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莱茵狮2011: 宝骏自驾游——流动温馨的家!
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宝骏自驾游——流动温馨的家!

宝骏560 2016款 1.8L iAMT豪华型 购车经销商: 其他经销商

莱茵狮2011

宝骏560 2016款 1.8L iAMT豪华型

2017-12-04 首次发表
  • 13567km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 8.88万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 银川
    购买地点

最满意

最满意这车的是——大空间!尤其是后排座椅可以完全放平,与后备箱连成一体,成为一张“双人床”,及大地方便了自驾游外出!同时,也最满意配置高,基本上应有尽有,价格还亲民。也正是看上了这些,所以才买了这款宝骏560!

最不满意

最不满意这车的是,行驶中车厢内有轰隆、嗡嗡等低频共振共鸣声,特别是低速行驶中表现更为明显,一定程度上影响了驾乘舒适度!车友说做全车隔音能改善一些,或者换阻尼调校好一点的减震、弹簧等,也能改善一些。

空间
5

乘坐空间在同类车型中,堪称最大;储物空间也没的说,非常大;更为突出的是,后排座椅可以完全放平,与后备箱连成一体,成为一张“双人床”,及大地方便了自驾游外出,遇上节假日宾馆一房难求时,夜宿车床,既节省了银子,又增加了旅游乐趣,实在是好!

乘坐空间

主驾、副驾座椅舒适,身高1.8米的驾驶员,头顶距离车顶棚还有足够空间;后排座椅乘坐者,乘坐时可以轻松翘起二郎腿,空间可谓宽大宽敞。

储物空间

全车储物空间较多,车门、中控、后排座椅下等处,都设有相应的储物空间。

全家出游时

全家出游时——空间宽敞、轻松乘坐、活动自如、游刃有余。

放行李

后备箱(行李箱)高0.83米、宽1.02米、长1.72米,容积460至1015L,够宽、够高、够大,自驾旅游,随身行李物品完全容纳,毫无压力。

横向对比

与一些同类型车辆比较,性价比高、配置高、空间大、功能多。最让我看中的是:后排座椅能够纯平放倒,与后备箱连成一体,成为一张双人床,方便休息。在这一点,很多SUV后排座椅不能纯平放倒。

床车自驾·省钱省心

宝骏560,后排座椅、靠背完全放倒后,与后备箱连成一体,就是一张纯平“双人床”,铺上被褥,就能睡觉休息。自驾游玩,尤其是节假日旅游高峰期,无须考虑住宿紧张提前预约还有价格高昂等住宿问题。轻松自驾,放心游玩,走到哪里就住在哪里,傍晚找一个景点停车场,就是露营地,随遇而安,非常惬意!

床车自驾·优选营地

宝骏560,床车自驾游,出门在外,人生地不熟,车辆人身财产安全当为首要之重。行驶到一个陌生城市,如何选择一个安全、方便之地宿营,这是广大车友都在考虑的。借鉴沈阳老万床车自驾游宿营经验,首选当地医院停车场,医院急诊室等卫生间24小时开放,能够随时解决车友盥洗、上厕所问题。其次选择景点停车场、政府机关广场、社区居民小区停车场等地,有监控,安全有保障。

床车自驾·品尝小吃

床车自驾游,傍晚到了一个陌生城市,选定安全、方便的停车宿营地后,品尝当地夜市特产小吃就是首当其冲的了。若是两人外出,建议每种小吃都只买一个或一小碗,品尝一下,留出胃囊,然后再如此品之法尝另一种小吃特产、另一种小吃……这样,您就能多品尝到几种当地风味!否则,看到一种,使劲吃饱,就无法再品尝到其他地方美味了。

驾驶感受
4

自动挡只要掌握好油门踏板,行驶就会无顿挫,很流畅; 用手动模式,起步、加速给力,无无顿挫,很流畅。

加速表现

自动挡若掌握不好油门换挡时机,起步时加速较慢,还会略显顿挫; 用手动模式起步加速非常给力。

操控
5

操控——易上手,转向清晰,指向精准

油耗
5

油耗市区平均7.5个左右;高速6.3个左右,符合期望

舒适性
3

座椅软硬度适中,隔音一般,舒适性一般

外观
4

外观较满意,比较大气,接缝基本均匀,不足之处是车漆略较薄一些

内饰
3

中控台样式中规中矩,用料普通,特别是大量的硬塑料件,都是将来产生异响的潜在因素。

性价比
5

性价比——亲民,点赞!

选择这款车的理由

本人喜欢自驾游,购买SUV,主要想找一款空间大、后排座椅放平后能临时当床休息、适合自驾游需要的车。因此,在选车过程中,先后比较了同类型几款SUV,相比较而言,宝骏560除了空间大、能当床以外,在性价比、高配置和维修网点较多、方便保养维修这方面,可谓独家胜出。如:一键启动、胎压监测、日行灯、主驾座椅电动调节、车载导航、倒车轨迹显示等方面,可谓应有尽有,所以当时就毅然决然地选购了这台SUV车。

购车2年4个月后质量评价 | 2019-06-24
42000km
行驶里程
  • 密封不严(如漏水)

    • 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
    • 车身外观-前/后备厢门-密封不严(如漏水)
    • 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
  • 动力系统

