挺有面子的车——阿特兹

ATENZA 2013款 2.0L 标准型购车经销商：其他经销商

潍坊车友6405760

ATENZA 2013款 2.0L 标准型认证

2017-11-17 首次发表

8824km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
17.38万

裸车购买价
2017-04

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

（1）中国人好面子，买车嘛，第一个要大，第二就是好看，第三才是好开。当时选车时不想买大众化的车，不时尚无新鲜感，但去一汽马自达看车时第一眼就看见一辆红色的阿特兹，大气，车外型也酷，所以最满意的就是外观了，年轻时尚运动气息足，久看不厌，开出去面子足，姐妹们都羡慕。（2）大气，空间大。（3）技术先进，销售人员说发动机是创驰蓝天发动机（虽然听不懂，不过感觉很厉害的样子）。（4）LED大灯像单眼皮男人，很有神很喜欢，还自带日间行车灯。（5）变速箱换挡非常的平顺，去试驾时基本感觉不到顿挫感，对于懒人来说自动档那是相当办事，解放了一支脚和一支手（不是好司机），而且很舒适的解放。

最不满意

（1）自动启停一键启动电子手刹，买车时销售人员说这是一亮点，同级别车很少单的，其实我想说，我不喜欢啊，总感觉没上劲拉那一下，就感觉没拉手刹，不安全一样。（2）发动机盖支撑杆竟然还是手动的，不是液压助力的。还有后备箱也是这样。（3）车内饰不够时尚动感。（4）价格虽然合理，但是太硬，没给我打价的满足感，还没赠品。

空间

5

买车就是选大的，所以说这个车的空间我是很满意的，出去玩，一家五口（第六口在肚子里），一点问题都没有，但是后排人的说坐中间的会很难受。后备箱空间很喜欢，一个字大。车内储物空间还是很够用的，大大小小的放置空间不少。

驾驶感受

5

我开车是很柔的那种，平时上下班开不到80，所以动力对于女司机来说，2.0的阿特兹是很可以的。上次开着上高速，男人们想试一下车，在满员开着空调的情况下，加油，提速那也是相当的，没有闷闷的感觉，嗖嗖嗖嗖。。。

操控

5

操控就是问好开不好开嘛，选车当然选个自己认为好开的车了，马自达车最大的亮点就是操控灵活，轻便。阿特兹的操控性那是真心的不错，尤其是试驾时，人家那操作到位，方向盘让你说不出来的精准，非常的轻盈，基本掉头一把方向盘就调过来了。前方有障碍没感觉的就过去了（我是说人家啊，我可不行）我开车时的感觉就是轻，虽然车大，但对于女司机来说没有笨重感。

油耗

5

刚提车时油耗8.2，开了一个月后7.9。现在刚刚出磨合期，行车电脑显示7.8。这个季节开空调油耗后大一点，再开开保养一下，能到7.5，这个油耗对于在市区开的车，我已经很满意了。

舒适性

4

（1）天热一上车就开空调到高档，那动静，静音效果一般，只能说空调效果很好。（2）音响不错哦，小歌曲一放，那感觉可不是20万以内车的效果，比宝马的可好多了。（3）一定要表扬一下这个座椅很舒服，开着外出一次，没感觉到腰酸。（4）后排中间人员不舒适（上面说过）

外观

5

外观就是好看嘛，不多说。选阿特兹的人一大半是因为一见终情吧，颜值很重要的，不得不说我也是被阿特兹的颜值所吸引。尤其是前大灯、腰线和这个红红的颜色，直接抢眼球啊。

内饰

5

（1）内饰不够时尚，黑黑的一片，现在的车有很多内饰很漂亮的，比如橙色的座椅等等。（2）方向盘是真皮的，手感不错。（3）右手边的这个键很方便，很高档的样子。（4）座椅是真皮的很舒适，也好打理。（6）音响效果不错，高低音分得很清，无杂音（5）内饰亮点不多，无太多可说的，以后得自己看着改改，时尚一点，改好了我再上图啊。

性价比

5

大，好看，好开，颜值高，操作性好，还有全系标配LED大灯、自动启停、一键启动、天窗、前后八个雷达、等等一系列的标准配置，阿特兹的性价比还是很高的，原装进口的发动机、底盘、变速箱，性价比嘛，就是这个车你感觉怎么样，值不值，值了就是性价比高，不值那没办法了。对了选了这个车的一定是认为值了。我换车就是想着想着换个好看点的，平时开着舒服点，配置高点的，这样而已，阿特兹就满足了以上要求，心满意足开回家了！