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我与新款E级coupe二三事
奔驰E级(进口) 2017款 E 200 轿跑车
2017-12-21 首次发表
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1000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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55.80万裸车购买价
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2017-11购买时间
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上海购买地点
最满意
外观酷炫，优雅的前行赚足目光和虚荣心。豪华内饰，开车成为种享受。
最不满意
变速箱逻辑感觉有点问题，需要升档的时候感觉总在思考车生，四档换五档有时候2500转了还不还，是等着我去加速？但是明明已经是E模式了。
空间
4
被吐槽了无数次的：你咋买那么不实用的车？一笑置之吧。双门coupe这样子的空间相当满意了，5星留给s级coupe吧
驾驶感受
3
180多匹的马力，变速箱再厉害也跑不快，宽大的车胎和车身自重严重拖累了本来就不强的马力，上海提EC300并没有现车，等起来半年都不止，好在Ecoupe的设计初衷也不是和钢炮和跑车一较高下的，优雅的前行才是ec的气质。长期开拥挤的上海道路，运动档模式也足以满足加速要求。和我之前的奥迪A4L差不多，再快也没用，前面的车堵着，前面的电子警察开着，我不急。
操控
5
方向盘和悬挂在不同模式下的不同表现令我觉得这是台能跑得快的车，精准转向，可以接受的侧倾。本人不是宝马粉，没有所谓的操控情怀，反正开过一段时间朋友的宝马m3也没开出啥所谓的运动快感，还是那句话，前面车堵着，前面电子警察开着，我不急。
油耗
3
油耗看你怎么去开了，我自己勤换档，均速35公里，开100公里我能开出7.2的油耗，城市堵车的道路，20个油也是很正常。从不出市，也很少有跑高速的机会，平均速度5公里的油耗也没有大的参考意义。EC2.0的排量，横向比较也不算省油，但奔驰从没拿省油当作卖点，自然也不纠结油耗。
舒适性
4
悬挂还是偏硬的，高速变相比较稳，比起之前的奥迪A4L差不太多，略微有点颠簸吧。车内噪音控制的比较好，100码行驶，车内依然可以小声的交谈，无框车门能做到这样子，已然超出了预期。
外观
5
同级别没有对手，如果宝马奥迪的死忠粉硬要说他们的双门coupe好看，那我也没办法。EC是让你穿着西装，绅士般优雅的前行的，不适合毛头小子杀马特打扮傻快炸街的。
内饰
5
复古风格的设计。空调出风口等很多细节的地方都没有让你觉得塑料气息，大面积的钢琴烤漆和皮质用料，让你觉得开车的时候即便是堵着也不会心生烦躁。与其堵着不如欣赏下豪华感的内饰吧。烤漆的中控面板容易有划痕，但这并不影响整体美观，划花了去换一块木纹的，换一种风格也不错。
性价比
5
性价比这车很差，我能找一堆车比EC有性价比。穷人讲实用，富人讲格调，屌丝也追求一下格调吧。
选择这款车的理由
考虑过cls，买完就换代，心有不甘，考虑过a7，买完就换代，心有不甘，考虑过宝马6系，买完就换代，心有不甘。与其说是Ecoupe独一无二的气质，不如说是对手都青黄不接，无法比较。
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