2018款宝来自动舒适型10天使用感受
宝来 2018款 1.5L 自动舒适型
2017-12-30 首次发表
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468km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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10.38万裸车购买价
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2017-12购买时间
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抚顺购买地点
最满意
同级别合资紧凑型车性价比最高,油耗比较满意,做工扎实。
最不满意
悬挂偏硬,内饰塑料感强。
空间
4
A级车空间不能要求太多,我身高170cm,空间对于我们三口之家来说够用了。
驾驶感受
3
对于近1.3吨的车重,1.5自吸的发动机来说,我觉得动力只能说勉勉强强。D档起步阶段真的很肉,新车也没舍得深踩油门,速度基本在60-80之间,转速2000转以下行驶。平顺性不错,作为家用代步车够用了。
操控
5
得益于电子助力转向,指向精准、灵活,有一定的驾驶乐趣。
油耗
5
每天上下班路程合计33公里左右。道路有拥堵的市区也有城郊顺畅道路,我目前平均速度35综合油耗在6.8左右。这个油耗没有对比就没有伤害,之前的凯美瑞表显油耗12个多,新宝来的油耗我是相当满意了。
舒适性
4
座椅不太舒服,悬挂偏硬,底盘的滤震也不好,特别是遇到烂路时,感受很不好,空调很给力。发动机噪音在时速80左右抑制的不错,车内人员可以正常交流。
外观
5
外观较老款年轻时尚很多,分体式大灯很漂亮,特别是车身腰线从车头延伸到车尾,看上去很动感。
内饰
4
内饰中规中矩,一贯的大众风格,喜欢的人说简洁不喜欢的人说好丑,好在各功能区一目了然,操作简单,上手容易。新车味道不刺鼻,吐槽的是内饰塑料感强,仪表台上方全是硬塑料,后排隆起过高,坐在中间的人会不舒服,中配了连个电动座椅都没有,靠背角度居然是旋钮调节,超级费劲,还没有以前捷达车座椅调节好用呢。
性价比
5
同档次合资家轿最具性价比莫属新宝来了,日常需要的配置都有了。如果标配座椅加热就好了,买车时我想选配座椅加热销售跟我说定不了,只能车到了4S店里加装,我怕后期有安全隐患就没加,我想说配置表中显示明明可以选装的配置为什么4S店不接受,是不是为了所谓的利润最大化而损害消费者的权利,希望厂家在这方面加强监管吧。
选择这款车的理由
2012年5月购入人生第一辆车2010款捷达伙伴,开了3年,总体来说还是很满意的,虽然配置低,但车子靠得住,保养也便宜。之后媳妇要开车,手动档她开不了,亲戚正好有辆2007款的240G凯美瑞要卖,最后低于市场价格卖我们了。凯美瑞是辆好车,开了两年半,最大的感受就是省心。我开车比较暴力夏天平均9个油冬天12个油,唯一缺点就是烧机油,平均每5000公里要加一升机油。到2018年1月凯美瑞就满10年了,面临保险到期和车检,想想家用嘛换个省油,省心的车,还想赶上国家1.6排量以下的购置税补贴,就把凯美瑞置换宝来了。买宝来也许是因为第一辆车捷达给我的印象还不错吧。再有就是新宝来的颜值与性价比。
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