当前位置:首页 > 中大型车 > 宝马5系 > 宝马5系 口碑 > 2018款 540Li 行政版
返回 2018款 540Li 行政版 口碑>>

jimmy2012 对 2018款 540Li 行政版 写的口碑

jimmy2012
购买车型
宝马5系
2018款 540Li 行政版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年12月
裸车购买价
69.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

质量 2018年02月02日 发表了质量评价
该车主目前没有发现质量问题
口碑  2018年01月04日 发表了口碑 来自:手机汽车之家

《新一代540Li:力量与舒适的完美结合》

  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版
【最满意】
最满意充沛随心所欲速感,全新直列6缸涡轮增压发与采埃孚8速变速箱完美配合,带如丝般顺滑速快感。此,静,乘舒适
【最不满意】
我最想吐槽储物间太杯槽放杯子,央换储物箱放几张物品就满
【空间】
间宽敞,我176分,驾驶座椅调到舒适姿,驾驶舱头部距离,后腿部两拳半距离,后头部两拳距离。后备箱间较深,但宽度般,度适,平时放件物品或两行李箱应该没什么题。

前排驾驶舱全景



后排座舱全景



后排头部空间



【动力】
力非常充沛强劲,变道超车可以随心所欲,用形容毫分。
【操控】
5系轴版已偏向舒适,跟传统宝马5系相,悬挂避震偏,方向感偏轻,急转侧倾偏太明显,操降。这些相对而言,如果跟奔驰或雷克萨斯相,新5系操略胜筹。
【油耗】
因为至今为止还,总500约城市道占60%,市区封闭架道占40%,平均已从提车第20降到现在13。
【舒适性】
新5系已彻底向豪华舒适妥协,论车氛围,座椅材料,还舒适配置,都围绕舒适做文章,强调驾乘舒适感,所以在舒适输奔驰E
【外观】
新5系前脸与7系几分神似,尾部却使人联想到3系,所以它介于3系7系之间,观造型融合3系7系产物,这种套娃式设计已成为潮流,对同人说见仁见智,青菜萝卜各人喜欢,对我设计佳作,这也我选择新5系原因之

车头正面



前45度视角



后45度视角



【内饰】
饰设计色调营造较豪华舒适氛围,饰选材材质老款5系所提升,向7系靠拢。胡桃木饰板采用亚材质,减指纹划痕出现率。Nappa座椅柔舒适,材质乘,感较。宽前后双天窗,白天让充裕照入车,夜幕顶营造出酷炫色彩氛围。宽屏维人交互系统媒体Pad科技感较强,易于
【性价比】
5系在我订车时17年9月份价格没优惠,还被4S店强12000元装潢,最后提车时争取到些优惠也抵消装潢费用,虽然相对于后期越优惠,我买,我也认,就算早买早享受吧。
【为什么选择这款车】
被新5系丰富配置科技感深深吸引,对宝马全新直列6缸涡轮增压发欲罢能,经试驾还跟其他同车对,最终选定540Li。提车后,经驾驶体验,证明我选择完全正确。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
举报
分享到:
540LI感受不一样的感觉
【行驶 14170 公里后追加口碑】:【油耗】大部分时间为市内环路,堵车和顺畅各占一半,估计油耗10.5左右,8月份跑了一次长途,北京-呼和浩特市-巴彦淖尔-银川-兰州-平遥-北京,全程路上耗时4天,...
浏览: 119693次  支持:74人
宝马540LI浙江永康第一辆。宝石青车身,象牙白内饰。
【最满意的一点】 540只是觉得都挺好的,没有感觉有非常满意的点,因为这个价位吧,不可能有几百万车的质感和动力。 都还挺好的就是不错的选择了。 【最不满意的一点】 540,4月上海车展上54...
浏览: 156331次  支持:57人
评论(13)
48943人看过 人支持该口碑
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。