最满意

要说最满意的话真不好说，这个车、这个价位，我感觉总体都不错，非要说最满意的话，我只能说55的视线、手感、灵敏度和座椅的舒适度都挺满意的。毕竟这个车的价位在这摆着呢。同时他的人机工程学做的也很不错。

最不满意

新车的气味有点大，我提车那天上午车在密封的条件下，晒了一上午，等中午开着去挂牌的时候和下午回家的时候，呛得我头痛，在家晾了几天后好点了。还有就是车速上去120km之后胎噪有那么点大，就是车辆轮拱处的隔音做得不好。

空间

4

说到空间，我不得不说的就是后备箱有点不尽人意，开口高就不说了，在后排座人没放倒之前，后备箱还不如我的索八大。乘坐空间不错，做五个人很轻松（当然了，体型很胖的另说）。

乘坐空间

本人和父亲都175cm左右，驾驶位基本不会调，在这种情况下后排的腿部空间很充足，再加上后排的中间凸起不大，接近纯平（这个比大众强得多，赞一个），也在视感上增加了乘坐空间，同时1855mm的宽度（当然实际内径也就1600mm左右）也在一定程度上增加了空间。

储物空间

储物空间我先说后备箱吧，后备箱真心的不大，像饮水机上的桶装水最多可以装12桶，对我来说不够用。像车内的储物空间很多。每扇门上都有上中下三个储物格，下面的可以轻松的放下两瓶500ml的矿泉水，上面的和其他车一样，中间的说实话也就能放个票据之类的，用途不大。在大灯高度调节键下方有个小储物盒，不大，我放了行驶证、驾驶证，正好；其次中控台上方有个小储物格，很浅，可以放些票据和零钱之类的；中控台下方，档把前面有个开放式的储物格，放个手机、钱包什么的很实用；档把后方的杯架中规中矩；扶手箱的空间也可以，就是光有深度，而且下面还是斜的；手套箱不大，但是够用；我的因为是炫色款，没有后排出风口，但后面有两个储物格，上大下小，挺好的。

放行李

后备箱空间不大，我感觉大号的行李箱平放的也就能放下4个，后排座椅放倒就不好说了。我还没试过，等过年举家迁移的时候试试。

横向对比

1855mm的宽度，是他的横向空间很棒，后排做三个正常身材的成年人不会拥挤。

驾驶感受

4

怠速时转速在900左右，正常行驶2000转以内表现中规中矩，2000转以上有推背感。

加速表现

2000转以内正常行驶表现中规中矩，一旦超过2000转，涡轮介入以后动力还算强劲。

动力平顺性

在等红灯温柔踩油门起步时有顿挫感，一旦跑起来还是挺平顺的。

跑高速

提车回来的时候跑的高速，加速和超车动力还是够用的，我说的是够用，如果追求动力的话，我想深踩油门应该没问题，毕竟车价在那摆着呢。

横向对比

我的索八是自然吸气的，要到3000转以上动力才爆发出来，cs55只要涡轮介入（2000转）动力就爆发了。1.5T的动力绝度能比得上2.0L的

操控

5

操控简单、易上手，新手也不会有陌生感，就是刹车有点软（和我的索八相比），需要适应一下。

底盘及悬架

四轮的独立悬架，开起来还是蛮舒服的，就是过减速带的时候有点硬，是不是开段时间就好了？正在摸索中。

油耗

3

1.5T的排量，油耗比我预计的要高一些，但还可以接受。

城市路段表现

在市区里跑的话基本上综合油耗在8-9L/100km

高速路段表现

高速上的油耗就没法说了，看你是怎么跑了，要是经济跑法油耗在6.5L/100km（可能还会低），动力跑法也要7-8L/100km，综合起来的话也就7L/100km左右。

舒适性

4

座椅的舒适性挺好的，NVH控制的还能接受

座椅舒适性

座椅的舒适性在这个价位的车中表现不错，软硬适中，人机工程控制的还行。

噪音控制

怠速状态下发动机声音很小，80km/h以下行驶噪音在车内基本听不到，80-120km/h噪音开始传到车内，分贝还能接受，120km/h以上噪音有点大了。

行驶舒适性

cs55的行驶舒适性还真不错，SUV通行就是驾驶人员舒适，车座人员不如轿车。

外观

4

车头难看死了，但是车屁股真性感，侧面看着壮实。

做工车漆

车漆有点薄，好像好多人都这么反应的，稍有划痕估计会伤到板面。

车灯设计

大灯没什么好说的，都是卤素灯，近光带透镜。个人感觉LED日行灯不好看，也没有雾灯，转向灯、刹车灯都是卤素的，而且刹车灯有点小。

车身造型

cs55这款车是一个不能看脸的车，除了前脸哪都好看，这是我的个人见解。

内饰

4

内饰很适合年轻有活力的年轻人，让我总体满意。

手感材质

做工和手感挺好的，摸着还算显高档，按键的阻尼感也很棒。前排车座后面的塑料真心的掉档。

仪表中控

仪表和中控设计的还行，说不上难看，就是中控台上那一块硬塑料好掉价。

异味异响

新车异味好大啊，气味呛得头痛，建议多开窗通风。

多媒体车机

中控大屏反应很灵敏，连接手机、WIFF速度也不错。

性价比

4

性价比好，但说不上高，毕竟比他性价比高的有很多。

期待的配置

右侧盲区监控摄像能不能成为标配，这样的话性价比就提高一大截。

鸡肋配置

发动机启停这个装置对拥堵的城市是个不错的选择，像小县城里就没用了，把他列为选装，把右侧盲区监控摄像列为标配就好了。

选择这款车的理由

家里有辆13款的白色索八了，当时想买车的时候父亲就说买辆SUV吧，这样就能差着开了。当时看中的是CS75，可是无奈价格、油耗成了拦路虎，当看到CS55的时候，感觉它年轻、时尚，很适合年轻人开，和家里人商量后就决定买它了！