行驶质感不错，动力一般情况，有点延迟，整体感觉不错

迈腾 2018款 330TSI DSG 豪华型购车经销商：润华一汽大众汽车公园店来自：汽车之家Android版

GE900

迈腾 2018款 330TSI DSG 豪华型认证

2018-01-12 首次发表

620km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.80万

裸车购买价
2017-12

购买时间
济南

购买地点

最满意

行驶质感不错，以前开速腾，对比很明显。空间大

最不满意

没什么特别不满意的地方，要说就是动力一般情况且有延迟。

空间

5

空间很宽敞，很大很大很大

驾驶感受

4

动力还可以吧，勉勉强强，动力有延迟，不是太满意，有时候怀疑4儿子是不是卖了一个1.4排量的车给我，也可能是自己对动力期望值过高。

操控

5

感觉有虚位，没有实际验证，有的时候动了方向盘，但感觉前轮没动一样，也可能是方向盘太轻的缘故，个人真实感受，说错误喷

油耗

4

油耗相比以前的速腾高不少，以前很暴力的开也就9个油，现在迈腾得很温柔的开才能开出9个油。

舒适性

5

舒适性感觉不错，细小震动过滤的不错，过减速带也很整，不像以前的速腾过个减速带嘣嘣的，总体满意

外观

5

新款迈腾外观很满意，很满意，很满意。重要的事情说三遍……

内饰

5

内饰也很满意，相比以前的速腾，内饰好很多很多很多。

性价比

4

性价比一般情况吧，不作过多置评，想买就合适，不想买再便宜都不值……

选择这款车的理由

买车只看销量前几的车，除了迈腾以外，还有CRV、帕萨特，因为家里有辆速腾，家人都想买SUV，去试驾了CRV，捎带着试驾了奇骏，CRV整体感觉不错，就是噪音有点受不了，自己试驾了一次，又带着媳妇试驾了一次第二次去CRV试驾车成了展车，试驾的URV，加速声音就像老速腾加速到3000转以上的声音，实在有点受不了，奇骏驾驶侧设计一般，有点顶右腿，帕萨特也曾多次试驾，因其座椅设计有点靠山，有点压抑，且听说是老平台的拉皮车，驾驶盘不在正中间，最后锁定迈腾，目前已行驶620公里，感觉动力未达预期，油耗跟速腾比偏高外，其他都比较满意。

购车2个月后新车质量评价 | 2018-02-02

5000km

行驶里程