犹豫280的不妨看下，说肉要拿数据和对比的，我给你答案。

迈腾 2018款 280TSI DSG 领先型购车经销商：台州轿辰康发来自：汽车之家iPhone版

金华车友6925184

迈腾 2018款 280TSI DSG 领先型认证

2018-01-17 首次发表

1000km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2018-01

购买时间
台州

购买地点

最满意

后排空间，油耗超低，通透性好，小细节提一下外反光镜旁用的是玻璃，转向时的视眼很好。

最不满意

卤素灯，韩泰轮胎，手动空调，手动大灯。我的左前轮胎一直警报，但去补胎又没事儿…现在搞不清楚状况。

空间

5

空间真的没话说，大，真大，足够大，什么二郎腿啊，葛优躺啊，绰绰有余，虽然本人才170，但是就喜欢这么气派的，B级车里的后排空间我敢说是最大的，家人很喜欢。但是后备箱空间感觉一般吧！本人经营家庭农场，感觉后备箱橘子放不了几箱！但也不会拿阿迈到处拉货，平时送货一般都用小货车了…

驾驶感受

4

1.4的动力很让我惊讶！大众的发动机还是挺牛逼的！可能迈腾调教的也好，单论提速，不输2.4L的雅阁！试驾的时候车上坐了四个人，特地把空调开到最大制冷！没注意就100码了，而且还有略微推背感，这次家人一起去农场，坐了六个成年人，盘山公路会稍微感觉吃力！所以如果很在乎动力的，那就上1.8吧！毕竟人家是EA888的，我认为大众迈腾1.4T的的调教相当于2.2L左右！论平顺性，个人目前已经能接受也习惯了德系的风格，油门踏板轻点不走，要到一个点才会走，个人认为这个设计很适合迈腾，像阿特兹偏运动一点的车，一点就走！就我280的来说，S档和D档区别不是很大，加速区别不明显，只是转速表一直在2000转左右，换挡稍微积极点，油门会感觉稍微灵敏点，看你怎么选择！高速还没狠踩，新车么慢慢适应，现在最快只上过130。

操控

4

开过很多车，也试驾过很多新车！迈腾的底盘挺出色的，同级别当中，算是很出类拔萃的了，滤震既不突兀，也没有拖泥带水，很接近A4的感觉了，但是说到方向盘的话就有点遗憾，跟阿特兹差远了。有些人用轴距来解释，那人家3系更长还是那么好开！也不说阿迈差，只不过阿迈的电子方向盘偏重，有一种液压的感觉，跟我之前的小科差不多，所以感觉没那么得心应手，他没有那种指哪打哪的感觉。一是过小弯会缺乏信心，二是变道回馈较迟钝！不过一点能确定的是这是一辆适合城乡公路开的车！

油耗

5

280的油耗我挺满意的，百公里6.9，正常开哈！当然我可以开的更省，但是想想上一辆科鲁兹手动8.3的油耗，我就没必要这么温柔了！目前一半城市一半省道…第一次去上牌到ssss点的时候，6.5的油耗，让销售员惊呆了！当然开车习惯很重要！城市中开车有些时候感觉自动启停有点鸡肋…虽然有一定降低油耗的作用，但反复启停对汽车元件必定有所伤害吧？

舒适性

2

隔音还行吧，比起小科还是不错的，但对B级车而言，还是希望能有提升，新款的用韩泰轮胎给差评了！座椅偏硬，好在底盘不错，总的调教就上来了，阿迈的AUTO HOLD还是加了好多分。老板键也是加分项，后排中控扶手能通后备箱也是加分项，人走自动锁车也算舒适项吧，加分。大灯高度可调是有了，可为什么在中控显示屏的设置里调，如果在大灯的位置有个按钮会更直接吧。这些小细节还是不错的。空调的声音感觉可以再小一点。如果能标配翻盖倒车影像，那么估计是亮点，会自吸很多粉吧，不过迈腾好像根本不需要考虑吸粉的事儿。对我来说倒没事，但是平时老婆也要开下，有点信心不足的…

外观

5

那么外观我是越看越喜欢哈，线条很饱满，不像速腾突兀，也不像凌度太矮，也不像帕萨特线条复杂，迈腾很简单大方，尤其刹车尾灯很具有辨别度，估计也是大众未来发展的趋势，但是前大灯不敢恭维啊。

内饰

4

内饰相对来说是我最不满意的了，就是过于中庸，幸亏贯穿式空调出风口，加上领先型的银色镀铬装饰，稍微能增加点年轻范，用料还是可以的，现在新车还处于皮臭期，车辆音响也还行，储存空间稍微少了点。尤其我的墨镜放哪？车顶的盒子轮廓都有了却不能打开！现在只能放在方向盘的左边小盒子里。

性价比

4

几个不满意点，20多万的车，LED不奢求，但是卤素灯过分了，手动空调扎心了，手动大灯不走心了…但是所谓的一白遮百丑，很多东西让我慢慢接受了大众的配置低。全景天窗，空间这么大，有些配置挺有心的。现在就是这个大灯还是要花点钱改下！真的是把档次都拉低了！性价比给四颗星就是觉得大众在安全配置不错的情况下，不差这几块钱，把舒适配置也加一点，这样更满足年轻一代！真正的作为标杆级的存在！