    • 动力系统-电量衰减严重-未更换过电池
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车11个月后追加口碑 | 2018-01-19
  • 14560km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

日常上下班代步,夏天市区油耗百公里8个左右,冬天9个左右;高速路7点几个。基本上油箱剩余三分之一油量时就加一次油,一次家200元93号(92号)汽油。80公里左右时速最省油,7个油左右,超过100公里时速油耗会逐渐增大。

城市路段表现

城市路段限速40公里,车流多、红绿灯多,走走停停,比较费油,平均在百公里在9个油左右。城郊路况相对于市区,速度能快一些,油耗比市区能少一些。

高速路段表现

高速公路油耗比市区下降很多,原因是刹车少、匀速跑,车速100至110左右,百公里油耗一般在7点几个油左右。

保养

每5000或6个月(哪个先到算哪个)保养一次,项目为机油、机滤,3000元左右。计划每3万公里更换4支火花塞,120元左右,更换一次汽油滤,50元以内。每1.5万公里更换一次空调滤,30元左右。

故障

该车截至目前,被厂家召回免费换过一根油箱排气管。其他尚未出现过啥故障。

吐槽

该车唯一不足就是行驶时尤其是在粗糙路面行驶时,车厢内轰隆等低频共鸣严重,压人耳膜,时间长了令人头晕、恶心,严重影响驾乘人员舒适性!

自驾游

买车后以自驾游方式代替磨合车,先后赴山西、陕西、河南、甘肃等省区自驾游。在高海拔、高寒冷地区行驶,伴随雨雪冰霜和风沙行车乃家常便饭,560表现良好,感觉还不错。

购车1年3个月后追加口碑 | 2018-04-28
  • 22457km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费3次
    保养
  • 950.00元
    花费

油耗

日常市区跑7.5个油左右,跑高速6点几个油,平时基本每次加200元油,跑长途剩余半箱油就加满。对油耗基本满意。油表灯亮报警后,油箱内剩余油量还能跑50公里左右。

城市路段表现

城市路段畅通的话,油耗正常,拥堵的和怠速多的话,油耗增加,这也是各类车的正常表现。

高速路段表现

高速路段匀速跑、刹车少,油耗少。每小时八九十公里时速最省油。超过100公里时速油耗增加。

保养

才跑了两万公里多,故正例行常保养,每5000公里一次,只需更换机油、机滤即可,

故障

截至目前,尚未出现过大故障。其他诸如仪表盘电脑误报检测不到钥匙等,发生过几次。另外夏天开空调后,车内有震动声。冬天发动机声尤其是早晨第一次启动时,声音加大,怠速下降后恢复正常声音。

吐槽

(一)走粗糙路面时,车厢内有轰隆轰隆的共振共鸣声,非常讨厌;(二)手刹软,斜坡路停车熄火,手刹基本刹不住车,须挂挡别车才能放心停稳当。(三)倒车上坡的话,松开刹车踩油门瞬间,车会溜坡,故在倒车上坡时,须拉手刹辅助配合倒车。(五)车漆薄,尤其是白色车漆。

自驾游

买车后两次自驾游,每次半个多月5000多公里,高速、国道、省道、县乡村道均有,车况操控表现良好,高速超车(退档更好)毫无压力;尤其是后排座椅放平后,作为床车途中休息实为自驾游神器。

购车1年5个月后追加口碑 | 2018-07-09
  • 29876km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,320.00元
    花费

油耗

日常市区上下班,油耗8个左右(油表显示六点几至七点几不等,车友戏称“欢乐表”,实际油耗要高于油表1至1.5左右);跑国道匀速维持在80公里左右的话,油耗明显下降,百公里五点几个油左右吧;跑高速若时速100公里左右的话,油耗也很低,6个油左右吧,时速超过110公里甚至120公里后,油耗明显上升,在7个加左右吧。

城市路段表现

城市综合平整路况下,时速七八十公里以内的话,减震包括弹簧的舒适性表现正常,但遇到坑洼路时速快的话,有时减震会触底打铁,发出较大的声音,故过减速带、坑洼路等,要减速慢行通过。

高速路段表现

高速路段时速100公里以内表现不错,舒适性、平稳性、噪声,以及转弯的侧倾可控性等,都控制不错;时速超过110公里后,发动机轰鸣声明显增大。

保养

跑了将近三万公里,一共保养了五次,每次使用半合成马石油(实际用量3.5升左右正好),感觉还不错,同时更换机油滤;空气滤、空调滤视行车环境好坏,基本一年换一次,其他啥都没换过。

故障

买车至今近三万公里尚未出现啥故障,感觉还比较皮实抗造。其实只要正常操作,定期保养,一般是不会出现啥大问题大故障的。

吐槽

需要吐槽的:一是走粗糙路面,车内有明显的低频压耳轰隆声,似乎是通病无解!二是手刹太软,稍有坡度,除了使劲拉死手刹外,最好还有挂上档别住车,以防溜坡!三是车漆很薄,尤其是白色车漆,会车时气浪带起的沙石容易损伤车漆;四是有些部位钣金底漆防锈漆做的不好,有锈蚀现象;有些看不见的隐蔽部位如座椅底部、侧面等金属部位,拆开看有非常明显的锈蚀现象。

