最满意

颜值！颜值！颜值！重要事情说三遍！家里已经有206和3008，买车时首先考虑标致，换代的308一眼相中，从此眼中无他车！最喜欢的就是尾灯，打开后太闷骚了，还有内饰，小方向盘，有种开卡丁车的感觉。车很好开，高速非常稳，虽然是手动挡，但平时市区开车也没觉得累。

最不满意

没有后排空调出风口，没有后排中间头枕，USB电源接口少，扶手箱太矮，手没地方放。

空间

4

178cm，调整合适驾驶位置后后排空间尚可，后备箱大，能装！美中不足就是扶手箱太小、太矮。

乘坐空间

一般就是我和媳妇两个人，偶尔后排有人也能找到合适的坐姿，不会出现拥挤的状况。

储物空间

门板储物空间够大，能装不少东西，就是扶手箱太小了。手套箱够大，有专门放保养手册的地方，有阻尼，良心。缺少个眼镜盒，开车戴的偏光镜没地方放，只能放手套箱，拿取不太方便。

放行李

后备箱能装，国庆节回老家装了带了好多东西，后备箱完全装下，无压力。

后备箱开关

长按后备箱解锁键直接弹开后备箱确实方便，免去了再去中控找开关的麻烦，但是在车辆不熄火的时候要开后备箱就比较尴尬了，要么降下车窗和他说，要么直接下车帮他开，希望这点能够改进一下，在中控加个后备箱开关。

驾驶感受

4

1.6自吸的买菜车，没太多奢求，但手动挡3000转以上换挡动力还是足足的。

加速表现

1挡提速慢，升2挡以后提速明显变快，后续爆发力足喜欢高转速的感觉。

跑高速

高速很稳，变道超车无压力，噪音控制也不错，不用吼就能聊天。

动力平顺性

手动挡的车，换挡一般控制在2500转以上，没感觉有太多的顿挫，日常行驶也控制在2000转左右，车开着舒服就行，不太刻意关注油耗。

操控

5

指向精准，小方面盘指哪打哪，非常轻盈，单手搓方面盘无压力

底盘及悬架

底盘非常扎实，偶尔走烂路也没有感觉太颠簸。同样是非独立悬挂，开同事的逸动跑个烂路，颠的屁股疼，308明显要舒服的多。

虽然是非独立悬架，但是日常驾驶有几个人开出差异？况且标致的非独立悬架比好多独立悬架都好。

山路

转向精准，手动挡过弯降档补油，跑山路乐趣十足

油耗

4

城市路段8.5.高速5.7，中规中矩，在可接受范围内。

横向对比

相比日系车多少有点费油，但车重在那里摆着，高速稳，安全配置高，安全第一，不会拿安全换油耗。

城市路段表现

开车喜欢大脚油门轰，所以油耗相对较高，但动力上来了，开着舒服

舒适性

5

座椅软硬适中，空调制冷、制热很快，噪音控制也不错

空调

制冷效果非常好，不敢开的太大，怕冷。冬天暖风出的比较慢，水温上来后明天改善。

噪音控制

铺装路面噪音不算大，可以接受，到时候换米其林的静音胎，相信噪音会进一步降低。

座椅舒适性

少一个腰部支撑，是个遗憾，自己买了一个垫子放上，开几个小时的长途，没感觉腰部有不舒服的感觉。

外观

5

最满意的就是狮爪尾灯，忍不住的就打开示廓灯显摆一下；日行灯也漂亮，在远处看给人一种这货是奔驰的错觉

车灯设计

日行灯、尾灯绝对漂亮，就是远近光的卤素等亮度太差，以后跑夜路多的话去改LED灯。

做工车漆

珍珠漆非常漂亮，而且非常硬，一般的小剐蹭不碍事

车身造型

臀部太漂亮了，就怕别人看我臀部太性感来个亲吻

内饰

5

用料实在，大面积的软材料包裹，同级别中少有。偏向驾驶做的中控布局，通电指正扫表，逼格慢慢的，红色的对转指针，给人很强的驾驶欲望。

高位仪表盘，不用低头就能看到行车信息，安全

性价比

4

落地不到10万买到高颜值的合资车，值了。手动挡的配制有点少,多给几个选装也行

标配配置

ESP，前后防撞梁，安全配制不能少,同级别多少最低配还能给标配？后排座椅放到，非常实用，可一满足装大件物品的需要。

期待的配置

多空能方向盘，胎压监测能不能给低配车一个选装机会？后排中央头枕，希望改款的时候能给配上，不然中间乘客做起来很难受。侧气囊、头部气帘希望也能成为标配，毕竟安全才是第一位的。低配少个前雾灯，雾天行驶不安全，希望能给配上。

轮胎

215宽度的大脚，无敌了，就喜欢大脚，轮毂造型漂亮

鸡肋配置

自动启停在堵车时太烦人，只要一堵车就关掉

选择这款车的理由

家里车都是标致，对标致有信心，买车时首先考虑标致，和308同价位的车几乎都看了，308颜值最高，安全配制也够用，价格复合预期。