帕萨特第一次上高速的感受。
帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版
2018-01-08 首次发表
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720km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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19.09万裸车购买价
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2017-12购买时间
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无锡购买地点
最满意
昨天第一次上高速,从无锡到杭州。高速上真的很稳很稳,定速巡航不要太好用操作简单,120的时候最省油,空调很给力。顺风车后面拉了三位乘客,超大的后排空间致使坐后排中间的乘客也没有任何不爽,隔音我觉得很好。总之高速表现很沉稳,超车很有信心,不急不慢的感觉。 本人92年的,提车了之后,很多朋友指指点点说什么的都有,没什么不买蒙迪欧阿、为什么不买雅阁、凯美瑞也可以阿。说大众烧机油、说车太老气老爷车什么的都有,关于老气方面我只想说,第一:新款外观方面真的年轻不少,再说92年的还年轻个屁阿,我都觉得自己老了许多还谈什么车老不老气(当然这是气话哈,同龄人不要见怪)第二:烧机油这是很早以前的事了吧,奥迪宝马也烧机油阿?哪个车不烧机油?机油一辈子不用加了?烧机油销量还那么好?那中国人真的是有点奇怪了(待会儿把这段话复制发给怼我的朋友)??
最不满意
没有无钥匙进入,没有日间行车灯,市区堵车的时候,顿挫有点明显,起步稍微有点迟疑,减震偏硬,噔的一下
空间
5
本人175,空间肯定没问题 毕竟大众双雄的空间还是数一数二的。
想用什么姿势开车就什么姿势
储物空间
3个28寸行李箱真的无压力,因为前几天刚跑了两单顺风车,刚好塞过3个28寸行李箱
驾驶感受
5
1.8T上了三四十之后,踩油门呼哧呼哧往前蹿阿 动力必须可以阿
加速表现
D档我就感觉太够用了,S档没试过 地板油也没试过,过首保可以尝试一下
跑高速
稳准狠, 超车有信心, 定速巡航超级好用
操控
4
方向盘个人觉得没有虚位,都是指哪儿打哪儿,就是转弯半径太大了
油耗
4
总共加了600块95 已经跑了700 续航显示310,市区一般
舒适性
5
过减速带减震略硬,噔的一下,不知道这个词形容的声不声动
空调
制热效果挺好,制冷要等到夏天了 空调不怎么会用,内循环外循环傻傻懂不清楚,待会儿看看说明书
外观
3
外观、中控很大众阿。说不出哪里好,可就是谁都替代不了… 跟着唱了起来 ??????
车灯设计
新款大灯我觉得很霸气,还有辅助转向灯这个晚上很实用,很多人反应晚上不够亮,是没有透镜的原因吧,昨天走高速下雨回来,个人感觉够用 过段时间换总成,还是觉得有日行灯会更霸气一点
做工车漆
这个我不是很懂,听说金属漆很好? 用车时间长了再补上吧
车身造型
侧颜还是很喜欢的,另外我感觉车和机舱盖上的肌肉线条可以再突出一丢丢 质感会更强。
内饰
3
很大众,这个不用说 做工还可以 耐看,还有大众得车子千万别换大屏导航,真的显的格格不入,很山寨。
异味异响
异味没有就是新车的味道,十几天了散的差距多了,异响还真没有,就是有一天听到响声 结果一看是安全带和 副驾驶的腰部支撑调节(这个是副驾腰部支撑吧?听说七八月份的车还是电动的,后来简配成手动的了?)碰在一起的声音,我把它掰到另外一头就碰不到了,不过这个设计也是奇葩了点 设计师就没考虑到这些?
手感材质
除了膝盖碰到的地方 手触碰的地方都是软的
仪表中控
仪表的风格也是我喜欢的,和主机一样,显示简洁,要逼格高就装液晶的,不过感觉液晶仪表的反应也没指针快,就像万用表一样,数字表和机械表 个人喜欢用机械表。
多媒体车机
carplay挺好用,我要求不高 能听听歌可以导航就行,苹果手机自带地图可以显示在屏幕上,中控反应很快,黑白搭配挺简洁,根本就没考虑要换什么安卓大屏之类的。
性价比
3
比同级别价格肯定要高一点 不过也还算能接受,优惠力度比迈腾高,三大件一样,我不在乎什么新平台旧平台的。再说我的预算也就刚好够上330尊容,所以钱不够说啥都是白话。
期待的配置
这话很多人都说过了,二十多万的车了,来个日行灯能屎吗,加个无钥匙进入大众是会破产还是咋滴?
鸡肋配置
自动启停,我觉得autohold单独一个就挺好用,再配上自动启停逻辑都不对,一般上车就关掉,可能是老平台吧,听说迈腾就没这个问题。
选择这款车的理由
宜商宜家,家里有我 弟弟,爸妈,爷爷,再加上跑业务也不丢面子。所以在预算之内最终选择了帕萨特。
购车3个月后新车质量评价 | 2018-04-08
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
VR视角看口碑
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帕萨特,陪我度过了许多的时光👍👍👍
2024-10-23
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来到2024年,我家的帕萨特还能坚持
2024-03-12
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家用车帕萨特一直相伴,开着它出门咯!
2024-01-27
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一直以来都是PASSAT陪着我,今天就来说说它
2024-01-21
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我的帕萨特,不知陪我多少日子了
2023-09-13
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