当前位置：首页 > 中大型车> 凯迪拉克XTS> 凯迪拉克XTS 口碑> 2018款 28T 精英型

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

曾大哥啊：全网唯一一台18款金色XTS口碑

173199

140

快速回复

发表口碑

2018款 28T 精英型口碑

全网唯一一台18款金色XTS口碑

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型购车经销商：浙江米卡迪｜纯电锐歌专区来自：汽车之家Android版

曾大哥啊

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型认证

2018-01-16 首次发表

700km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
27.50万

裸车购买价
2017-12

购买时间
杭州

购买地点

最满意

1，性价比。30万左右豪华c级车除了他没谁了。2，安全性，所有气囊都配齐了，对于我这种奶爸来说还是很放心的。3，变态大的后备箱，藏尸都够了。4，那全皮的内饰，真是美国人做车都不记成本的。

最不满意

1，油耗，我以前是开日产的，我现在起步都是夹起屁眼踩油门的，看着那瞬时30多的油耗，我肝都疼。2，起步到40码以内会有个小顿挫，愚蠢的6速变速箱。比以前日产的cvt都不如。3，车子大的吓人，乘坐空间只能说够用，空间都做到后备箱了，我家都是180的大个子。想翘个儿郎腿都难，只能说比我以前的日产大那么一点点。4，你个电折耳锁车时都不能自动折叠，你要个电折耳干嘛？

空间

4

乘坐刚好够用吧，c级车里并没有优势，和一些加长的b级车可以比比，手套箱小的只能放下几张纸，新华字典那么厚的都放不了。其它储物空间只能算中规中矩。后备箱大大大大大的可以装的下一辆奥迪a4。真的没见过比他更大的了。一家三口在后备箱里呆着翻身都够。

驾驶感受

5

你要不记成本的踩油门的话，你会发现这车就是一颗导弹。拉我同事一脚蹬到120，吓得我同事不停扶住我的大腿喊我爸爸。呵呵！超个车之类的，一般都会让后车吃屁。这车是万恶的破烂6速变速箱，每到40码的地方都有一次降档的轻微顿挫。大家要习惯就好。

操控

5

方向盘软硬适中，指向精准，底盘非常扎实，给人心里很踏实的感觉。打方向有一点回盘，整体偏舒适的驾驶感受。悬挂还是很舒适的。过个大坑也不颠。但是皮座椅硬的屁股上放块大年糕一样，并没有我原来的日产沙发软。当你发起颠来开启泡妞或者赌气模式后，你会发现这底盘和调教也不是盖的。一辆暴力车的本质就提现出来了。总得来说车大，但是并不笨重。

油耗

1

我以前日产92的油8个，我tm现在95的油12.8个，我现在踩个油门比tm踩我女儿还心疼。前段时间暴力驾驶18个油，这段时间我温柔的踩啊踩，被我踩进了13，你们能体会那种每天开个车眼睛不离开转速表，生怕超过2000转的感受吗？不敢开空调怕油耗高，你们能想象一下零下几度的大冬天，全家老小挤在个几十万的车里面，冻的嗷嗷叫的画面吗？这油耗这一项为啥不能打0分？还有那些评论说开到8个油的人。你们家车前面都拉头骡子啊？边拉边开？

舒适性

5

悬挂很软，可能是我没坐过啥好车，除了那种马路上被导弹炸过的坑会有强颠簸，其它小坑都能过滤掉，尤其是后排开烂路上最适合睡觉了。我女儿上车就睡。坐垫很硬，前面说过了，比日本车硬多了，不仅沙发硬，皮子也硬，我tm都怀疑用的是犀牛皮。Bose的降噪真的很唬人，用反向波去抵消噪音。开到120也没啥噪音。所以我下车经常忘记熄火，因为在车里我不知道他有没有启动。Bose音箱一般吧，这玩意也就个民用的中高端，比丹拿稍差一些。空调没怎么开过，冷就扛着，也不知道效果怎样。

