空间

5

前排合适，后排宽裕；翘个二郎腿不是问题，后备箱略微有点小，但是绝对够用了，又不是天天搬家没必要那么大的，平时也不放什么乱七八糟的。这车的设计根本没有A级的紧凑感，而是有着B级车的空间享受。

驾驶室设计合理，调到合适位置，膝盖一拳左右，左右间距离膝盖距离也有三指左右。没有A级别的拥挤感。

后排，在自己驾驶位调整好后，还有三拳多的距离，二郎腿，翘起！

前排座椅包裹性很好！本人一米七多点，座椅调到最低，头顶高度余四指左右。

驾驶感受

5

1.8L自吸，动力绝对够了，随叫随到，输出平顺，不突兀，绝对不会出现干吼不走的情况。对比1.6排量的某合资品牌汽车自动挡百公里加速感，强劲。对比某自主品牌新能源汽车，百公里提速感略差，电机驱动，上来就是最大功率，没法比啊。

1.8L心脏，动力强劲。

操控

5

控制方面，转向很到位，方向机也没有余位，稍微有点跑偏，但是影响不大，手扶方向后可以忽略。离合器结合点有点短，稍加适应就好了。换挡顺畅，有吸入感，换挡行程短，适合快速换档。刹车柔顺，制动力好，反馈力度很到位。悬架偏向于运动调节，稍微有点硬。这样的好处是在速度比较大，转弯角度有点小的情况下，支撑力够强，打方向车子侧倾角度不大，不会左右乱晃，可以更好的用较大的速度入弯和较高的速度出弯，225宽轮胎，抓地力非常不错。

新车，4s店开回家。油耗未清零。目前200多，油耗屏显7.3。

大脚板，我最爱。对比翘板油门踏板，更舒适。

油耗

5

新车回来时油耗没有清零，当时表显19.9，经过几天的驾驶下来，现在表显7.3。行车距离还不是很多，油耗其实还没固定下来，这个不好说，7-8个吧。自己驾驶习惯还是可以的。

目前屏显油耗7.3。继续努力争取低于工信部的6.9。

舒适性

5

舒适度还可以吧，细微处理还是可以的，前排座椅包裹性好，不会出现在拐弯的时候，驾驶人员和乘坐人员左右晃的情况！后排座椅柔软度不错，坐着也很舒服，尤其是后排放平后，车子停在野外此处省略万字……，然后打开大天幕一起数星星，感慨一番！

大天幕，晚上可以一起数星星。

空调

现在大冬天的也不会去开空调制冷吧，说说暖气吧，好多人都去按AUTO开起空调，然后再关闭AC。其实没有这么麻烦的，只要直接顺时针转动风扇开关，打开风扇就可以了，温控旋钮顺时针转动到HI，系统自认外循环。到水温上来后，后排右窗户打开一条小缝，就会有一种春风拂面的暖。

中控操作区！

前窗除雾，风量旋钮右下角，点击后，再关AC。 后窗、后视镜加热，温控旋钮左下角，灯亮即可。

外观

5

外观没的说，给我的感觉就是～只因为在车群之中多看了你一眼，再也无法忘记你容颜。我想大家绝对没有异议的吧！

前45°运动装饰条，有一种类似J20鸭翼布局的前卫感。

后45°凸显出丰满的屁屁，很性感。

鸭翼的既视感，有木有。

车灯设计

日行灯，犹如美女的柳叶眉，细长性感，炯炯有神的大眼睛也是提升气质的表现。 后尾灯，配合圆润丰满的翘臀，超级性感。

鹰眼，时尚感不错，就是透镜做工真的不咋滴。

圆润的尾灯。

内饰

5

内饰简约大方的设计，配以仿碳纤维的面板，老道而又精干。按键明了，实体按键实现盲操作，按键数量不错，没有繁琐的操作过程。

我喜欢的中控布局，很大方，细微设计，不失时尚。

中央提示板，副驾位安全气囊开启关闭都在这里。副驾安全带提示也在这里。

异味异响

新车味还是有点咯，到不是很重。相对于某合资品牌汽车，那一股浓浓的塑胶味不知道要好多少。切一个甜橙放里面就很香了，异响目前还没有出现。雨雪天的早晨起步的时候会有一些刹车皮摩擦的声音。

仪表中控

信息显示还是很全面的，最喜欢的亮点是显示屏左下角的M旁边，会有升降档的提示。过2200转后会有个向上的剪头提醒你升档，低于1200左右会有个向下的剪头提醒你降档。这个真的很人性化，不用担心高转速使得发动机超负荷运转，导致磨损加大。也不用担心低转数拖档，导致发动机曲轴的变形。

左边有预留空位，等过些时间了去加装定速巡航。

性价比

5

这个怎么说呢，同价位的车型有很多，综合对比考虑，gs值得入手！

第一眼看到寡人的爱灰妃

到家喽！鞭炮齐鸣！恍如仙境！