,收音机收的电台少了一点,音乐台没有,过分,车漆薄了一点,有石子崩的痕迹,车身颜色和内饰颜色,不明白银色为啥必须陪米内饰,搞不懂,多样化的社会和个性化的需求不该完美结合吗?顾客喜欢啥就来啥,新一代雷凌买上上市了,买早了,配置和平台都换代了,还是新的好啊,尤其是双擎,下次换车得考虑双擎了,环保还省油,何乐而不为,再说不限公里不限年限,没有后顾之忧。

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