提车若干年 转头回望爱车
阿特兹 2015款 2.0L 蓝天尊贵版
2017-12-18 首次发表
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60000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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19.00万裸车购买价
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2014-07购买时间
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菏泽购买地点
最满意
动感时尚的外形是最吸引自己的,阿特兹的颜值我想就不用说了吧,绝对是B级车颜值最高的车型了吧,在路上的回头率那叫一个高。魂动红的颜色也是一大亮点,纯正有内涵,非常的耐看,虽说是比其他颜色贵了点,但也绝对值了。流星眼式的前大灯非常犀利,特别是晚上开启的时候把车的唯美感衬托的淋漓尽致,整体线条非常流畅,后尾部也很饱满,让车子整体感很强。
最不满意
这个价位不带无钥匙进入还是比较遗憾的,平时用车感觉不太方便,每次还得先找钥匙,确实不太方便。
空间
5
1、 空间完全能满足自己的日常需求,我身高不到180,体重160左右,基本也是大多数人的身材吧,坐在主驾驶位置上,头部和腿部空间绝对宽裕,没有什么压迫感,而且副驾和后排空间也很宽裕,后排座椅宽度也不错,坐着比较舒服。后备箱空间也是一大亮点,空间大绝对没的说了,平时有再多东西感觉都没问题,完全能满足平时的生活需求,最主要的是后排座椅还能放倒,放点长点的东西,或者出差休息一下,还是很方便的。
驾驶感受
5
动力感觉还是比较直接,踩多少给多少,完全能领会自己的意图,正如马自达所宣传的人马一体的感觉,感觉非常好。虽说没有2.5排量的推背感那么强,但2.0的也绝对够用了,平时也就在市区开开,跑高速还是很少的,这个动力真是挺好的。
操控
5
自己完全不会担心阿特兹的操控,之前就是开马六的,马六的操控都是知道的,弯道之王,阿特兹绝对只会比马六强的吧。试驾之后,也绝对没让自己失望,比马六真是好太多,方向盘很轻快,特别容易操作,底盘相对也不是那么硬,过减速带什么的还是比较舒适的。
油耗
5
买之前还是没想到油耗会这么少的,之前开的马六油耗差不多10个左右的,同样是2.0的,买之前觉得应该会差不多的,不过实际开了之后才发现,阿特兹油耗真是少的,不到8个油啊,这个之前可是真没想到会这么少啊,虽说现在阿特兹的技术创驰蓝天被宣传的挺厉害的,实际用车之后才真正体会到他的牛逼,真是为我们这些用车的福利啊,这得省不少钱呐。
舒适性
5
自己感觉这个座椅的硬度还是挺不错的,不是特别软,感觉太软的话,开车时间长了还是会比较累的,不如这么稍微有点硬度的感觉更加舒适一些。车内异味也很小,不像有的车,会有比较大的味,特别的刺鼻。
外观
5
外观绝对是要竖大拇指的,颜值担当的啊,B级车中的翘楚啊。其实当年买马六的时候就是看中他的外观,现在的阿特兹,真是不知道又好看多少倍了。LED流星眼式前大灯,让阿特兹整体提神不少,非常的犀利。黄金分割的车身比例,把车的线条显得比较修长,增强了车的流线型。后尾部的造型也是比较饱满的,很圆润,不管从哪个角度看,都感觉阿特兹真的是超级美,一见难忘啊。
内饰
5
阿特兹的内饰是自己喜欢的风格,简洁不繁琐,有些人感觉阿特兹的内饰比较单调,不像有些车的内饰花哨,但这恰恰是自己喜欢的风格。很清新,不压抑,操作起来也比较容易,很容易上手。方向盘的多功能的,很多操作都可以在方向盘的进行操作,非常方便。
性价比
5
这方面自己感觉还是蛮不错的,三大件都是进口的,平时用到的配置也都有啊,上路20万多点,平时用车费用低,油耗较少,现在还有机油活动,保养也花不了多少钱,性价比真是不错的。
选择这款车的理由
之前买了一台2.0排量的马六,开着一直不错,平时都是在4s店内保养,服务什么都挺好的。前两个月去4S店保养的时候,顺便看了一下车,当时也只是想换辆车,但也具体也没定下。店内销售员很热情,给介绍了一下阿特兹,然后又试驾了一下,感觉不错,用现在开的马六置换的话,还有不错的置换补贴,就有点动心了。回去之后吧,觉得一直开着马自达不错,跟店内感情也不错,阿特兹确实是首选了,不过也不是很着急,也就又放下了。上个月,销售员打电话说有个活动,抽奖什么的还不错,让过去看看。这不活动当天就去了,当天买的也特别多,店内看着每个人都忙得不可开交,一轮一轮的抽奖,然后当天的价格也不错,礼品很丰厚,当场就定下了。后面提车也是相当顺利,对店内比较放心,当天所有手续都在店内办理的,我这算是老客户换车,当天还给举行了比较隆重的交车仪式,被重视的感觉还真是不错的,哈哈。现在车开着不到1000公里,感觉不错,感觉后面肯定还是有惊喜的。
