最满意

油耗真的不算高，自动挡，1.26T的车，还只有7升左右。不过看你怎么跑，如果经常市区路也得八九个油了。

最不满意

（1）听说新宝来后备箱有烤糊的，弄得我刚买新车就怕怕的，还差点儿去T宝网买个隔热瓦。夏天看看吧，毕竟没有隔热层，如果长时间高温烘烤烤糊就麻烦了。 （2）最不能忍受的一点，座椅居然用手轮拧的。想调还得开开车门把座椅调到前面拧。坐在座椅上你就甭想调靠背坐姿了，除非你不要手腕了。车开了大半月，我的靠背角度基本没动过，因为调一次太难受了。已经买了座椅调节器，是正反棘轮扳手式儿的，应该会解决这个大问题。 （3）本来看着2018款这档位还有多功能方向盘，谁知店里没有车，只能买17款。

空间

4

我一米七左右，偏胖。160斤。后排基本都是老婆和两个孩子坐。空间够用，平时基本都是上下班和接送孩子开，没有觉得空间不够。但是前排驾驶舱有点费劲，可能是冬天穿的多，夏天就好了。

储物空间

后备箱挺宽敞，放几个行李箱没问题。就有些窄，放大件就不好整了，朋友的k5把电动车放进去都没问题，感觉紧凑型车，好开省油就行了，空间上真的不必刻意要求

买的后备箱全包围，这是座椅放倒后

这是边角贴合的程度，觉得有个全包围还挺好，不用担心脏了。

驾驶感受

3

动力我只能说不够，起步太肉了。需要深踩油门，不过都说只有肉人，没有肉车。你踩的深了，瞬间油耗又高了。所以说，想开的舒服一些，还是要舍得废点油。中程之后加速可以，这个是自吸发动机的优势。基本40到80超车很随意，安全的情况下！！！

加速表现

没有试过s档，D档超个车够用了。起步真的不快。

跑高速

平稳，油耗很低。而且基本听不到什么噪音。胎噪啊发动机声音啊什么的，只要稳着开，都很小。

操控

5

方向盘没有多少虚位，指向性好，油门响应不是特别积极。刹车很容易控制，没有太使劲就能把速度降下来。

横向对比

和手动挡比起来，还是没有手动挡开起来有乐趣，不过好开了，不用担心换挡，老婆也可以开，前几天让她练手，基本打到D档踩油门就行了，不用担心红绿灯和路口灭车。

底盘及悬架

地盘比英朗，福睿斯，福克斯啊什么的高，基本不会担心碰底盘的情况。转弯时，小弯还行，座椅包裹起来有支撑感。速度稍快时感觉要甩出去了。还是慢速入弯，平稳通过的好。

油耗

5

目前开了750公里，平均7L／百公里。自动挡，这个油耗。挺满意的了。

城市路段表现

拥堵路段，基本在八九个，堵的时间长了更多。如果市区道路通常也要八个左右。毕竟市区开不快。

高速路段表现

平时上班有一半市区，一半省道高速路。平均油耗6.8左右，跑高速多了还省。

舒适性

4

悬架有点偏硬，驾驶感受明显。减速带震感强烈，所以不敢过减速带开多快。后排中间座不舒服，坐姿高而且硬。

空调

制热效果好，水温上来之后一会儿就热了。制冷还没开过，要到夏天才知道。就怕天热晒车，所以买的白车，毕竟吸热不是太严重。总比黑车好点儿。

噪音控制

发动机噪音有些明显，提速踩油门时很不舒服。胎噪几乎没有。开空调打到2档还行，3档以上吹风的声音能把人说话盖过去。空调吹风口噪音还挺大的。

外观

4

外观真的还行，不要看前脸，一道杠，没什么优势，有点不够档次。腰线是我的最爱。屁股下面有点凸起太多了，是不是强行加车身长度啊？车灯也挺好看，换成LED的更好了。没有日行灯是个遗憾。不过车灯晚上够用了，亮度挺足。

刚买的调节器到货了

这样可以很轻松的调节座椅靠背，再也不担心手腕疼了。

正反棘轮。好用。

内饰

5

内饰典型的大众风格，没有多一点，也没有少一点。车门把手处，中央扶手处都是皮的。中控台有点短，拉丝饰条很好看。没有放手机，杂物的储物盒。纸巾盒什么的在中控台，加了防晒垫还真固定不住。杯座只能放饮料瓶和瘦杯子，大杯子放不进去有点尴尬。

档把前面点烟器处可以多个储物盒，放手机，钥匙，什么的挺好

旋钮式的开关好开好用，谁用谁知道。

音响效果很好

手感材质

塑料挺多，扶手，门把处都是皮的。质感还挺好。

性价比

4

总体来说这款车不错。价格也不高，配置在大众汽车里算可以的了。毛病和优势互补。没有什么太大短板。也没有什么过人之处。建议预算12万以上的选速腾或者凌度，10万左右就宝来就挺好。

选择这款车的理由

本来是要买中配的手挡捷达，可是我哥跟我去说要买个好点儿的。速腾有点吃不消，已经交了定金，没办法退，也买不了朗逸了。最后看到宝来配置和外形都比较合适，最终选择了1.6自吸舒适版。