最满意

最满意安全配置高：六气囊，EPS。另外省油省心，少出毛病。配置实惠够用。空间够用。外观中庸低调不张扬。

最不满意

车漆有点薄。尽量减少刮蹭。技术不好的司机朋友准备好补漆笔。

空间

5

空间对于家庭来说够用了，在城市开大车停车错车都是麻烦事。

前排空间

后排空间

后备箱空间

乘坐空间

前排空间和后排空间都比较大，我175㎝个头，坐在里面，驾驶座椅调到最高，还有一拳半左右的空间。后排头部有一拳空间。前排腿部空间足够大，后排腿部有接近两拳左右的空间。

前排乘坐空间，座椅包裹性不错。

后排乘坐空间腿部够宽敞

储物空间

储物空间放手机不太多，但是够用。如果小东西多的话，可以整理到整理箱放后排，不怕丢。

放行李

行李箱装四个中等行李箱不费力，大行李箱可以装两个。

驾驶感受

5

锋驭采用的绿色心发动机，主打省油绿色环保，CVT变速箱在动力输出上平稳线性，无顿挫。发动机122马力，应付五口之家出游足够了。

跑高速

接车回来跑高速最高时速一百三十公里，时速一般都是九十到一百一。全程880公里油耗从百公里10升降到百公里5.8升。我又跑了一次老家，走快速路一个小时，市区一个小时，油耗最终停在了5.7升。

横向对比

开过途胜和三菱帕杰罗，没有开过其他车。觉着车身轻有轻的好处，跑起来不费劲，轻轻松松速度就上来了。首保回来还没脚轻轻搭到油门踏板，不知不觉速度就上来了。市区还得集中注意力，注意控制好速度。

加速表现

起步比较慢，没有手动挡的车起步快。不过起步以后加速还是可以的，只要路够好，肯踩油门，加速还是可以。

满足你居家旅游的小车

满足你居家旅游的小车，省油省心，安全配置高，价格实惠。

动力平顺性

低档位启动没有顿挫感。变速箱比较平稳。没有手动挡和涡轮增压发动机的突兀感。

操控

5

方向盘转向轻柔，指向精准，虚度不大。

油耗

5

油耗非常低，油耗百公里5.7。可以任性地跑，

城市路段表现

高速公路，快速路，市区拥堵道路都跑过，在未开空调情况下，油耗很低。动力够用。

舒适性

4

静音尚可，中规中矩，不好不坏。因为是跨界车，减震和底盘的调教属于偏硬的。这是跨界车和轿车不同之处。

舒服的前排空间

座椅舒适性

前排座椅包裹性可以，很稳当。后排座椅有点直，有点不太舒服。

安全配置好，价格实惠

安全配置高，价格实惠，低调不张扬，省油省心毛病少。

侧面修长漂亮

空调

空调制冷效果挺好，车内够用了。买菜，搬家，长途旅游，居家必备。

外观

4

外观中庸，低调不张扬。

内饰

4

内饰在这个价位算不错的了。

异味异响

买车以来只贴膜和买了座垫。因为怕异响，没有安装导航一体机，目前没有异响。新车肯定有一点塑料味，味道可以接受，启动前开一下窗户通通风没有影响，没有其他异味。

多媒体车机

因为担心拆机导致异响，没有安装导航一体机，等质保期过了以后再安装。

仪表中控

仪表中控稍显简陋，不过有过硬的三大件，这些都可以忽略。值得一提的是倒车雷达够灵敏精准，在没有倒车影像的情况下，倒车时听雷达声音变化，看中控台雷达显示障碍物方向，四周探头瞭望，减少事故。

性价比

5

性价比超高，这个安全配置的合资车里没有比锋驭价格更优惠的了。

标配配置

标配EPS、ABS、制动力分配、制动力控制、牵引力控制、主副驾驶气囊合各一个，侧气囊各一个、侧气帘前后贯通。一键启动发动机，无钥匙进入。非常厚道的配置。在安全上毫不含糊。后视镜加热功能在雨天雪天行车非常实用，不用开窗户搽玻璃了。低配版没有日间行车灯，没有倒车影像，真皮座椅。不过倒车影像和真皮座椅日间行车灯没有多大必要。

选择这款车的理由

我同学开的雨燕，关注了铃木。一是合资车，可靠性好，发动机皮实耐用，车架刚性高，油耗低，跑多远都不怕;二是最主要的是看上了锋驭的安全配置，前后六气囊，ABS,EPS、制动控制、制动力分配、牵引力控制五项配置足够用了，如果再配上膝部安全气囊更好了，不过有了可溃缩踏板和可溃缩转向系统也不错了。后来又看了骐达，高尔夫，逍客，轩逸，卡罗拉，威驰等车。比较来比较去，觉着还是锋驭厚道，不仅安全性好，还经济实惠，价格适中，又赶上该车换代，价格特别诱人，毫不犹豫就买了。当时本地自动挡卖完了，只剩几辆手动的，因为家人要开自动挡，到处打听才赶上最后一批车。还好没让我失望。开车以来，车速加速平稳，后劲有力，对于不激烈驾驶的我来说动力足够了。如果大家看好铃木车的话，建议启悦、维特拉、骁途。