购车1年8个月后追加口碑 | 2018-09-25
  • 31527km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费5次 收费4次
    保养
  • 1,320.00元
    花费

油耗

【油耗】日常用车市区上下班,油耗7.5至8.5左右不等(油表显示六点几至七点几不等,实际油耗要高于油表1.5个左右);跑国道匀速维持在八九十公里左右的话,油耗就明显下降,百公里6个油左右;如果跑高速的话,时速在100公里左右时,油耗也很低,6个油左右吧,当时速超过110公里甚至120公里时,油耗就明显上升,在7个多油左右吧。

城市路段表现

【城市路段表现】城市路段路况良好情况下,时速七八十公里以内时,减震包括弹簧的舒适性表现正常,但遇到坑洼路且车速较快的话,偶尔后减震会触底打铁,发出较大的声音,故过减速带、坑洼路等,要减速慢行通过。

高速路段表现

【高速路段表现】高速路段时速100公里以内表现不错,舒适性、平稳性、噪声,以及转弯的侧倾可控性等,都控制不错;时速超过110公里后,发动机轰鸣声明显增大。

保养

【保养】自去年2月购车至今一年半时间,行驶了三万多公里,一共保养了五次,每次使用半合成马石油(每次保养实际用机油3.5升正好),行驶中感觉此机油还不错;每次保养同时更换机油滤;空气滤、空调滤视行车环境好坏,基本一年换一次,其他啥都没换过。

故障

【故障】买车至今一年半时间,行驶了三万多公里,没有出现任何故障,感觉宝骏560还是比较皮实抗造的。其实只要正常操作、定期保养,一般是不会出现啥大问题大故障的。

吐槽

【吐槽】对于宝骏560而言,车友们老生常谈的吐槽是:车厢内共振共鸣噪声比较明显,主要是行驶在粗糙路面时就表现出来了。当然,跑高速平稳路面时,基本没有共振共鸣声,表现很平稳。另外需要吐槽的是:该车手刹表现很软,路面稍不平整的话,车就会滑动,所以只要是停车,一定要把手刹拉到位,小心驶得万年船,安全第一,行车牢记。

自驾游

【自驾游】当初置换购买此车,主要是看上了他的大空间,适合外出自驾游。先后走了宁夏、内蒙古、甘肃、青海、山西、山西、河北、河南、湖南、湖北、广西等多省区,国道、高速、省道、县市及乡村等各种路况、各种天气、山川高原等等都跑过,该车一如既往,勤勤恳恳,任劳任怨,没有给我掉链子,表现不错。

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-11-07
  • 32975km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 免费5次 收费4次
    保养
  • 13,200.00元
    花费

油耗

日常主要上下班跑市区道路,平均油耗8个左右,需要说明的是:本车自带的油表显示往往要比实际油耗低很多,故油表显示六点五个油耗的话,实际油耗要高于油表1.5个左右,应该在8个油耗左右;当然均速跑国道或者高速的话、车速维持在80公里左右,则油耗明显下降,百公里6点几个油左右,此时最为省油;如果时速100公里以上,则油耗就明显增加。

保养

自去年2月购车至今将近两年时间,行驶了三万多公里,一共保养了五次,每次使用半合成马石油,每桶4升,220元,每次保养实际用机油3.5升,感觉还不错;每次保养同时更换机油滤;空气滤、空调滤视行车环境好坏,基本一年换一次,其他啥都没换过。

故障

买车至今将近两年,行驶了三万多公里,没有出现任何故障,感觉宝骏560还是比较皮实抗造的。其实只要正常操作、定期保养,一般是不会出现啥大问题大故障的。

吐槽

一分钱一分货!对于宝骏560而言,个人感觉减震、弹簧等悬挂系统调教的不是很好,主要表现是:行驶在粗糙路面时,车厢内共鸣、共振比较明显,有轰隆声,有压耳感。反之,跑高速等平整路面时,基本没有共振共鸣声,表现很平稳。另外另外需要吐槽的是,这车车漆很薄,尤其是白色糖果白色,真的很薄,防不胜防,树枝剐蹭等,就会损坏车漆;在另外,这车手刹很软很软,路面稍不平整的话,车就会滑动,所以只要是停车,一定要把手刹拉到位。坡道上停车,还要用档别住车。

汽车保险

买车时在售车处基本买了全险,花费五千四百多元,全年无出险;第二年续保花了三千一百多元。

自驾游

宝骏560空间大,后排座椅可以纯平放倒,与后备箱连通,就变成了一张大床,非常适合外出自驾游,可以休息、可以露营夜宿车上。先后走了近二十多个省区,经历了各种路况,也经历了各种天气,车况良好,表现不错。

穿越太行山井底村挂壁公路

在张北草原驻足

购车1年11个月后追加口碑 | 2018-12-23
  • 33500km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费5次 收费4次
    保养
  • 13,200.00元
    花费

油耗

日常市区道路,夏季平均油耗7个左右,冬季天冷,油耗略有增加,8至9个油耗左右。需要说明的是:本车自带的油表油耗显示,往往要比实际油耗低1.5至2个左右;跑高速且均速跑的话,油耗很低,在6点几个左右;无论国道还是高速,车速维持在80公里左右的话,油耗也是明显下降,省油明显;如果时速100公里以上,则油耗就明显上升。

保养

说明书要求:每5千公里或3个月保养一次,但我个人感觉,实际七八千公里或半年做一次基本保养即可,就是换机油、机滤等,空调滤、空气滤可视用车环境决定更换与否。每次保养使用半合成马石油5W-30,每桶4升,220元,每次保养实际用机油3.5升,感觉此油还不错;其实只要机油是正品真品,什么牌子的都可以!

