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半年VV7体验
魏牌 VV7 2017款 2.0T 豪华型
2017-11-27 首次发表
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6300km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2017-06购买时间
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宜春购买地点
最满意
外貌协会的我，当然抵不过这家伙的颜值了，内饰用料豪华，能摸到的都是软的，价格实惠，跨级别享受，车内味道相比其他车较小，安全配置较高，整车能见的舍得下本，气势不出豪车差，车开起来也相对好开，高速国道安全感十足，空间满意，我不拉货，矩阵大灯科技感十足，附送流水转向灯，当时在路上看到这种灯，流口水啊。
最不满意
提车第一天就出现异响，后来通过沟通解决了，装配工艺总体有待提高。变速箱低速顿挫希望少一点。车机系统落后十个年代，希望更新大系统，不然真对不起这个9寸屏幕。动力如果对的起数据更优秀。油耗能再降两个真的就完美了，三大件哥还是有待提高，以后就没有人往这方面喷了。高希望使用电子档把，高逼格，现在还用机械的，有点点low。城里开的多真的心疼油耗。
空间
5
我家成员都比较高，有一次出去玩，后面坐了四个人也不显得局促，头部空间相对其他高点的SUV没什么优势，横向空间优秀，中间地毯隆起较高，能储物的地方较少，后备箱空间小。
驾驶感受
5
经济模式比较懒惰，升档不积极，油门显重。普通模式稍微有改善，油门同样沉，但是相对而言要加速快些，可能心里作用。运动模式完全不一样，油门轻多了，一点动力就来，考虑油耗问题基本不用这个模式。相对2吨车身来说，其实也中规中矩。
操控
5
我也不懂什么叫操控，各方面还算协调吧，山路什么的还没有跑过，恶劣天气行驶还是比较有安全感，毕竟体重在那里摆着。
油耗
4
目前已行驶6300公里，高速路段差不多5毛，国道要7毛左右，市区8.9毛左右，这??还是拿来出差比较好，可惜我买这个车几乎都是在城区里跑，好在开起来还比较舒服，所以也没有什么啦。
舒适性
5
地盘对小颠簸，减速带都有很好的过滤，???高级感，但是一到大颠簸就毫无高级可言，有待进步，不过考虑这价位，还是很ok的。
外观
5
外观没话说，用料也豪华，漆很高级，轮胎和大灯舍得下本，造型帅，远处看以为是宝马，不亏宝马设计师设计，可惜走了。
内饰
5
内饰与哈弗H7没太大区别，必须批评，我不想说他是换壳车，但是这车说研究四年，一个新内饰也没，确实不台对的起这台车，好在价格用料好。
性价比
5
豪华版性价比已经无敌了，其他的多1万2万，考虑这个价位的车1万2万都是钱，个人觉得没必要。
选择这款车的理由
当初就是海选，GS8，帝豪GS，博越，甚至雷克萨斯都去看了。一直没有出现非常满意的车型。我视力不好，唯一要求就是灯要亮，必须全LED，不能再容忍灯泡的存在，vv7出来后，都符合预期的要求，价格也ok，就把所有的都pass了，毫无犹豫下定，确实也有些冲动因素在里面，目前使用还很ok，选择没有错。
购车7个月后评价 | 2018-01-07
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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