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小戏骨丶: 五菱宏光s3用车感受!
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五菱宏光s3用车感受!

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型 国V 购车经销商: 淄博友好汽车 来自:汽车之家iPhone版

小戏骨丶

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型 国V

2017-11-11 首次发表
  • 945km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 7.31万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

舒适性以及操控

最不满意

车身略窄,提高了通过性。

空间
5

空间够大,第二三排座椅放平可以堆放二十七箱红牛,平时在后排平铺一张床垫,开车累了可以躺下来小睡一会儿,舒适性大大提高。后轮独立悬挂,再也不用担心过减速带的那种强烈颠簸感。

驾驶感受
5

虽然是1.5自吸的发动机,动力方面却表现的相当优异!提速有力,推背感十足!l2b的发动机比ll5强太多!庆幸我选择了自吸!

跑高速

这个车豪华版配备了Esp,提高了安全性,后驱的车尤其对于新手来说容易甩尾,有了这个配置是非常实用的,高速状态下几乎听不到外界的声音,之前用的锦湖原厂配备的轮胎,胎质偏硬高速有胎噪,换了米其林几乎听不到了。

操控
5

操控绝佳,原厂轮胎不行,我提车后立马换了四条米其林,柔软的胎质在各种路面都能应付的绰绰有余!

油耗
5

油耗真是出乎我意料的,这么大个车官方综合油耗7.5,而我磨合期约耗油7.23个,照这个油耗,出了磨合期,我有把握降低到6.6左右!惊喜万分,因为我当初心里是认定小马拉大车,油耗起码9个起步的呀!事实截然相反!

舒适性
5

不得不说四轮独悬的舒适性,坑坑洼洼的路面如履平地!那种舒适感被体现的淋漓尽致!这个车我该加的装饰我都加了,除了侧踏板,这个侧踏板除了美观毫无意义!踏板的支架是装在底盘上的,呈L型悬挂,严重降低了底盘高度!我过减速带直接挂到支架拖废了侧踏板!不建议朋友们加装,如果你不去乡村或者不经常走减速带,还是可以一试的。

空调

我是北方,有一天中午热的时候开了下空调,试了下,制冷效果极佳,不过发动机动力受到了一丝影响,注意,仅仅是一丝影响,提速略显缓慢。

外观
5

五菱的车,钣金出了名的好!整车设计略窄,不过也提高了通过性!我开这个车快一个月了,因为街上没有第二辆,见过的人们对这个车倍感兴趣,总找我问这问那,你这是五菱车吗?五菱什么时候有这么漂亮的车了?问的我心里美滋滋。。更有本田Crv车主说这个车比他的都大气!我听完老开心了!

车灯设计

原厂大灯采用的卤素灯,我把远光改了LED,亮度够用了,不过还是建议车友们跟我一样只改远光,夜晚合理使用灯光,遇到远光狗闪瞎它就是了。

内饰
5

内饰超级好看!皮革包裹的车门座椅和中控,这样高大上的感觉似乎不应该出现在这个价位的车子上,足见厂家之诚,真乃良心之作!特别是第二排第三排配备了usb接口以及水杯架,可谓是人性化设计!活该五菱口碑好!

异味异响

后驱嘛,传动轴轻微噪音,完全可以接受,速度过了55码就不那么明显了,一般急加速才会听到,久而久之就听不到了。

性价比
5

宏光系列最拿得出手的就是性价比!就像宏光凭借过硬的口碑,从来不担心销量一样!

选择这款车的理由

盼了七个多月,终于提到了车!先前看了幻速,长安,哈弗,都不是非常符合我的需求,最后决定等这个车,特别是五菱车标,就像一只红色的雄鹰,我坚信从来不愁销量的五菱,这个车又是一个经典之作!

购车4个月后新车质量评价 | 2018-02-05
5080km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2017-12-11
  • 2300km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗

油耗

对这个车油耗我不想多说,说多了不知道的以为我是车托。刚开始的时候,我以为出了磨合期,油耗也就6.6个。现在开到六个了,关键是还没出磨合期,如果不是我自己加的油,我真会以为这个油耗不准。这么大个车,这一点的油耗,我真的是喜出望外。

城市路段表现

提速有力动力十足,后驱爬坡不费力。在拥挤的路段感觉非常好,尤其这个车的隔音,听不到外界的喧闹。

高速路段表现

前段时间我上了高速,在保证安全的前提下,把车速提到150,这么快的速度,方向盘变得非常沉重。大大的提高了高速安全,厂商真是用心良苦!感激涕零。

保养

暂时没做任何保养。

故障

故障暂时没有,如果非要说的话,可能是我个子太高的原因,我感觉a柱有点挡视线,原厂的灯泡不是很亮,还好我已经换掉了。

地下停车场表现

车体真长,拐弯好费劲,可能我是新手吧,爬停车场的坡居然死火了,低头一看挂的四档,尴尬死了,还好后边没车。。。果断换回二档瞬间爬上去,毫不费力!

钻胡同表现

溜溜的,细长的车身比其他车型更具备通过性,底盘出奇的高,忽视小沟坎,在农村开太实用了!

吐槽

不管怎么样,买这个车我还是不会后悔。相反,我越发觉得我自己买对了。

小意外

有一次从主路进入辅路,方向打的急了,后轮直接越过绿化带,不经意间,对这个车的满意又是一个层次的升华! 后驱车辆有一个特长,起步油门踩死,猛松离合,甩尾!!这个车看来真的适合漂移!

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