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2018-01-05
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
购车3年7个月后追加口碑 | 2018-01-18
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75000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费15次保养
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9,000.00元花费
油耗
日常基本都是上下班代步用,跑的基本都是市区的道路,油耗的话想对较高一些,大概在8个油耗左右,相对来说油耗对于2.0的车还是可以的,比较满意,最近这段时间主要是跑高速,因为出差在外地经常跑高速,所以油耗想对就比较省了,高速上大概在6.5个油左右,相当低了,而且在定速的情况下更低,平均的话大概一周加一次油,我想对来说到了目的地就是在市区跑了。总体油耗还是十分满意的
保养
最开始的时候是一次免费保养,后来的话基本都是自费了,因为我之前在4s店了,对于保养的话相对来说比较了解,所以基本都是做的最基本的一些,而且由于创驰蓝天发动机用的机油相对来说好一些,所以基本上会超一千公里的样子才保养,而且基本都是换下机油滤芯,空调滤芯等基本都是到了大概时间就换一下,总体上的费用相对较低一些
故障
虽然有民族感情在里边,但是不得不说日本做的车子质量真的是可以,无论是之前开过马六还是现在的阿特兹,都是没有什么大毛病的,唯一一次就是主驾驶门有一点点异响声音,师傅给拆开弄好了,基本上没有什么毛病
吐槽
吐槽的是在发动机等技术上可以的,但是最开始上市我买的这款车阉割了海外的很多配置,实在对不起他的价位,但是现在的新款还是建议大家购买的;第二点吐槽是车身的铁皮实在是太薄了,前引擎盖不知道是什么时候被别人按了一下,结果就出了一个坑,也无法维修,除非钣金喷漆,很麻烦
购车3年8个月后追加口碑 | 2018-02-26
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76000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费15次保养
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9,000.00元花费
油耗
这次过年回去基本都是跑高速 油耗相对比较低 但是回老家都是山路 立马上来了 平时出门走亲戚都是每次拉四个人以上 总体油耗还算可以 十天大概加了400块的油 总体还算可以
高速路段表现
这次过年回家因为走的高速比较多 所以着重说下高速的情况 高速一家三口 油耗基本在6.8个油左右 时速110迈平均 总体油耗还算满意,其实本来还应该再低一些,之前开车回家都是在6.7一下的,可能这次主要是因为高速堵车,200多公里的路程,堵车三次,也是醉了,还好堵车时间不长,40分钟左右,劝大家把自动启停关掉,有点烦人 哈哈
保养
保养没有到里程 暂时没有
故障
无故障,只是在一次高速爬坡超车时突然踩油门没有了反应,感觉被强制降档了,怎么踩油门都没反应,好在没有造成什么严重的事情,只是有一点惊吓,尽快去ssss店里看看
吐槽
四个人在车上确实动力欠佳
购车3年11个月后追加口碑 | 2018-05-26
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78600km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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免费1次 收费16次保养
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17,500.00元花费
油耗
主要是出差开车用或者回老家,上班用。首先说下出差:我出差是全程高速在170公里左右,车程大概一个半小时左右的样子,平均油耗6.2,加满200块,估计也就用个50块钱左右的的有钱;开车回老家,大概300公里,全程高速,油耗也是要在6个油左右,来回600公里感觉200多一点的油钱就够了;上班用:上下班主要是在市区,基本油耗在7.3个油左右,油耗算是相当低了,非常满意了
