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买了一辆好车: 为什么下线小五,厂商应该很清楚才对,买了这车的人也都知道
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为什么下线小五,厂商应该很清楚才对,买了这车的人也都知道

长城C50 2014款 升级版 1.5T 手动精英型 购车经销商: 青海青旺长城哈弗4S店 来自:汽车之家Android版

买了一辆好车

长城C50 2014款 升级版 1.5T 手动精英型

2017-11-14 首次发表
  • 70000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2015-10
    购买时间
  • 西宁
    购买地点

最满意

也没有啥最满意的,非要说也只有外观了,外观大气,配置丰富,

最不满意

后期保养加维修和一些异响还有就是小毛病不断,特别多,开了这车才知道什么叫做毛病!!!本来我们青海这边路不是很好,不像外地一些大城市路面光滑,所以车年龄大了,公里数多了就会有很多小毛病,主要是小五一些技术质量的问题,不然也不会下线小五,如果厂家能重新塑造一下小五,价格长一点也没关系,只要技术和现在自身一些小毛病能得到解决,也不负我们支持国产车那点可伶的自强心。

空间
3

连司机四个人差不多,五个人太挤,没办法,这车的空间去哪了,大家也都知道,白瞎了

乘坐空间

前排可以,后排不敢恭维了,大家都知道吧,唉白瞎了

驾驶感受
4

动力还行,不说很好,比较够用,因为当时买的时候着车的动力什么的都挺不错,但现在看来也是一般了,我也知道大家也知道为什么下线这个车,也不用多说了,

加速表现

加速我也不知道咋回事,跟其他人说的差不多,现在我的车二三档涡轮增压打开以后也没那种推背感,我老觉得这车已经不行了,激励驾驶也没劲,以前都是一加一个猛,现在一加油一个世纪过去了,唉,烦恼啊,准备换车了,想着换V V7又想到国产车给我的伤害,都不敢想下去了,最好还是买个合资吧,宁可多花点钱也别留遗憾!!!

操控
3

操控对于现在这个社会一般吧,这车我也开了俩年多才想起来跟大家说说的,因为车这东西你不用个一俩年你也看不出毛病什么,刚开始新车像这个价位的操控不会太差。

山路

山路不好走啊,技术是有,车就不说了,上山走不动,下山烧刹车片,山路噪音那叫一个大呀!!!

底盘及悬架

地盘一般,新车的时候感觉地盘扎实,跑了五万多速度60迈过一点点小坑娃路面感觉车好像要散架一样,咯吱咯吱那叫一个响啊,另外说明一下,本人老司机,开过很多好车也开过一些不好的车,开车就一个稳准狠,不会说哪里有大坑往哪里开。

油耗
3

对于年轻人来说,这车的油耗那叫一个大,比2.0的车油耗都大,稍微带点激励驾驶那油表都能用肉眼看见,我家亲戚买的缤智1.8排量都跟不上小五着烧油,唉不说了,说多了都是泪啊!!!

高速路段表现

跑高速油耗还是挺不错,跑高速一百块钱能跑个二百四十公里,现我居住地92一升是6.52元

一档起步

对于一个比较急性子的人来说,必须给足够的油,不然半天换不了二挡,遇到堵车,跟车比较费劲,

舒适性
3

舒适性还不错,新车的时候还不错,减震什么的都挺好,车开了5万公里了后减震已经换了一次减震,感觉没有多大改善,不如以前了,地盘也不那么扎实了,车内异响也越来越严重了,连续开俩小时人都能给你开硬了,一下车那叫一个舒服啊,座椅本身就那么一回事,看着档次好,实际不顶用。

外观
4

外观大气,很多人也是看上这一点,同级别就属它最大气。

内饰
3

内饰不用说材料什么的多半都是软质的,手感也不错。但是车年龄大了,像门板那些异响严重,走那种水泥路那叫一个吵啊,噪音全体现出来了,不如同级别合资车,甚至跟不上有一些其他国产车,

性价比
2

性价比一般,因为刚开始车是挺好,但后期保养跟维修加起来,也就不觉得性价比有多大了,

选择这款车的理由

刚开始只想要一辆有涡轮增压的车,考虑了很多车型,最后糊里糊涂就买了小五,交了定金第二天我姑父说有个新款宝来8万多跑了三千公里,他们一起一个老师开哈的车,让我买,当初没舍得那1000定金,想了一下定金都交了,做事也要干散一点,就买了小五,当初咋就没想通呢,不然也不有现在了

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