“大宝”明天见?“大宝”天天见!!!
宝来 2018款 1.5L 自动舒适型
2017-12-29 首次发表
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670km行驶里程
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10.76万裸车购买价
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2017-12购买时间
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临沂购买地点
最满意
大宝的外形看不出什么明显的缺点也没看出什么明显的优点,中庸吧。了解了下配置,多功能方向盘、全皮座椅、安全气囊、车身稳定系统等等配置感觉实用价值较高,试驾了一下,感觉开起来操控轻盈、车辆很稳,加上大众的深厚底蕴及宝来较为成熟完善的工艺果断下手。
最不满意
噪音、减震和起步是硬伤。平整的路面还不错,遇到颠簸路段,那个噪音真的是杠杠的。减震过硬,过减速带的时候不踩制动我都担心会不会把车给搞坏了。起步很肉很肉很肉!!!每次路口等绿灯亮起,旁边的车如离弦的剑一般飞出,偶的大宝不急不慌、慢慢悠悠的倒是非常沉稳,经常惹的后车催促的鸣笛声。哎,大宝就是这个性格没有办法啊!!!
空间
5
前排空间很宽敞,本人1.78米,体重155斤,感觉空间相当够用,活动比较自如,后排空间稍显局促,除非前排座椅往前移,后排中间的凸起让人感觉很不爽,凸出的太多了,但是总的来说后排坐三个体型中等还是可以的。本来就是紧凑型的,空间方面还能奢求什么呢?后背箱倒是挺宽敞的,节假日一家人外出游玩、野炊的物品以及孩子的童车装进去应该没问题。
驾驶感受
4
动力只能说够用吧!起步忒肉了,路口看着别的车嗖的一下冲出去,心里很不爽,自己大脚油门下去,转速是上去了,但是速度不行,尤其是d裆,让我很是纠结,大脚油门下去瞬间油耗到了50,转速到了3000,可是推背感不明显,用s档要强一些,但是新车又不舍得老是这么大脚油门的猛搞。当然家庭日常用还是可以的。
操控
5
操控不错,方向盘比较精准,指哪打哪,并且也比较轻,这一点非常满意。
油耗
5
提车出来加了350块钱的油,6.76每升,跑了660公里,提示需要加油了。主要是在市区开,还没上过高速,国道上跑了也就百公里左右。抽个时间去高速拉一拉,油耗应该会降下来。对于油耗还算满意吧!
舒适性
4
舒适度中等吧!减震过硬,过减速带特别明显,那声音咚咚的,人坐在车里相当不爽,所以只能降低速度慢慢过。噪音控制一般吧!平整路面还行,颠簸路面那个噪音就出来了,最好的降噪方法就是加大音乐的声量或者干脆龟速行进吧!价位在这里摆着,舒适度肯定达不到宝马7系的感觉。国产车这个价位的相对来说要比大宝好一些,但是自己心理上的臭毛病还不大看得上国产车。选择大宝是因为喜欢。所以,既然选择了就不会再挑剔。
外观
5
外观方面:标准的大众脸,从前面看不出什么特点,腰身不错,这应该算是大宝的一个亮点。大灯比较普通,如果换成LED的,再加个日间行车灯和自动大灯就更帅了。
内饰
4
内饰方面比较简洁明了,塑料内饰硬度有点大,看起来有种硬邦邦的感觉,仪表盘看着有点高大上的感觉,杯座小了点,稍微大点的杯子就放不下去,只能用比较瘦小的,缺少放手机放杂物的地方。
性价比
5
提车之前的预算是车落地价十万块钱。本人平时不大关注车价,在我印象中,宝来这个车价格应该挺高的,所以本来的想法是因为手里缺少银两就提个神车捷达或者桑塔纳开着吧!进店后销售顾问一介绍价格感觉还能接受,同时又和捷达一比较,感觉还是大宝上档次。然后就果断增加了预算,提车走人。
选择这款车的理由
选车之前日系韩系美系直接放弃,国产的还看不中,本来对世嘉还有所期待,进店看了看车以后感觉车费内饰太一般了,又放弃。然后就是大众了,当时和朋友一起准备每人提辆捷达或桑塔纳算了,进了展厅看到大宝和捷达停在一起,两者一比较,差距太过明显了,捷达显得那么苗条,大宝看起来是那么丰满,问了下大宝的价格还在预算范围之内,神车捷达就被这么放弃了。又去看了下朗逸,问了下价格,要比大宝贵个几千块钱,拿大宝和朗逸对比了一下也没觉得销量第一的朗逸哪里要更优秀更突出一些。再说朗逸的血统应该算是上汽的私生子,大宝相对来说血统要纯正一点吧!个人感觉销量不能代表一切。所以最后还是选了大宝。最主要的原因还是手里银子不足,比这比那的,呵呵,自己都感觉有点既想当婊子又想离牌坊的感觉!!!没办法口袋里缺钱。
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