保养
现在基本超出了我的保养历程,虽然厂家规定5000公里保养一次,但是有关系比较好的4s店朋友说,全合成机油和矿物机油不同、没必要保养这么勤快,10000公里保养一次都没问题,所以现在也基本不在4s店保养,也基本是7000左右的保养周期
故障
这段时间没有出现过什么故障或者毛病,总体比较满意了,
吐槽
换车
开了阿特兹之后对马自达的忠诚度越来越高,网上都说别人造车是为了赚钱,而马自达赚钱是为了造车,这句话一点不假,闭门造车,技术控,北京车展首发cx-8,深深吸引了我,下一台suv非他莫属,无论从实用性还是从外观及日常保养等,我觉得这台车是我下一台车的最佳选择,大气的外观,而且是6座和7座版本都有的,网传她的售价在22.98w起,如果真的是这个售价,那么我觉得马自达还是很有可能火的,毕竟与汉兰达相较凉的车型还真的没几个,马自达希望他能占据一定优势,下一台cx-8 !
购车4年2个月后追加口碑 | 2018-08-24
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83600km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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免费1次 收费17次保养
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20,000.00元花费
油耗
日常以上下班开车为主,因为我的工作性质原因,主要用来跑客户,高速比较多,平均油耗相对较低,而且很适合开长途,很省费用
高速路段表现
高速上我基本没有开超速过,最多的时候就是开导180,只有一次,再也没有上过150了,虽然马自达车主都比较喜欢速度与激情,但是我想对保守一些,高速行驶中还是比较平稳的,而且有定速巡航,很方便,长途下来自己的右脚实在受不了,中途切换巡航很省精力也方便,当然也要主要安全,别开了定速巡航就松懈了,而且不建议新手上高速就用定速,很容易睡着
城市路段表现
城市路段总体上还是表现很好的,之所以还会再买一台也是因为,阿特兹给我的感觉不仅仅外观好看,还有实用性和省油,市区开完全不是一个大排量的车,可能省油到polo的境界!
保养
保养方面,费用一直都不是很高,这次花费较高是因为我自己加了项目,做了一个全车镀晶,而且清理了内饰,保养了真皮座椅,所以费用相对平时要高一些
故障
故障方面暂时还是没有发现什么问题,开着很顺手,偶尔中控台下方有意向,方向盘也会有一点,不知道是不是我的心理问题,有时候故意大动作反而没有生什么声音
吐槽
异响、可能是车子开得太久了,总会有一些这样那样的小问题,偶尔会有意向发生,我问其他车友,偶尔也有;另外就是后备箱的开启,越来越发现不是自动打开的真的不方便,改款希望能增加这个功能
购车5年10个月后追加口碑 | 2020-04-01
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90000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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5,000.00元花费
油耗
相比2.5的 2.0的车很省油,因为换车,所以这台车早就给老爸开了,平时上班开开,油耗不高,基本维持在7个油左右
保养
现在都是在朋友店里保养,和2.5的费用差不多有时候机油好一点300多,普通的就200多,更换了两条轮胎,其他还好
故障
暂时没有故障
吐槽
胎噪太大,老爷子耳朵不好使都说噪音太大 哈哈
自驾游
自驾游曾经跑过一次日照,从菏泽出发途径济宁,临沂到达日照,车子的空间承载能力强,后备箱放了一张躺椅,还有好多孩子的玩具,各种各样的东西,但是并没有放不下,整体油耗表现也很好,一箱油来回还剩余好多,在日照市区有些不平摊,相对于菏泽油耗稍微高了一点,同时开了两台车去,和车友一起,我们四个大人两个孩子,市区短途开一台,动力够用,而且买的东西后备箱也能放下,而且还有回头率哈哈 期待下一次的出行
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油耗低
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车内隔音效果不好
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