苦等提车580智联版(求精求认证)
风光580 2017款 1.5T CVT智联型
2017-11-19 首次发表
-
300km行驶里程
-
11.3L百公里油耗
-
12.30万裸车购买价
-
2017-11购买时间
-
大理购买地点
最满意
大爱全景天窗,手机互联,语音控制。好多看了实车的朋友都说,这个车身颜色把车档次都拔高了一截(不喜勿喷),为了这翰墨蓝提车苦等了半个月啊!
最不满意
1多媒不能关闭,每次着车总是恼人的收音机噪声(小地方收不到广播)。2储物空间小、少(水杯稍粗点便没地方搁)且设计不合理,手机钱包等随身物品难找合适的地方放置。3尾门提脚感应不灵敏,连个解锁提示(音)也没有,突兀的开门关门吓死宝宝了。4厂家说双11网购有个复杂的抽奖活动清空购物车,千辛万苦催问销售核实了资格,都快双十二了也没个消息,不奢望中奖只是想知道谁是幸运儿!5充电接口太少,前排一个点烟器一个12伏电源,扶手箱里一个几乎不能充电的USB其余无。6较老款取消第三排出风口后较担心夏天第三排乘客感受。7语音控制居然不能开闭天窗。8座椅太硬,特别是二三排又短又硬,本人170坐二排大腿都不能完全承托
空间
5
全家平均身高不到173,座椅空间够用!作为一台SUV储物空间差点意思!
放行李
七座状态下后排可横放一个28寸和凳机箱,满载出行放七人行李够呛!
驾驶感受
5
时日尚短,暂未体会出动力强弱,最多时驾乘三人,感觉还行!
动力平顺性
平顺性尚可,二十码以下丢油门有拖拽感,应该是变速箱设计的强制降挡!
加速表现
D档中规中矩,只要舍得给油,不怕发动机恼人的噪音,加速表现值得肯定,毕竟排量和车重摆在哪儿!
操控
4
SUV1.5T CⅤT操控就别谈了吧,驾、乘舒适平顺!
油耗
5
目前表显油耗11.3,里程三百多一点点,具体油耗首保后再观察观察,应该还能降低不少吧!
舒适性
5
舒适性过得去,毕竟一分价钱一分货,感觉东风已经把同价位能给都给了,这里赞一个!
空调
感觉第二排空调出风口风量较小,由于全由前排控制,第二三排乘客自主调节度几乎为零。第三排则刚脆取消了老款的出风口。
外观
5
外观见仁见智,个人感觉前脸不错,不太喜欢车尾往里收的哪种感觉
车灯设计
车大灯前后均LED,效果特棒大赞!室内灯也一并LED就好了,改天马云家买了DIY一下。吐槽一下厂家宣称的氛围灯,就只前排有,且色不可调,有种汽配城的赶脚,淘宝上随便拍个都可以全车亮!
内饰
5
这价位这内饰,且不论设计的如何如何,这做工这用料没毛病!
多媒体车机
不能关闭,每次着车很闹心。音响质感稍欠,考虑到价位……
仪表中控
中央液晶屏显示内容丰富,暂时未找到自定义个人常用界面,每次启动和恼人的多媒体一样都是默认值。
异味异响
异响暂时没发现,新车味尚在接受范围内,感觉逐变弱ing。
性价比
5
个人感觉国产一线品牌这价位值!
选择这款车的理由
中国式用车有时难免三代同乘呼亲唤友,座到用时方恨少,故一直留意七座车。上汽大通G10无敌空间 无处不在的充电接口 储存空间大爱,考虑到购车要把自己开了九年的标致206和挚爱的BJ2023处理,总不能每天舞个大面包通勤吧!忍痛Pass!汉兰达各方面比较均衡,锐界等合资中型七座也不错,想开了汽车也不过一工具,合适即好故再不纠结!
购车10个月后新车质量评价 | 2018-09-02
-
车身外观生锈/腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
-
故障
- 功能操作-天窗-故障
- 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
-
无法辨识指令
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
-
座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-第三排座椅-座椅有异响
-
随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
-
动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车1个月后追加口碑 | 2017-12-24
-
2000km行驶里程
-
9.5L百公里油耗
油耗
车辆多用于上下班代步和接送小孩,在咱们这小县城不太堵车,但交通路况也不大顺畅,平均时速都在30左右,购车到现在林林总总加过四五次油,最近两次在之家详细记录了加油信息及里程,之前几次都没记录下信息,差不多十二至十五天加油一箱,每次加油都在50升以上,根据之家的加油记录换算,每百公里油耗为9.52升,每公里0.67元上下。
城市路段表现
购车到现在主要在市区里开,噪声及驾乘体验都还可以,由于该车CⅤT变速箱的模拟档位设置(一共能模拟出六个前进档)与车速挂勾,驾驶时在时速低于10-15公里左右时会强制降到1档,所以这时车上的驾乘人会有种被拖拽了一把的感觉,极不舒服!现在随着里程的不断增加,市区驾驶时变速箱的存在感比先前稍好了一些,但愿是变速箱有智能学习的功能,或者是驾驶者尽力适应这款变速箱吧!在新车走合期,车辆、人员都有个互相磨合适应的过程吧!时日尚短一切都不忙下结论。
高速路段表现
