空间

5

空间大小很满意，后排宽敞，和姐夫的JEEP自由光比，感觉更宽。后备箱的空间不算大，但是隐藏在地板下的储物格很实用，收纳了不少小物件，而让后备箱干净利落。而后排座椅能够全部放平，足以装得下整个世界！你懂的！

驾驶感受

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2.0T的动力，只有在高速上才能一展风采。起步有顿挫，没办法，双离合的通病，但是起步后速度进入40KM以后，动力输出灵敏，源源不断，随叫随到。加速超车，轻松自如。夏天，带家人去谷城薤山避暑，盘山而上，满载5成人和3岁小朋友，在空调模式下，毫不费力，着实让我对动力意外的满意。

操控

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转向系统比较精准，能够按照你的意图准确指引，路面的细微变化能反馈及时。不过2000公里的时候，发现每次打方向盘，方向盘的轴总会有异响，而且毫无规律，后来去4S店检查，免费更换了转向中间轴总成，才得以解决。

山路

我认为铺装的山区道路才是它的优势，2.0T的动力强劲，连续的爬坡，转向，稳定性很好，轻松惬意。非铺装道路上，底盘的反馈还是比较紧致的，丝毫没有松散的感觉。

油耗

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油耗远超出我的预期，知道它费油，没想到如此费油

城市路段表现

一般情况下，我是一个人开，市区里面走走停停避免不了，红绿灯，堵塞，速度起不来，大部分在30公里以内，油耗水平14L/百公里左右，夏季空调开着甚至更高！有没有吓到，有没有惊喜！让我怀疑我20年驾龄的开车技术。在我们这个中等城市，穿街过巷，我更愿意开着老富康。要出远门，上高速，才用RX5。不知道其他车友的油耗怎么样？现在表显综合油耗10.4，实际应该有11了。

高速路段表现

高速公路，或者通畅的道路，80——100公里的速度，油耗水平才让人满意，7—8L/百公里，发动机转速在1800转左右，是经济区间。

舒适性

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选择一款城市SUV，希望有更好的视线，需要较高的坐姿，RX5做到了，座椅软硬适中，不像同级别的SUV坐在里面仍然像是窝在轿车里面。空调效果不错，但是全景天窗在夏季的大太阳下面就失去优势了，所以我在某宝淘了天窗隔热垫。至于隔音效果，很多车友说的天窗异响，后排噪音大，我还没有发现。出于爱车的考虑，在9900公里的时候，做了装甲底盘，施工中，发现后轮眉有隔音棉而前轮眉没有。底盘装甲完成后，感觉来自底盘和轮眉的噪音确实得到了抑制，车友们可以参考一下。

外观

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律动设计，感觉不到什么特殊的，但是就是看着和谐，因为车身的比例是按照黄金分割来设计的。外观工艺已经很高了，接缝精密，不输于任何合资品牌。LED的大灯只有最高配置才有，让人不理解。我的是白色普通漆，所以在9900公里的时候做了镀晶，施工后，感觉又是一辆新车！

内饰

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内饰方面，中控因为有了大屏，才显得科技感十足。软包部分，用料不错，皮质细腻，弹性好，手感佳，也没有什么异味。但是，黑色主体，灰色搭配，显得档次不够，如果把高配车型的内饰向下普及一下，我想会更受欢迎。扶手箱吗，太小了，长宽都欠一点，容量就更局促。 说一说车机吧，定向开发的导航系统，是我使用过的最好的，因为实时在线，路况信息他掌握的很快，也比较准确。导航画面可以精确到几个行车道，实时路况可以反映出来去不同方向的道路状况，很赞。至于语音控制，个人觉得还有提升的空间，常用口语指令，打开空调，调节温度，导航目的地，打开天窗等等识别率还是不错的，可是打开座椅电加热就是不容易识别。不知道车友门有没有这样的感受？

性价比

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买车，看你需要什么。作为一款中国车，外观设计时尚/大气/简约/和谐，从20岁到50岁的人都喜欢。动力选择上，如果作为代步工具，上下班，接送孩子，大部分在市区行驶，还是选1.5T的吧！够用了。我选择了2.0T的，因为油耗，只好选择市区行驶少用他。但是，可以享受的是高速路上的轻松，自驾游在山区道路上的惬意。所以，动力配置上，RX5显得不够丰富。至于性价比，1.5T车型会更好。