不吹不黑,我拿我自己的车说事。
帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版
2017-11-20 首次发表
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5600km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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7.98万裸车购买价
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2017-04购买时间
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芜湖购买地点
最满意
没什么最满意的,感觉这车都还行,不能说有多好,但是不差。
最不满意
起步肉肉的,要大力出奇迹。。。
空间
4
我1.7完全没问题,这个空间因人而异,有的人说坐着很别扭,但是还是要自己坐上去自己感受一下,后备箱够大了,但是原厂的后备箱隔板是高硬度厚纸板,最好买个后备箱垫,ps:后背箱隔板是厚纸板不稀奇,我可以说20万以下的车9成车都是这种。但是如果你像我一样有的时候可能要拉点重物,或者喜欢把后备箱塞的满满的的人最好买一个后备箱垫子,不怕搞脏,脏东西搞到绒毛上不太好清理。
驾驶感受
4
起步肉,上30就可以了,日常生活足矣,发动机噪音有点大,不过我是没什么强迫症,听惯就好。
操控
5
很好很好,有点虚位的反向盘我觉得是更好能操作,新车刚回来的时候偏重,现在习惯了,感觉很有行车质感,比有的车那种感觉很飘的方向盘要有感觉的多,如果你有开过那种方向盘轻轻一用力就能转一大圈的话。有人说这种省力,我倒不是很感冒,其实比帝豪方向盘更重的车我也开过,举个栗子,老QQ那种没有方向助力,转弯要打两圈的,还是个30的大姐姐开的,我问她开的不累吗,她跟我说习惯就好,人要适应车,因为车是死的¬_¬
油耗
3
我不知道怎么说,油耗这玩意看个人,我两百油有时候能跑400,有时候只能350都没有,关键在于不要急加速,开车稳点,对车,对安全都有好处
舒适性
4
马马虎虎吧,过减震带是后面就感觉像要跳起来了,不过板悬就这样,自己注意点就行,板悬如果要算的话,的确也能算是帝豪的鸡肋。但是这并不能说板悬就一定不如独悬,我建议大家可以先百度系统的了解,不要人云亦云
外观
5
外观没话说,但是装配工艺不行,尤其是后备箱盖子左右两边缝隙不一样大,我提车的时候就注意到了,我还特意把四儿子店的帝豪都看了一边,几乎都是这种情况。。。。。其实我当时可以再添6000就能买GL的,但是我出于两种考虑还是放弃了,第一点是,毕竟是新出来的车型,看上去非常不错,但是出于保守态度,还是选了帝豪,而且我就是冲着帝豪来的。第二点就是GL手动是6档的,说实话,5档开车绝对不累,6档真心伤不起,又不打算买自动挡,说白了
内饰
5
这车最大的卖点就是内饰了,有点我就不说了哈,我说几个我车遇见的小毛病,车刚买的时候过减速带,副驾驶座椅会有异响,后来我自己拿飞扳把螺丝拧了拧就好了,后来内饰镜也是这种毛病,我就自己给下下来在里面垫了点3M胶就好了,还有一个问题就是我这后面有个喇叭好像有点问题,声音开到12以上就有极其轻微的吱声,声音越大越明显,不过一般时候我就开到6到10这样,不然音乐声音大了会干扰我听窗外的声音。
性价比
5
买这车我就图个上下班,可以接送女朋友,价格又不是贵,外观内饰都很耐看,就是手动变速箱有的时候挂倒车一把挂不上,我离合已经踩到底了,但是不行,必须要松点离合再踩一下就能很平稳的挂上了
选择这款车的理由
便宜,好看,口碑是耐操
购车9个月后评价 | 2018-01-05
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座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
VR视角看口碑
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13万公里的帝豪
2025-03-14
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外观设计大方,内饰设计也不错
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