故障

行驶了三万多公里,尚未出现什么影响正常行车的故障,至于个别地方因气温或路面原因有时发出的一些异响,诸如内饰板、中控台板等,感觉这都是正常范畴,可以忽略不计,无须在意。总体认为宝骏560还是比较皮实抗造的。遗憾的是此车已被厂家停产,令人遗憾!一句话,只要正常操作、定期保养,一般是不会出现啥大问题大故障的。

吐槽

优点:空间大、皮实耐用、价格低、保养便宜、配件便宜、……缺点:行驶在粗糙路面车厢内共鸣共振明显;车漆薄,尤其是白色车漆;手刹软软,停车切记拉紧手刹,谨防溜车;……

购车2年后追加口碑 | 2019-01-23
  • 36576km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,765.00元
    花费

油耗

西北冬天,天寒地冻,加之天冷没有外出长途,基本为市区上下班用车,走走停停,所以百公里油耗明显增加,由夏季的平均7.5左右增加至9个以上,这个能接受,能理解。

保养

正常保养,五千至七千或六七个月(哪个先到算哪个)一次,换机油、机滤,空调滤、空气滤一年换一次,本次保养换了汽油滤芯。宝骏560常规保养材料费加工时300多元(工时费各地肯定不一样)。需要说明的是,前几次保养总费用误写成一万多元了,实则是多写了一个零所致,这里特予说明并致歉。

故障

冬天特别是霜冻天气中,出现过前后某雷达探头两次长鸣报警现象,一开始也找不出原因所在,后来用抹布把雷达探头擦拭后故障消失——原来是雷达探头上有霜冻所致;同理,雷达探头上若有较多较厚尘土的话,也有可能引起长鸣报警。

吐槽

噪音大、车漆薄、手刹软、刹车软(可能与后刹车盘较小有关;另外后刹车盘比前刹车盘小,两者对比也显得不协调、不好看;若后刹车盘能与前盘一样大小一样就好)、减震软。五档位560跑高速120迈时转速达到三千二百余转,故而噪声甚大,舒适性有所降低。此外,还是老生常谈:行驶在粗糙沥青路和有裂纹的路面时,车厢内低频噪声明显,类似打鼓声。后来请教技师才知道,这种噪声是由于轮胎和车身的共振频率耦合而产生的,加之粗糙路、不好的路对轮胎和车身的激励大,所以噪声就尤其明显。看来这是560胎里带来的,后天车主的什么诸多减震隔音吸音方法等,基本属于花钱受累于事无补的无奈之举。

加装了车顶行李箱,1300元,外出自驾游能装不少东西。

购车2年1个月后追加口碑 | 2019-02-23
  • 37458km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,768.00元
    花费

油耗

因天寒地冻,本月未自驾游外出,每日基本上下班代步等,故冬天加之走走停停的短途行驶,城市路段油耗相对夏天和长途要高一些,百公里9个左右(车载“欢乐表”显示7.5个油左右,实际应在9个左右)。快速路段匀速百公里八九十公里时速最为省油,7个油左右。

保养

半年或六七千公里保养一次,照例是机油、机滤,空气滤、空调滤视当地空气质量决定是否更换;油机一直使用4s半合成马石油,220元一桶4升,实际用机油3.5升。正常保养一次连工带料费用300元以内。

故障

三大件(发动机、变速箱、底盘)尚无故障。

吐槽

以下问题最为突出,不得不吐槽:(一)走粗糙路面时,无论快慢,车厢内轰隆隆(类似打鼓声)低频共鸣共振噪声严重,似乎560通病,可能与底盘调教不良有关,如减震、弹簧等悬挂系统滤震性能不佳等。(二)刹车软,手刹更软。(三)时速120公里时转速高达到3300转左右,故发动机噪声巨大,严重影响驾驶感官。(四)车漆薄,尤其是糖果白车漆更薄。(五)部分钣金和一些看不见的地方锈迹斑斑。(六)车门缝隙较大,尤其是尾门缝隙大大大。(七)……。

去年车顶加装了行李箱,长途自驾游非常实用。

购车2年2个月后追加口碑 | 2019-04-11
  • 38523km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,768.00元
    花费

油耗

原车油表显示较低,谓之“欢乐表”,实际油耗应在油表显示数值上再加1.5个油左右,如:油表显示7个油,实际油耗应该在8.5个左右。总之,这么大个车,平均百公里八九个油我觉得还属正常范围。

保养

保养属于老生常谈,每5千至7千多公里或半年至七八个月(哪个先到算哪个)保养一次,也就是机油、机滤,空调滤、空气滤视用车环境决定是否更换,一般一年换一次空滤。保养费用也不高,划不来网购机油自己换,还是用维修站的放心一些。

