漫长选车路,终提肥美Q5
奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型
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100km行驶里程
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11.4L百公里油耗
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34.00万裸车购买价
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2017-12购买时间
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西安购买地点
最满意
Q5复杂的底盘结构,优秀的做工,末代车型的稳定,超高的保值率,长时间不会厌倦的外观是我最终在发现神行、XC60、XT5中选择它的原因
最不满意
低速偶有强烈顿挫,新车熏的头晕,内饰老是老点儿(是我当时犹豫的最大因素)好在看起来摸起来做工尚可。最近几天用了3M的除甲醛的小蓝瓶子,炭包,觉得基本没味儿了,难道是鼻子已经习惯了?
空间
3
全家175左右,差不多了,够用。后备箱巨大,放备胎那里还有空间放些难看的零碎。前排储蓄空间不足……额,好吧……是基本没有??
驾驶感受
4
试驾时候暴力开过,还是挺带劲的,满意。毕竟以前是1.6的高6。低速偶有顿挫,本DSG车主选择无视??起步无力,可能因为调教和车重的原因,但是捎给油门就完全不一样了。刚起步时ABS泵会自检(不知道对不对)就是咔嚓一下紧跟着咔咔咔顶脚,非常轻微,不太容易察觉。
操控
4
驾驶感受(转向力度、回正力道、响应速度)其实不如发现神行和XC60,但过过井盖和减速带就能感觉到奥迪设计如此复杂的悬挂结构也不是吃饱撑的。过弯的支撑性比较好了,当然不能和运动轿车比。其实发现神行支撑性也挺不错的。全时四驱对付湿滑、冰雪路况犹豫反应是实时的,所以自然表现出众,比适时四驱要反应快些。当然因为Q5的电子限滑太差,导致比和它一样用托森的陆巡差了地球和月球那么远。当然这不是我选车和用车的重点,所以不在意。
油耗
4
37公里,没有发言权。100多公里了,纯市区,平均14。
舒适性
5
行车呢就是德系的感觉,韧劲十足,不用多讲了吧。座椅填充略硬。噪音控制好于XC60和发现神行。过减速带的时候弹跳还是挺明显的,有多余弹跳。
外观
5
比较耐看,没啥刺眼的地方,也大气,当然几款竞争车型也很漂亮,这个级别没有难看的,个人喜好占主导。接缝均匀,符合价位。在做工当面个人感觉还是好于XC69和发现神行的。
车灯设计
灯厂出品必属精品,虽然这么多年了,自然出众,尤其是尾灯,真是非常漂亮。
内饰
3
有点儿落后吧,不过还是很有豪华感,只是科技感不足了已经。没有MMI还不是因为银子。异味还是很大,谁知道是啥?据说不用沥青了,不知道啊。异响……新车应该没有那么衰。
手感材质
出了座椅之外,其他的皮子的手感非常棒,细腻
性价比
5
地板价,没啥说的。
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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1700km行驶里程
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14.0L百公里油耗
油耗
日常上下班还是挺拥堵的,之前开高尔夫6,1.6双离合,算是节油王了吧?冬天油耗也在9个多。现在Q5刚1300公里,油耗14个,我认为稍高,但是也不算离谱,而且首保过后肯定还会降一些。再说全时四驱本来就会多费些油。
保养
还没首保呢
故障
感觉冷车启动后车身抖动较大,热车的震动非常小。
吐槽
没啥好吐槽的目前,哦,机油少了一格,好害怕
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5100km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
日常上下班,偶尔一个月出去玩儿一次,跑个高速大概1到200公里
城市路段表现
在西安,途径路段大部分在修地铁,很堵,平均13个油
高速路段表现
高速基本用120来跑,平均9个吧。关中的高速基本是平的。
保养
首保刚做完,免费的,开始没去看,后来看了一下用的原装的机油。下次准备换SN级别的吧。
故障
不知道算不算故障,个人觉得转向助力好像变重了。30码左右的时候油门小点儿起步,旁边有可以反射回音的墙的时候,有密集的金属敲击声。首保时候和4S说了,说不出来个啥,说再跑跑看。
吐槽
夏天到了,还是白车好,比我原来的黑车凉快太多……
VR视角看口碑
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选来选去,还是Q5
2018-03-16
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买自己喜欢的车,找一个喜欢的人,确认过尾灯,遇见对的车!
2018-08-16
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没错,就是她,庆幸没有选错!
2020-01-26
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2018-06-09
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各种满意
2018-08-24