外观

4

外观就那样吧，屁股又大又长，很不和谐，据说是钻石切割，我不知道啥意思，难道美国老得钻石就长这样？改款后前灯很骚，晚上远处看像美国片死侍的面具。外形反正我老婆爱的死去活来，我不是很感冒，还有就是骚金色真耐脏啊，一个月没洗车了，完全看不出来。

内饰

4

内饰设计感一般，比较稳重那种，内饰那些个皮子还是恨实在的。老美就是轴的啥一样，完全不懂得怎么去偷工减料，内饰包那么多真皮，拿啥去赚本钱，一辆车得撸死多少头牛啊？还有那全触摸板的中控，愚蠢的美国佬，开始用的时候没有一次是摁一下成功的。后来用习惯了，就使劲戳，反正美国佬东西结实。

性价比

5

30万左右豪华c级车他的性价比最高，没有之一，全景天窗，LED大灯，日行灯，全系b什么什么的刹车，全系anc降噪，定速巡航，胎压监测。精英版几乎该有的配置都有。可以去看看同价位的a4，3系。你就知道德国佬这几年都把中国人当什么了，觉得我们人傻钱多，只知道白云蓝天和4个圈？所以说过日子啊，踏实才是最重要的。补充一下，没有座椅加热和通风，我觉得有点可惜，后视镜电动折叠不是自动的，这个很不人性化。

购车9个月后追加口碑 | 2018-09-16

9600km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

快一万公里，几乎都是市区，因为夏天孩子经常在车上开空调睡觉，所以行车电脑整个油耗在12个左右。就那样吧，反正还是费费费油。

城市路段表现

城市路段就是自动启停不能关闭，等个红绿灯前车挪一下，我就得重新起火，而且自动点火会有挺大的向前抖动，就像要射出去的感觉。坐在车上的人就有一种被射的感觉，这个感觉不是恨愉快啊。。。。

高速路段表现

高速时比较容易瞌睡，主要隔音太好太安静，不看仪表盘的话容易超速。一次回老家超速扣了我12分。幸好是6分一次。这车只要舍得给油，天空是他的极限，最高飙过180，除了噪音起来了之外貌似其它都还好。还有就是这车高速变道的时候车头过去了屁股会晃。可能是屁股太长了吧。

烂路

烂路开过一次，反正肯定是不适合这辆车的，如果一辆车越野能力是100分，这车得5分。前脸底盘，推土机一样。悬挂并没有a6之流的那般舒服，还是有点颠的。

保养

保了一次，免费，业务员说啥我也没听，就觉得店里薄荷糖挺好吃的，我吃了6颗，吃完出去吃了个饭，回来就好了。也许他们也就给我洗了个车呢。😁️不过他们也不催我二保，这挺好，等我哪天车脏了再去做二保。

保养服务

服务还行啊！饮料喝到饱，还有糖吃，任吃的哦，凯迪拉克有用户体验反馈的，遭投诉是要命的，当然服务还行咯。

故障

故障有好几个，第一：蓝牙有时候能连上，有时候连不上，看车子心情的。第二：前雷达有时候不会叫，我就因为这个磕两次了。第三：尾门开启有异响。像咒怨里那女鬼转脖子的声音。

维修服务

嗯，磕两次了没钱修，快生锈了。省着钱加油。

吐槽

优点不说了，性价比，外形，动力，安全性都是很叼的。吐槽开始：1，前脸低的快拖地了，这设计的太不科学了。整个跑车的前脸，下个陡坡都能擦着脸。更别说上马路牙子了，能把你牙全磕了，不说了，说多了都是泪。2，没眼镜盒，副驾驶手套箱真的也就只能塞个手套了，连包纸巾都塞不进。3，车窗说好的防夹手，上次把我妈的手指给夹肿了。4，车漆并不厚，上次一个吉利追我屁股，愣是印了个牌照印上去。到现在都能依稀可见他的车牌号。5，后排座椅角度不能调，长时间乘坐会很累。6，后排出风口不能关闭。