故障

故障暂时还没有。一些小的异响有,如内饰、门窗、中控等地方,热胀冷缩所致,基本可以忽略不计。

吐槽

先说动力吧,载重二三百公斤半坡起步,一档走起没有压力。再说刹车,尤其是手刹——偏软,还是偏软,所以须提前刹车确保安全。

购车2年3个月后追加口碑 | 2019-05-11
  • 40857km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,768.00元
    花费

油耗

这次利用长途自驾游机会,专门在高速上做了测试:(一)全车载人拉货总重1.6吨,以每小时70至80公里的时速均速不停车连续跑了100公里,表显油耗百公里5.5,实际油耗应该在6.8个左右;(二)全车载人拉货总重1.6吨,以每小时100至110公里的时速均速不停车连续跑了100公里,表显油耗百公里6.6,实际油耗应该在7.9至8个左右;(三)全车载人拉货总重1.6吨,以每小时120公里的时速均速不停车连续跑了40公里,表显油耗百公里7.8,实际油耗应该在9.3左右。通过实验得出:70至80均速为最省油时速;时速100公里以后速度与油耗成正比。我个人认为:在载人拉货总重1.6吨情况下,这几个速度段的油耗属于很正常范围。

保养

【保养】每7千公里或七八个月(哪个先到算哪个)左右保养一次,也就是机油、机滤;空调滤、空气滤视用车环境决定是否更换,一般一年换一次空气滤和空调滤。保养费用也不高,划不来网购机油自己换,还是用维修站机油放心一些。

故障

【故障】汽油基本一直加的是中石油,运转、提速等均正常;但这次几千公里长途自驾游途中,在一个服务区因没有中石油,就加了32升中石化汽油,结果在一次市区行车中(车速四五十公里),车前后有些顿挫,尤其是加油门瞬间,于是便找了个地方停车几分钟,重新启动后顿挫消失在没有出现。个人判断:(一)可能与加了中石化的汽油有关,毕竟中石油、中石油汽油添加剂配方比例不同,长期加一种油,突然换另一种油,或许会出现不适应状况。(二)4万公里了,也没换原车火花塞,也没清洗过节气门,也可能与这些有关(汽油滤是几个月前保养时新换的,应该不会是汽油滤问题)。

吐槽

【吐槽】刹车偏软——手刹更软——手刹非常不可靠,坡度稍微大些,使劲拉手刹也会溜车,必须挂挡辅助控制!

购车2年4个月后追加口碑 | 2019-06-16
  • 41657km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,768.00元
    花费

油耗

城市道路平均油耗8.5左右,高速道路平均油耗6.7左右,开空调油耗比不开空调略有增加。总体而言,油耗高低与开车习惯、车款车况、道路状况、载重情况等多种因素有关,因此就个人而言的油耗高低情况,其实也说明不了什么问题,只能算是大致的参考。一般而言:夏天比冬天油耗低,高速比市区油耗低,轻车比重车油耗低,新车比旧车油耗低。

保养

正常保养,其实也没啥好说的,每5千至7千公里、或半年至七个月(那个先到算哪个)保养一次。买车至今两年半,一直用维修站的马石油。每桶4升220元,每次换油实际用油3.5升左右。

故障

随着时间的推移,预感有些问题可能不是正常现象,如:水温升温慢、气囊灯经常时亮时灭、空调制冷效果减弱、后轮胎有些吃胎等等,但愿不要出啥问题。

吐槽

这都是老生常谈的吐槽了:手刹软、车漆薄、走粗糙路面车内轰隆隆共振、开空调后车内共振嗡嗡……

购车2年5个月后追加口碑 | 2019-07-16
  • 42337km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费1次
    保养
  • 2,188.00元
    花费

油耗

相对于上次统计的平均百公里8.5/升的油耗,这次统计略有增加,达到了平均百公里8.9/升,原因乃夏天高温所致,主要是经常开空凋行车,油耗增高在所难免;加之进了几次山几十公里坑洼路碎石路,严重颠簸,只能十几二十几公里龟速行驶,油耗自然就增加了;总体而言,属于完全可以接受的正常百公里油耗现象。

保养

四万多公里后进行了第六次保养:除了常规换机油、机滤外,增加了变速箱油更换(amt智能手动变速箱),这是首次更换变速箱油,也是维修站建议说四万公里了应该换变速箱油了。奇怪的是,维修站拿来的变速箱油上写的是“手动变速箱油”!询问维修站师傅,回答说amt智能手动变速箱其实本质就是手动变速箱,并非真正意义上的自动变速箱,所以厂家要求就是让给换手动变速箱油,重力换油,两升还剩余一点。

故障

不知这些上不算故障?如:四万多公里了,每天早上第一次启动后水温升温慢;气囊灯经常时亮时灭;空调制冷效果减弱;后轮胎有些吃胎等等。开到维修站反映这些问题,均被回答是正常情况。但愿是正常情况吧!

吐槽

手刹软、车漆薄、走粗糙路面车内轰隆隆共振、开空调后车内共振嗡嗡……另外,宝骏560厂家上市两年多卖出了六十多万台,却突然被厂家无情停产退市,这让几十万宝骏560车主情何以堪!这必须吐槽!

