最满意

颜值，空间，…

最不满意

每次启动时后轮有“吱吱吱”异响，开一会儿就木有了。

空间

5

表示无鸭梨！

乘坐空间

很宽敞！后排坐三个大人一个小孩还可以跑来跑去！

储物空间

无鸭梨！中控部分放置杂物的地方很多，车门两边也很多，完全够用！

全家出游时

后排坐了三个大人和一岁多的女儿，无鸭梨！

放行李

无鸭梨！上次一家老小六口人（含一岁小孩一枚）跑了趟长途，大家知道小孩子需要带的东西很多，还有家庭主妇需要带的也很多…

横向对比

比博越、CS75省油，综合素质最均衡，所以选择了CS4

驾驶感受

4

正常模式下动力充足，经济模式反应有点慢，整车调校得很柔顺，适合家用。S档没舍得用过，等过5000km先

加速表现

加速反应还是稍微有点慢，S档没试过，没过5000km没舍得激烈驾驶。

动力平顺性

经济模式直接丢油会有顿挫，正常模式很平顺，一档进二档稍微有那么一丁点

跑高速

定速巡航很省油，胎噪可以接受。近光灯实在是太蜡烛，跑高速很不安全，必须开远光才行…

操控

4

还行！

山路

没怎么跑过山路，但是刹车还是很有信心的。

底盘及悬架

底盘比较稳，悬架软硬适中，调校对安全和舒适兼顾得很不错，毕竟鱼和熊掌不能兼得啊！

雨雪泥泞路面

一直开车都比较温柔，雨天感觉不到有什么不一样，雪天没试过

油耗

4

平均油耗七七八八左右，纯市区无上限，也无所谓，堵着不动去算油耗有什么意义嘛…

城市路段表现

平均油耗七七八八左右，纯市区无上限，也无所谓，堵着不动去算油耗有什么意义嘛…

高速路段表现

定速巡航真的很省油！就是容易犯困。胎噪可以接受。

舒适性

4

还好！可以接受，就是开长途没有腰部支撑会有点累，后来自己买了

雾霾天

可以，没碰到特别要紧的，不过一般视线不太好我都会把该开的灯全打开，安全第一！现在开车不是保证自己不撞别人就行了，还要尽量不被别人撞。

空调

自动空调很方便，制冷很快。制热没用过，不过有几次除玻璃雾气效果很快！

行驶舒适性

都用米胖子了，但是感觉胎噪还是蛮大，但可以接受。

座椅舒适性

很好，唯独全系木有腰部支撑，已经自己买了垫子。

噪音控制

都用米胖子了，但是感觉胎噪还是蛮大，但可以接受。发动机怠速D档会很抖，其他情况下还好！

外观

5

老婆一眼相中，乘坐之后对座椅舒适度更是满意。

车灯设计

近光灯大家都懂的，蜡烛！其他的还好还好！

做工车漆

感觉有点薄，目前挨二血了…全在前左保险杠上，左后视镜也挨了一点…

车身造型

完美完美完美完美完美完美完美完美完美完美完美完美完美

内饰

3

还算满意！

手感材质

硬朔料太多，不过我对此要求不高。反而觉得软皮质会不耐用，容易刮碰啥的…

仪表中控

设计还算合理，就是360在左手边，还被方向盘挡住，有时候需要按不是很方便，经常会按到下坡辅助键…

异味异响

刚开始有点异味，放了六个生菠萝，过段时间好多了。每次启动时后轮有“吱吱吱”异响，开一会儿就好了。

多媒体车机

没试过车机智能互联功能，其他还好，也就听听音乐听听歌，要求不是很高

性价比

3

相对博越、CS75、宝骏560顶配来说，GS4的性价比是最低的，但为什么总是比同级别的其他车卖得要贵一点，作为外行的我只能用一分钱一分货来解释了。

标配配置

自动驻车、电子驻车、360全景影像很实用，下坡辅助很鸡肋。

选装配置

没有选装配置，觉得那些高科技不太靠谱。比如自适应巡航、并线辅助，车道偏移但是蛮实用的，特别是在高速上。

期待的配置

感应电动尾门，腰部支撑+电动调节，车道偏移预警系统，抬头显示仪表，…

鸡肋配置

下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋下坡辅助很鸡肋

选择这款车的理由

对比吉利博越、长安CS75、哈佛H6、宝骏560（顶配）来说，GS4的性价比是最低的，但为什么总是比同级别的其他车卖得要贵一点，作为外行的我只能用一分钱一分货来解释了。以前GS4刚出来时就关注过，但一看是双离合，直接拍死了。那天去逛车展是偶然进传祺展厅，一听说上6AT了，而且还是爱信原装进口，一试驾感觉还不错！加上老婆属于外貌协会，而且乘坐感受也很舒适，基本上铁板钉钉了。总之比博越、CS75省油，综合素质最均衡，所以选择了CS4，家用车足矣！