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头脑凌乱08_12: 90后小伙 人生的第一辆车凯美瑞 !
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90后小伙 人生的第一辆车凯美瑞 !

头脑凌乱08_12

凯美瑞 2016款 2.0E 十周年纪念精英版

2017-11-22 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最满意无非就是舒适度了!2700长轴距。 1.最看中的还是凯美瑞:新的2.0混喷发动机 爱信的6AT变速箱。 2.大空间:本人身高1.78左右驾驶位调整好 后排仍然有很多富裕的空间甚至我都不用手去量了。 3.动力: 2.0的排量开起来还是足够的! 高速开到120公里不会飘 4.油耗:刚提车的时候显示是 百公里:15L 回到家就已经降至 9L 最低看过 6.0L 没清零。目前在市区开得多 结合自己的使用习惯目前平均在 7.5L左右 比朋友的卡罗拉油耗还要低!!! 5.隔音:在路口等红绿灯的时候旁边的柴油货车滴答滴答的响!关上车窗 噪音不能说全没了 但至少去掉5分之4。

最不满意

1. 2.0精英版 没有黑色内饰! 米色内饰太容易脏了! 2. 原厂的卤素灯太暗了,下雨天基本看不到了 需要自己更换LED灯源。 3. 底盘经过颠簸路段 会让你觉得有点松散的感觉! 4. 悬挂为了舒适做出太多牺牲了,每次过弯速度超过40公里就开始有侧倾了。 5. 眼睛盒, 盒子并没有用一些静音的材料去包裹,有次放墨镜进去,老是听到异响找了很久才找到原来是墨镜发出来的声音!

空间
5

身高1.78左右 前排 后排没压力! 试过一次超载 后排做4个成人也不怎么拥挤。

驾驶感受
4

动力方面这车比较偏舒适,前面1-2挡都会让车子舒适 平稳的前进,上了3挡提速就快了。 挂S挡偶尔小疯狂一下 还是可以的。

操控
5

转向清晰,力度适中, 偏向于舒适 时速超过40转弯就有轻微侧倾了

底盘及悬架

自己测量了一下车头离地缝隙,一掌竖起来 一寸多一点点 。桥车来说还是挺高的,但是过碎石路、烂路的时候车内的响声还是有点大的,感觉底盘有点松散的感觉。

油耗
5

油耗简直就是逆天了 , 高速4.5L 市区7.5L 这个是要看个人习惯的! 想想 1.5吨的车子 综合油耗才7.5L 左右 相对来说是比较省油的!

舒适性
5

无需质疑! 除非你坐惯了几十万的车吧。

空调

空调在广州热天开24° 两格风量温度很快就凉下来了。

外观
5

外观基本不用担心什么做工啊缝隙啊之类的,完全不用去看了。

车灯设计

原车的卤素灯夜间行驶稍微有点弱,幸好原车是带有透镜的! 自己可以买个LED灯泡直接换上就可以了用了。

内饰
5

米色内饰稍微有点容易脏。

性价比
5

总体的性价比来说是相当高的,2.0的混喷发动机 爱信的6AT变速箱,动力够用 乘坐舒适。油耗合理,去一次小保养也是500左右。选这车主要就是为了省心!!!

选择这款车的理由

选择这车主要还是看重他的质量和口碑,家庭用车 4个轮子能跑就行。 买车一段时间在汽车之家发现这车的底盘结构布局 发动机和变速箱 都跟雷克萨斯的ES相似 哈哈!

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