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-08-16
  • 4410km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费1次
    保养
  • 2,188.00元
    花费

油耗

本次统计的平均油耗为百公里为9.2/升,与上次的百公里8.9/升相比,百公里增加了0.3升油耗,可能是盛夏酷暑行车期间开空较多吧,总体上可以理解,高温天开空调行车,油耗增高在所难免。

保养

买车至今两年六个月,行驶了四万四千多公里,一共进行了第六次保养。每次保养,除了常规换机油、机滤外,就是给空调滤、空气滤吹吹灰尘,检查一下情况,决定是否更换新的。一般是一年更换一次空气滤芯和更换一次空调滤芯。

故障

四万多公里了,空调制冷效果减弱;后轮胎有些吃胎。维修站说属于正常情况。唉,无语了

吐槽

气囊灯莫名其妙时常亮、市场灭。维修站说是座椅下的接头松动了,重新插一下即可。可是重新插过十天半月后,又旧病重返,唉……马牌原车轮胎中间凹陷处(排水槽)出现了裂纹,上网一查,宝骏560马牌轮胎好多都是这种情况!轮胎无小事,期望引起厂家高度重视,积极解决!

购车2年7个月后追加口碑 | 2019-09-17
  • 4627km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,188.00元
    花费

油耗

天热开空调多,市区平均油耗为百公里为9 /升(比车载油表显示要高1.5至个吧),高速平均百公里油耗7个左右(比车载油表显示要高1.5至个吧)。当然,油耗高低也不能只看路况和速度,与车重、驾驶习惯等,都有很大关系。

保养

保养已是老生常谈,每五千至七八千公里或半年至七八个月(哪个先到算哪个)保养一次,除了常规换机油、机滤外,就是给空调滤、空气滤吹吹灰尘,检查一下情况,决定是否更换新的。一般是一年更换一次空气滤芯和更换一次空调滤芯。

故障

3.5万公里时,发现原装马牌轮胎有两条排水槽有一圈裂纹,上网一查,很多宝骏560车友都发现这问题,安全起见,到维修店反映,回答是“轮胎只保3个月”。切!轮胎无小事,期望引起厂家高度重视,积极解决!另外后轮胎有些吃胎。维修站说属于正常情况。切!

吐槽

还是老生常谈:气囊灯莫名其妙时常亮、市常灭。维修站说是座椅下的接头松动了,重新插一下即可。可是重新插过十天半月后,又旧病重返,马牌原车轮胎中间凹陷处(排水槽)出现裂纹问题,绝非个例,而是通病!期望引起厂家高度重视,积极解决!手刹严重偏软,维修店说都这样,不好调。切!

购车2年8个月后追加口碑 | 2019-10-18
  • 4816km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,188.00元
    花费

油耗

天气渐冷,油耗渐高,车载油耗表显示百公里油耗7.6 /升,实际油耗要高出车载油表(车友们都称其为“欢乐表”)2个油耗左右。市区与高速拉平,平均下来每百公里油耗9点几个。当然,油耗高低与驾驶习惯、道路状况、车况、车重、车速等众多因素都有密切关系。

保养

尚未出保,每次保养都在厂家指定维修站进行,每五千至七八千公里或半年至七八个月(哪个先到算哪个)保养一次,除了常规换机油、机滤外,就是给空调滤、空气滤吹吹灰尘,检查一下情况,决定是否更换新的。一般是一年更换一次空气滤芯和更换一次空调滤芯。

故障

不知这算不算是故障,现已快5万公里了,明显感到水温升温慢,尤其是天气凉时。找维修站,说是正常。另外,就是原装的马牌轮胎有两条排水槽有一圈裂纹,跑高速都是提心吊胆的。到维修店反映,回答是“轮胎只保3个月”。轮胎无小事,期望引起厂家高度重视,积极解决!另外后轮胎有些吃胎。维修站说属于正常情况。

吐槽

老问题:气囊灯莫名其妙时常亮、时常灭,最近半个多月干脆常亮不灭了。再就是维修站普遍技术一般,应付差事的多。马牌原车轮胎中间凹陷处(排水槽)出现裂纹问题。手刹严重偏软。

购车2年9个月后追加口碑 | 2019-11-17
  • 49076km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,188.00元
    花费

油耗

(一)油耗高低与开车习惯有直接关系,同一台车,不同的人开,会呈现出不同的百公里油耗数值;(二)油耗高低与天气冷热也有关系,夏天油耗低,冬天油耗高些;(三)油耗高低与新车旧车有很大关系,新车油耗低些,老旧车油耗高些;(四)油耗高低与与路况有直接关系,城市路况油耗高些(百公里七八个由),高速路况油耗低些(百公里六个多油);(五)油耗高低与车重车轻有直接关系,满载重车油耗高,空载轻车油耗低。总而言之,油耗高低是由诸多综合性因素制约的。

保养

尚未出保,一直在4s直属维修站保养,每五千至七千公里左右或半年至七八个月左右哪个先到算哪个保养一次。每次保养项目除了换机油、机滤外,就是给空调滤、空气滤吹吹灰尘,检查一下情况,决定是否更换新的。一般是一年更换一次空气滤芯和更换一次空调滤芯。

故障

截止目前,购车将近三年已快5万公里了,明显感到水温升温慢,尤其是每天首次发车和天气凉时,水温上升非常慢。维修站说是正常。另外,就是原装的马牌轮胎有两条排水槽有一圈裂纹,跑高速都是提心吊胆的。到维修店反映,回答是“轮胎只保3个月”。轮胎无小事,期望引起厂家高度重视,积极解决!另外后轮胎有些吃胎。维修站说属于正常情况。另外就是气囊灯时常亮,维修站鼓捣一阵灭了,过不了几天又亮了。