购车至今,跑过高速路段三百多公里,先前说过这车的CVT变速箱摸拟档位和车速挂钩,在高速路况,时速低于八十变速箱根本就上不了六档,用手动模式也挂不上,所以在燃油经济性上也就无啥优势可言。另一个不得不说的是,高速路况下车速超过八十以后,车内噪声会随着车速增加而加大,特别是有个很特别的排气管噪声,非常像飞机划过天空时出现的哪个声音,其余噪声个人体验主要为胎噪和路噪,特别是第一排以后噪声体会更明显,第三排尤甚。备胎说车上购了个车门密封条加上也无明显改观,看来只有更换静音轮胎和做下专业隔音了。近些天市区行驶开窗时,底盘下会传来类似垫片松旷后的哪种声响,看来首保时是得叫四儿子好好检查一下了。至于动力表现,目前尚未做首保,发动机转速基本在三千转以下运行,在未满载的情况下市区高速均够用。
保养
目前车辆表显里程两千公里,尚未作任何保养维修,仅花费几十元购了个车门密封条DIY一下,静止状态下车内隔音略有提高,高速状态下然并卵。今天找了家轮胎店换了四个轮的氮气。
故障
除了我描述的用车体验,目前尚未发现该车明显故障。
吐槽
用车到现在一个多月,最不爽的就是这车的储物空间设计少还偏小(作为一辆SUV),开车时从车门杯架位置取杯子拿瓶水动作非常别扭(还经常挂到手表);挡把前方水杯架的位置只能留给充电的手机,充两个手机时连原车烟灰缸都得取开;中控台两侧正副驾腿边的储物槽非常浅,手机直放几乎插不稳,横着放,来电话时又不易取出,非常不好用;车门拉手位置的储物槽也是又小又浅,直放手机不稳,横着又放不进去;第二排空调出风口正下方的储物格也存在同样问题。作为一个全民手机时代的汽车,这车居然连一个USB充电口都没有,扶手箱里有一个,却只有在关闭了手机后才能给手机充上电(作充电用时电压或电流过低)。全车就只有档把前方的一个点烟器接口和一个12伏电源接口,多人出行轮流充电时,各种充电线路的那个凌乱简直不忍直视!这车音响音质也非常一般,好这口的车友估计都得另想法子(谁有好无损升级方案给信哟),我找來LP标致车上的漫步者喇叭,接上居上带不动,一看原车喇叭20W,漫步者200w,又是一声叹息。当然吐槽了那么多,有意向购这车的车友也无须灰心失望,目前为止本人使用一月有余两千多里,这些都只是本人的一点用车感受,客观的说,东风风光580这款车对得起它的价位,个人还是认为还是比较值滴(不喜勿喷)。来日方长,未完待续!
购车7个月后追加口碑 | 2018-06-09
-
10300km行驶里程
-
10.1L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
购车后,每次加油均在汽车之家记录油耗,目前记录综合油耗为10.13。
城市路段表现
城市路段油耗惊人,主要跟变速箱的调效设定有关。跟车或者是拥堵路段,转速稍低便立刻降档;降档后,时速达不到固定节点(转速)决不升档,手动也升不上去!可以想像,档升不上去,转速也下不来,油耗必须高!在市区拥堵路段驾驶时,虽说580是CVT,但在设定的一二档之间切换时,照样能感觉到顿挫,个人认为还是跟厂家设定的速比有关(或者说是变速箱的调校)!最典型的就是,丢油门后溜车距离过短,它变速箱的设定在丢油溜车时不会保持在高档位,所以在城市拥堵路段驾驶时会有拉拽感和顿挫!
高速路段表现
高速路况油耗表现及格,毕竟小马拉大车。既照顾不了油耗,也无法兼顾动力,实属厂家的无奈之举吧!满载情况下百公里油耗8-9升,或者9升过一点点;空载或1-2人时,油耗在8.2-8.7之间!时速超过100后,胎噪路噪较大,风噪和发动机噪音尚在可接受范围内,但是广播和音响就必须调高分贝了,否则便会听不清。可每到此时候音响又会恼到不想听的人,或者是交谈的人必需要提高音量才行。悬挂表现,高速路段承托力还行,跟得上主流水平,坑洼路段多余的弹跳略显琐碎!
保养
购车之今免费走保一次,其余无!抽空准备做下例保。
故障
购车尚未满月,某天下雨接娃,居然发现右A柱潮湿滴水,到4S检查发现天窗漏水,等配件到货后,花两天时间免费更换!至今雨季来临没毛病!冬春季节,冷车启动时原地左右打轮,方向柱会在某个特定位置出现“嗒嗒”声,开到4S店检查,可能是热车状态,无果!现在夏天,没发现此现象,个人瞎猜和车子的电动助力转向机构有关,异响出现时,特像齿轮齿条咬合的声音;这个转向机构路感较为模糊,打方向时,让俺这个老司机也不能准确感知方向轮的位置。
吐槽
580号称智联,可惜语音不能控制天窗和边窗的开闭。而且在噪杂环境下语音识别能力低下,比如开窗环境下,或者是车上乘员交谈时,简直让人深刻体会了言不达意!还是上汽的斑马系统好用些。手机控制虽然方便,但功能实在是少了些。车机的手机互联功能还算及格,离便利差点意思,导航还算好用。第二排空调出风量太小太小且不可调,第三排则无,满载时不开窗第三排乘客极不舒服,大夏天的谁坐谁知道!其它就不一一细说了,还是哪句话,东风580对得起它的售价!
座椅
第二排有个座椅居然炸线了,幸好是椅背和座垫交接处,暂时还不用理会,毕竟还达不到影响使用的程度。
VR视角看口碑
-
让我倍有面的风光580
2021-11-27
-
37000公里的风光580用车感受
2021-10-21
-
除了油耗稍微高点,其它没毛病!
2021-03-19
-
享受智能车带来的科技体验
2020-11-02
-
我的爱车之用后感想
2020-08-27
相关车系推荐
-
长安CS75PLUS10.89-13.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
长安X5 PLUS6.99-10.39万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -