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南泰朗: 非常好的城市代步新能源小车
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非常好的城市代步新能源小车

芝麻 2017款 标准型 购车经销商: 其他 来自:汽车之家iPhone版

南泰朗

芝麻 2017款 标准型

2018-01-07 首次发表
  • 1035km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    百公里电耗
  • 4.98万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 晋中
    购买地点

最满意

体积小,好停车;轴距短,易操控。有倒车雷达 影像、ABS EBD配置、夜晚转向雾灯辅助照明,整体行车安全还算不错,马力同级车电车里算好的。

最不满意

避震垃圾,过个减速带都嘎吱响。隔音几乎没有,速度稍快风噪、胎噪各种噪音。中控大屏上的空调按键不实用,储物空间太少。

空间
4

我身高174坐好头部一拳多一点,由于这个是两座车,车玻璃较大,安全带太靠后了。芝麻中控不是一体的,中控下方空出,腿可以伸直,自由度高。

储物空间

一般储物空间较少,只有中控下方和档位附近有两个储物格,可以放置手机和水杯。门板上原厂自带两个网兜型储物栏。手套箱空间较小,两座车位置紧凑,所以没有中央扶手箱,建议车主自行配置一个。由于是两座车,芝麻后备箱空间尚可。大的旅行箱放两个后还尚余留不少空间。不过芝麻后备箱开口一般,且位置略高。

驾驶感受
4

芝麻电机是异步的,马力为41。比云100S还高,车身小、重量轻,所以日常出行,城市代步,绰绰有余。偶尔也可以满足你的小激情,在城市中低速情况下超车杠杠的,(包括那些所谓的钢炮。)

操控
4

方向盘有虚位,但不是很明显。由于芝麻车身小、轴距短,所以日常出行操控简单,易上手。不过遇上极限路面弯度较大。建议减速慢行,车身高,宽度窄。转向稳定性较差。

续航
3

由于电池容量较小,芝麻的日常电耗一般,官方标准160公里。个人开车温柔驾驶的话正常可以开100-120左右,激烈驾驶的话一般80-100之间,以上是夏季续航。而在冬季锂电池有衰减,加上冬季车内空调开暖风,续航能力会更差一些。总体冬季不开空调、不开中控温柔驾驶续航80-100左右;开空调、听音乐激烈驾驶一般70-90之间。电耗是芝麻电动的一大弊端,由于芝麻车身许多电子配置需要用电,加上冬季空调用电。所以芝麻续航很一般,不过这个车电池小也有好处,充电时间比较短一些,剩30%电量充电4-5小时满电。完全用完充电,需6-7小时左右。顺带提一下,芝麻只支持16A的家用220V慢充。

舒适性
2

由于芝麻车身短、轴距短。悬挂为麦弗逊+拖拽臂,所以驾乘基本没有啥舒适性可言。过减速带避震还会嘎吱响,车内感受颠簸明显。全车没有隔音措施,车速较慢时,噪音尚可接受;车速较快时胎噪、风噪+悬挂各种颠簸异响比较熬人~建议已入手的车友,可以做全车隔音。

外观
5

芝麻外观有些部分虽然有抄袭嫌疑,但个人还是比较喜欢这个样子,轻巧可爱、又不失优雅~尤其是车灯,本人比较中意。本人比较喜欢撞色车型~

内饰
3

内饰谈不上喜欢,模仿居多,材料做工和样子可以,装配工艺一般。

性价比
4

性价比还不错,同级里不能说最好吧。不算次的~如果你不想买油车每天限号,只想买个小车上下班代步、接小孩、停车方便、零油耗、对空间没啥要求。可以选择它!

购车2个月后新车质量评价 | 2018-02-04
2100km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 安全带扣上或解开不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开不易理解或使用
    • 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开不易理解或使用
  • 位置不佳

    • 空调系统-前排空调控制系统-位置不佳
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机运转时突然熄火-极偶尔
购车5个月后追加口碑 | 2018-05-11
  • 5000km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    百公里电耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 200.00元
    花费

电耗

日常出行,上下班、接娃、买菜每天需要跑20-30公里左右。实际充电大概三四天一充吧,匀速跑的功耗。总体下来耗电17W左右吧。

充电

芝麻现在只有慢充,我是接家用电16V空调开关来充电的。每次充电5-6小时左右,冬夏充电时间差距在1-2小时左右。

冬季续航

冬天续航非常短,开暖风实际续航70-90公里左右。不开暖风极限续航80-100公里左右,视各人驾驶习惯。理论上驾驶时电流保持40以下,匀速40-60公里之间。可以达到以上续航公里数。

跑长途

由于冬夏电耗差距较大,加上电动车高速耗电量巨大的原因。冬天上高速往返里程应该控制在70公里以内。夏天续航尚可,高速往返可延伸在100公里以内。以上公里数本人亲测,芝麻官方公布续航为160公里。总体来说芝麻跑长途,短板较大。建议还是多用于城市内通勤,非极端情况下请慎重上高速行驶。

保养

保养首保2000公里时更换齿轮油,二保5000公里无更换项目。之后保养在7000-8000公里时,需自费更换齿轮油。更换齿轮油更换费用在70-120之间,价格视齿轮油品牌。

故障

中控台异响,由于电池升级程序问题,有时冬天会行驶丧失动力。由于导航大屏机头配置略低,有时连接系统任务多时会导致导航大屏自动重启或自动恢复出厂设置。由于变速箱反应迟缓,行驶中有时会脱档。

吐槽

底盘悬挂设计较薄弱,颠簸过滤较差。驾乘感受较差。操控尚可,底盘高,车身小,高速转弯时有侧倾危险。芝麻的隔音效果较差,正常行驶噪音尚可,如高速行驶噪音来源较多。风噪、

小意外

我的芝麻出现过冬天行驶中动力丧失的情况。可能是由于电池性能问题所顾。

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