吐槽

(一)车漆薄,尤其是糖果白车;(二)马牌原车轮胎中间凹陷处(排水槽)出现裂纹问题;(三)手刹严重偏软老问题;(四)天冷水温上升慢;(五)开空调共振明显噪声增大能感觉车身抖动;(五)气囊灯莫名其妙时常亮;(六)4s和维修站普遍应付差事,问什么都是正常正常先跑着。

购车2年11个月后追加口碑 | 2019-12-18
  • 49527km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 6,750.00元
    花费

油耗

随着时间的推移和行驶里程的增加,感觉百公里平均油耗呈增加的趋势。尤其是进入冬天后,随着天气越老越冷,油耗也是越来越高.具体而言,跑高速每百公里7个油左右,跑省道每百公里8.5个油左右,跑市区每百公里10个油左右。当然,油耗这玩意,与每个人驾驶习惯有很大关系,与车重车轻、道路状况等等,都有直接关系。所以这里例举的油耗情况,实在说明不了什么,仅供车友参考。

保养

前几天做了一次保养,更换机油、机滤、空气滤、防冻液,免工时,材料一共花费近五百元。其中防冻液八升(两桶),用了一桶半,大约6升左右,价格175元。这次保养空调滤没有换,修理工用气泵给吹了吹灰,说下次保养再换新的,并说下次保养火花塞也该换新的了(原车火花塞已经跑了近五万公里了,也确实改换新的了)。

故障

不知道这些都是算不算故障:一是水温升温慢,尤其是每天首次启动发车,或许真是天气寒冷导致水温升温慢。二是电机皮带吱吱响,尤其是每天首次启动车时,但几分钟后就不响了。虽然不影响跑车,但启动声音不好听呀。

吐槽

还是老生常谈:车漆薄尤其是糖果白车;马牌原车轮胎中间凹处排水槽出现裂纹;手刹严重偏软……

购车3年后追加口碑 | 2020-01-19
  • 49740km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 6,750.00元
    花费

油耗

冬天了,除上下班用车,基本无外出自驾游,故这个月公里数跑的很少。天冷,加上近5万公里了,原车火花塞也没换,百公里油耗呈上升趋势,市区跑油表显示8.5个左右,实际达到了10个油耗(因为油表不计算怠速油耗),跑高速均速肯定会低很多。老生常谈:油耗这玩意,与每个人驾驶习惯有很大关系,与车重车轻、道路状况等等,都有直接关系。所以这里例举的油耗情况,实在说明不了什么,仅供车友参考。

保养

常规保养就是换机油(3.5升)、机滤,空气滤、空调滤每一年换一次,汽油滤每两年换一次。上月做保养更换了防冻液防冻液,当时要求一并更换节温器(水温上升很慢,开热风后水温还往下掉),维修站说节温器正常,不用换,又说再跑跑看。结果这几天水温上升更慢了,找去维修站,修理技师亲自坐车跑了一段路,承认是节温器坏了,同意免费索赔更换,但问题是店里没有节温器,需厂家发货,春节后才能到货更换。唉只能等着了。

故障

节温器故障,症状:打火后水温上升太慢,跑车10余公里,才上升了一点点,若开热风,水温干脆往下掉没了!但怠速时间长了水温则能上升到正常刻度。这次维修站承认是节温器坏了,答应免费更换。

吐槽

冬天水温上升慢,皮带异响,手刹软,车漆薄,生锈多,轮胎有裂缝……!总之,只要找维修站反映问题,他们回答都是:没问题,就这样,好着呢,再跑跑看,等等,总之是推诿、敷衍、拖延;再者,维修站修理工更换频繁,技术真不咋地!

购车3年2个月后追加口碑 | 2020-03-28
  • 50016km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 6,750.00元
    花费

油耗

综合而言,市区:油表显示8.5个左右,实际达到了9.5个以上;高速:油表显示6.5个左右,实际达到了7.5个以上。

保养

常规保养:机油(3.5升)、机滤,空气滤、空调滤每一年换一次,汽油滤每两年换一次。

故障

节温器故障,症状:打火后水温上升太慢,跑车10余公里,才上升了一点点,若开热风,水温干脆往下掉没了!但怠速时间长了水温则能上升到正常刻度。维修站承认是节温器坏了,答应免费更换,但一直以没货、货还没到为由,至今还没给换。另外,皮带响,答应给换,也以没货、货还没到为由,至今还没给换。

吐槽

这次重点说说原车马牌轮胎裂缝问题!2017年2月12日,我在宁夏五宝汽车销售服务有限公司石嘴山分公司,购买了2017年1月出厂的宝骏560SUV一辆(2016款1.8L智能手动档豪华款)。2018年4月,发现右前轮胎排水槽内有轻微裂纹。当时让售后修理工看后,回答说:“没问题,放心跑。”2019年7月,发现裂纹有变大迹象,就又向售后反映了,回答说:“问题不大,再跑跑看。”今天,我发现裂纹又增大了,就又向售后反映,回答是:“轮胎质保3个月至半年,已经过期了。”我认为:宝骏560原车马牌轮胎裂缝问题,不是个案,百度即可知道很多车主都有此现象。毫无疑问,这是轮胎质量问题!请宝骏厂家和经销商,高度重视这个问题!及时招回,免费更换!

