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暮色翔: 所谓一见钟情,大概如此 凯迪拉克XT5
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所谓一见钟情,大概如此 凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5 2018款 25T 豪华型 购车经销商: 南通长江凯迪拉克 来自:汽车之家iPhone版

暮色翔

凯迪拉克XT5 2018款 25T 豪华型

2017-11-17 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 33.98万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

静音,操控性能好

最不满意

中央扶手过矮,手搭不到

空间
5

我这一米八的个子坐在驾驶室,开车时座椅调成最舒服的位置(本人一般喜欢往后靠),后排的乘坐空间还是很大,老丈人坐后面腿还是可以随意的伸展

储物空间

后备箱放几个28寸的行李箱完全没问题,全家出游再也不担心行李多车子后备箱放不下,放完行李箱后上面还有载物帘,放点儿轻的东西都可以,后排座椅可以放倒,感觉去帮别人搬家都是可以的

驾驶感受
5

车子2.0T的排量,不开空调起步还是可以的,毕竟车自重还在那儿,况且作为城市家用车动力完全足够,但是想要推背感的筒子们就需要考虑其他车子了,日常驾驶非常平顺,车子动力的响应也还不错,涡轮方面毕竟不太懂让朋友帮忙看了下,朋友表示涡轮介入时并不突兀,顺滑自然,并且换挡的顿挫感很小,只有驾驶员稍微有点感觉

操控
5

说实话,这个车子的方向盘是我目前开过的车子里最轻的一个,操控性很好 特别是对于一些力气比较小的女孩子,妥妥操控车子无问题 轻松加愉快 转弯的半径也不错,就是感觉刹车有点二偏软,需要踩得深,可能是开惯了轿车的问题,突然开suv感觉不太一样,可以慢慢适应

油耗
5

目前因为没怎么开,所以油耗在13-16之间,估计跑下高速应该能降到10-12个油左右,还能接受,也不算差了 另外也没有特别省油得开,该深踩深踩,该超车超车,刚拿到车的时候油耗一直显示28个左右,我和我的小伙伴们都惊了个呆

舒适性
5

城市里开开也没啥谈舒适性的了,个人总统还不错,座椅的包裹性不太强 如果座椅能提高点包裹性感觉车子会更有销售力,左右区分的空调很不错,之前的车子因为我体质偏暖,需要开冷点儿,我老婆就受不住了,现在有了这个解决了这方面的问题

外观
5

以前一直喜欢凯迪拉克的尾灯,特别帅气,凯迪拉克是个极端,车身偏刚硬派,喜欢大气硬朗的人就特别钟爱,喜欢圆润类型的可能就just so so了 全景天窗一大亮点,提车那天风和日丽,阳光明媚 打开天窗阳光洒进车内,看着天窗外蓝蓝的天空,全家人有种被大自然拥抱着的感觉,请允许我装一装 哈哈哈哈哈

车灯设计

车灯可以开启自动感应状态,天黑自动开启大灯 日常驾驶特别是对那些晚间没有习惯开灯的车友是一大便利

内饰
5

整车我买的是黑内黑饰的车,中控位置很人性话,副驾驶的乘客操控完全没有问题,本人深受之前思域的影响,思域的中控台则是偏向驾驶员,副驾驶位置乘客操作还得往驾驶室靠得很近,行车途中很影响驾驶员的操控和视线,不安全

性价比
5

买这个车之前在汽车之家上看了很多车子,Q5 沃尔沃都有看过,最终还是选择了这一款,所谓一见钟情大概如此,主要是我所在的地方Q5实在太多了,太普遍没有意思,本人又是那种不走大众路线的人,所以趁着降价赶紧把车秒了

选择这款车的理由

性价比高,线条偏硬派

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