因为喜欢，所以坚持。

途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版购车经销商：其他经销商

碧波残月

途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版认证

2017-12-12 首次发表

1000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
16.66万

裸车购买价
2017-11

购买时间
昆明

购买地点

最满意

上汽途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路风尚版空间很大，1.80米个子的人不论开着还是坐着都会觉得很宽敞，一点都不会感到弊屈。另外不管从那个方向看，途观车的外观都很耐看，两个字：漂亮。最后4S店搞促销，价格上也是很有吸引力的。

最不满意

当初没买途观丝绸之路舒适版，是看到它的配置有些没有实用价值，于是想到买风尚版，然后自己再加装一些需要的。可是4S店只能给你加装电动尾门，其它的比如电动座椅、可折叠后视镜等等，一律加装不了，虽然外面的改装店可以装，但有些店不是很专业，即使给你装了后，你自己心里都不踏实，如果4S店能多给车主选择加装一部份配置就更好啦。

空间

5

和我以前的polo车比起来，途观丝绸之路舒适版的乘坐空间完全可以用“宽敞”两字来形容。当初选车时，我们也去看了GLA和Q3，由于我父亲长得胖，人一坐进去，后排空间小得可怜；而途观神车坐进去后，后排很宽，宽到可以翘腿，这个必须5星。

驾驶感受

5

新车到手磨合已经跑了1千多公里，在这1000公里的行驶过程中，感觉1.4T的途观丝绸之路舒适版由于用了6速的湿示双离合，在2、3、4档升档过程中，动力输出很平顺，没有突兀感，给驾驶者一种很舒服的感觉。150匹马力对于不去飙车的我来说，完全够用，另外只要你舍得踩油门，推背感十足。高速上超车也是一点问题都没有。

操控

5

操控还是德系车一向的精、准，指向明确，方向盘手感不错，由于我的上一张车也是大众，所以开起来上手很快，半天就熟悉了所有的操作按钮。另外德国车底盘悬挂调校的很好，高速上跑上120公里后车身很稳，不像有些车那么飘。一家子坐在里面心里也是踏实的。

油耗

5

新车到手，加了500元的油，在城郊跑了1000公里。原以为SUV油耗会很高，但根据现在跑下来的情况看，每公里才0.5元，和我的那张polo车差不多。我也不知道油耗后期会不会高上去，但我想这可能跟车行驶的路段和每个人的开车习惯也有一定的关系吧。后期到了5000公里时，我会再把油耗做修改的，反正我现在是很满意的。

舒适性

4

在途观丝绸之路舒适版的口碑中，我给两个小项目打了4分，这个就是其中之一。SUV和轿车比起来，弱点最明显的就是：由于车底盘高，座椅的舒适性肯定不如轿车。但既然选择了SUV，你就必须包容它的弱点，而看到它通过性好、视野宽阔等诸多优点。

外观

5

当初买途观丝绸之路舒适版除了价格，就是朝着外观去的。途观车的外形大方、平衡、耐看，我个人很喜欢车顶平平的那种。另外SUV车型颜色上我觉得黑色车给人一种看上去显得有点窄和小的感觉，不好看；而白色和银灰色的最好看，看上去显得大气和宽敞，所以我选择了白色。

内饰

4

相对于其他方面来说，德系车的中控和内饰一尘不变，还是那么中规中矩，一点都赶不上现代的潮流，年轻人不是很喜欢。但它的用料和作工都还不错，体现了德国人严谨的风格。

性价比

5

这个和前面一样，当初买途观丝绸之路舒适版除了外观，就是冲着价格去的。因为当时买车时，和途观一样的SUV车太多啦，奔驰GLA200、宝马X1、奥迪Q3、CRV、RAV4、CX-5等。在和它们的对比中，途观虽然不是最差的，但决不是最优秀的。之所以最后选择途观，除了空间大，性价比最高是决定性的因素。我更期待下一款出来时，电动座椅和可折叠后视镜加入它的标配行列。

选择这款车的理由

由于我的第一张车是大众POLO车，开了6年，这期间从来没有出现过大的故障，在自驾游的途中更没有无情的把我抛在半路上。对于不懂修车只会开车的我来说，让我坚定了第二辆车还是买德系合资车的念头，由于SUV空间大，通过性好，所以就锁定它啦。当初选车的时候，奔驰GLA200、宝马X1、奥迪Q3、途观/途观L、CRV、RAV4、CX-5等都是我的选择，我都用之家的比对平台一一进行了对比，考虑到价格和售后，最终在Q3和途观之间作选择。但最后还是由于感觉到途观的性价比很高，所以选择了大众途观。

购车4个月后新车质量评价 | 2018-03-06

4900km

行驶里程