轮胎排水槽内裂缝!!!

购车3年3个月后追加口碑 | 2020-05-08
  • 54657km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 3,900.00元
    花费

油耗

油耗高低与开车习惯有直接关系,同一台车,不同的人开,会呈现出不同的百公里油耗数值;油耗高低与天气冷热也有关系,夏天油耗低,冬天油耗高些;油耗高低与新车旧车有很大关系,新车油耗低些,老旧车油耗高些;油耗高低与与路况有直接关系,城市路况油耗高些(百公里七八个由),高速路况油耗低些(百公里六个多油);油耗高低与车重车轻有直接关系,满载重车油耗高,空载轻车油耗低。总而言之,油耗高低是由诸多综合性因素制约的。

保养

一直在4s直属维修站保养,每五千至七千公里左右或半年至七八个月左右哪个先到算哪个保养一次。每次保养项目除了换机油、机滤外,就是给空调滤、空气滤吹吹灰尘,检查一下情况,决定是否更换新的。一般是一年更换一次空气滤芯和更换一次空调滤芯。五万公里时换了火花塞。

故障

因为水温升温慢,五万多公里时索赔换了节温器,故障消除;因皮带吱吱响,索赔换了电机皮带。因配原装马牌轮胎排水槽裂纹,索赔跟换了4条马牌轮胎。这一点,必须点赞厂家!

吐槽

车漆薄,手刹软,开空调共振明显,噪声增大能感觉车身抖动,车窗户、内饰等一些地方行驶中有异响等。

购车3年6个月后追加口碑 | 2020-07-22
  • 57777km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 4,600.00元
    花费

油耗

城市道路实际油耗百公里8至9个,高速公路实际油耗6至7个,夏天开空调油耗大约百公里增加2个左右吧。总之,油耗高低与开车习惯有直接关系,同一台车,不同的人开,会呈现出不同的百公里油耗数值。

保养

购车至今3年半时间,跑了57777公里,保养了8次,除了每次正常更换机滤外,每两次保养更换一次空调滤、空气滤等,此外,至今还更换过2次汽油滤、一次火花塞,另外因原车马牌轮胎排水槽出现裂缝,故索赔更换过4条马牌轮胎、因电机皮带吱吱响故索赔更换过一次电机皮带。大致就是这样。

故障

出现过三次慢行时深踩油门急加速转速达到四五千转,但车速没有提高(失速),不知何故。

吐槽

车漆薄,手刹软,开空调共振明显,噪声增大能感觉车身抖动,车窗户、内饰等一些地方行驶中有异响等等。

购车3年8个月后追加口碑 | 2020-09-22
  • 59378km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 4,600.00元
    花费

油耗

油耗高低因素很多,与车况有关、与司机有关、与道路有关。比如本车城市道路实际油耗百公里8至9个,高速公路实际油耗6至7个,夏天开空调油耗大约百公里增加2个左右吧。总之,油耗高低与开车习惯有直接关系,同一台车,不同的人开,会呈现出不同的百公里油耗数值。

保养

购车至今快4年时间,跑了近6万公里,保养了9次,除了每次正常更换机滤外,每两次保养更换一次空调滤、空气滤等,此外,至今还更换过2次汽油滤、一次火花塞,另外因原车马牌轮胎排水槽出现裂缝,故索赔更换过4条马牌轮胎、因电机皮带吱吱响故索赔更换过一次电机皮带。大致就是这样。

故障

偶尔深踩油门急加速时,转速达到四五千转,但车速失速没有提高,不知何故。

吐槽

老生常谈:车漆薄,手刹软,开空调共振明显,噪声增大能感觉车身抖动,车窗户、内饰等一些地方行驶中有异响等等,等等。

购车3年10个月后追加口碑 | 2020-11-16
  • 60360km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 4,600.00元
    花费

油耗

随着时间的推移和公里数的增加,油耗逐渐增高。我觉得可能保养有不到位的地方,比如没有进行清洗某些部位等。当然油耗高低因素很多,与车况有关、与司机有关、与道路有关。比如本车城市道路实际油耗百公里8至9个,高速公路实际油耗6至7个,夏天开空调油耗大约百公里增加2个左右吧。总之,油耗高低与开车习惯有直接关系,同一台车,不同的人开,会呈现出不同的百公里油耗数值。

保养

购车至今快4年时间,跑了6万多公里,保养了9次,除了每次正常更换机滤外,每两次保养更换一次空调滤、空气滤等,此外,至今还更换过2次汽油滤、一次火花塞,另外因原车马牌轮胎排水槽出现裂缝,故索赔更换过4条马牌轮胎、因电机皮带吱吱响故索赔更换过一次电机皮带。大致就是这样。

故障

时至今日,大故障基本没有,小故障诸如气囊灯经常亮、发动机声音大、车内密封欠佳等等,可能也不算啥故障吧,只能这样了。

吐槽

应该说每种车都有不尽如人意的地方,此车车漆薄,手刹软,开空调共振明显,噪声增大能感觉车身抖动,车窗户、内饰等一些地方行驶中有异响等等,等等。

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