最满意

标志5008最满意的是它的外形和内饰，独有的法系时尚，前卫的设计，个性十足。2840MM的轴距后排空间绝对的宽敞，漂视的内饰设计，超大的全景天窗设计，拉风的外观，车内中控看上去都是高科技，油耗方面对于这车来说也能接受，安全性方面也挺好的。五人座空间及舒适度都还不错，满员7座的也够用，第二排座椅可以前后调节，靠背也可以调节角度。保养方面也比较实惠，7500公里保养一次。安全性的配置也挺好，主驾驶副驾安全气囊，前位侧气囊，前后头部气囊都是标配，疲劳驾驶提醒也很实用。配置方面基本上齐全，胎压监测，后雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停功能，上坡辅助。运动模式动力也很给力。这车子虽然没有后的独悬，但是调效那是相当的不错的，法系车的非独悬调效真的很有一套。开过标志408，以及同为法系的雪铁龙C5印象都还挺不错。我开着也感觉不到与独立悬挂有很大的差别。总之，虽然没有四驱的选择，没有后独悬也还是值得拥有的，配置真的十分的满意，买这辆车不后悔。

最不满意

前排座椅底下的出风口没有配备封网，弄不好容易进去杂物。最不能接受的竟然没有配备胎，这要是出远门的话还真是有点担心，万一轮胎出现问题就得叫拖车了。另外配的卤素大灯和这车不有点不搭配了，要是弄个LED的或者氙气的多好。A柱位置盲区较大。

空间

5

除了第三排空间较为局促外，中前排都拥有不错的乘坐空间，没有感到有局促感。第三排座椅全使用的情况下，尾箱空间只能勉强放置小件物品了。储物空间相对日系车来说，仍有提升的空间，但也能应付日常使用

乘坐空间

本人身高175，体重150斤，前排比较宽敞，后排还算宽敞，中部空间稍微有点挤，长时间乘坐不太舒服。

储物空间

五人坐的情况下，后北厢完全够用，放几个行李箱不成问题，7人坐的话就显的不足了。

驾驶感受

4

1.6T的车型，发动机的调效数据也相当的不错的，245的扭矩，1400-4000转达到最大的扭矩。加速过程还是比较平稳的，没有感觉到动力的不足，舍得给油动力随叫随到。换了运动模式后更加给力，高速行车，超车都比较轻松。

跑高速

跑高速轻松上到100，超车的时候深踩下油门提示依然还是给力的

加速表现

D档起步加速感觉一般，比较平顺。但是用运动模式或者地板油的话推背感还是有的

操控

5

转向清晰，批向精准

山路

跑过几次山路，感觉用M手动模式或者运动模式要舒服一些，没有感觉到动力的不足

底盘及悬架

悬挂很舒适，过小的坑和减速带都很舒适，但是过大坑，震动和声音还是有些大。

油耗

4

目前行驶5800公里，综合油耗8.8

城市路段表现

城市行车走走停停，比较拥堵，油耗在9-10个左右。

高速路段表现

高速路段比较省油，基本上在7个油的样子。

舒适性

5

舒适性可以满足我的需求，座椅软硬程度合适，噪音方面控制的不错。但是胎噪略大

空调

空调制冷也很给力，夏天不用担心，冬季水温上来后制热也没有问题。

外观

5

外观设计时尚，非常满意。整车长宽高比例我都觉得很协调。车灯的设计也是非常漂亮，尤其是车尾灯与众不同又高端大气。

车灯设计

前大灯是卤素的，亮度一般，但也够用。后尾灯设计识别度比较高，有个性。

内饰

5

内饰不错，用料设计都挺好，高端大气，科技感十足，用料也挺好，中控的按键也很有感觉，镀铬装饰条搭配很好。

异味异响

车内异味控制的不错，比较小，通风透气一段时间就没有什么感觉了

仪表中控

液晶仪表盘效果非常好，高端大气上档次，中控的设计也不错

性价比

5

买这车的时候也看了其它一些车型，综合的对比后选择了7座的标志5008，至于车辆的市场占有率、保值率没有过多的考虑，自己觉得满意，合适够用就行。

选择这款车的理由

选择这辆车的理由主要是看中了它的内饰设计，外观，实用性。这款车的常用的配置基本都有了，胎压监测，定速巡航，全景天窗，倒车影像……，都是我感觉必备的，另外家里刚好也需要一辆7座的车，价格方面也还能接受。看这个车之前也去看了途观，汉兰达等车型，对比后最终还是选择了5008。