最满意

车子的底盘很扎实，高速跑200都不飘，轻松过弯。这车的视线很好，坐在驾驶室都很看见车子引擎盖。四轮都是独立悬架。

最不满意

该车的胎噪和风噪有点大声。还有就是副驾的座位有点高。

空间

5

空间家用很满足了，后排坐三个人不会拥挤。我172坐在后排可以翘二郎腿

乘坐空间

我172调好驾驶位置，后排乘客的空间都很大，后排中间凸起不高，唯独后排中间没有头枕，长途后排中间坐一个成年人可能有点难受。

放行李

后备箱的空间还是挺大，主要的是后排座位可以放倒，拉点大的东西还是挺好用的。

储物空间

整车的储物空间都还不错，能放下不少东西。

驾驶感受

4

就是上坡有点吃力，平路上随便跑，反正在高速路上几乎没车能超我。

动力平顺性

开这车几乎感觉不到它换挡，我个人感觉不到有顿挫感。就是D挡换R挡是有点顿挫感。

加速表现

只要你舍得给油，没有跑不起来的，我测试过0～140用了24秒

跑高速

120码时转速2400转的样子，我个人觉得在高速路上140以内提速还是可以，上了140提速就比较慢了。

操控

5

方向盘有点偏重，不过回正很快。底盘很扎实，高速行驶没感觉飘过，只要不是很急的弯不用踩刹车，很平稳的就过了。

底盘及悬架

这车的底盘和四轮独立悬架是我最喜欢的地方。这车底盘有点低，过大坑的时候一定要慢慢过，我车的地盘都被挂了很多次了。

山路

跑山路动力有点弱，刹车很不错，转急弯车子都很稳不会甩尾，毕竟这车是四轮独立悬架而且地盘又稳重，跑山路简直是得心应手。

油耗

5

我觉得挺省油的，比我朋友1.8的雷凌还省油。现在跑高速4毛左右，市区6-8毛，平均就是5毛多。现在贵州这边的油价7.14/升

城市路段表现

市区堵车开空调油耗很高。我在贵阳市区跑到14升。

高速路段表现

高速特别省油，我试过高速100匀速行驶，跑了300公里左右烧了100块的油。

舒适性

3

胎噪和风噪确实有点大，底盘调教的偏运动，过稍微大一点的坑还是影响舒适度。

座椅舒适性

座椅有点硬，又没有腰部支撑，长途开久了还是有点难受。副驾的座位太高了，又不能调动。后排中间没有头枕。要是能换上瑞虎7的座椅就完美了。

噪音控制

胎噪风噪有点大，不过都还是能接受。高速路上开音乐还是能覆盖所有的噪音。再开一段时间把四个轮胎全部换米其林的静音轮胎。

行驶舒适性

在高速路上行驶很舒服，跑有坑的石子路就不行了。

空调

空调制冷效果一般，不是想象的那么好，而且制冷有点慢。

外观

5

高端大气上档次

车灯设计

车灯亮度还可以，就是全系没有LED大灯。

内饰

5

做工都可以，就是用塑料的地方有点多

仪表中控

仪表盘不是很好看，中控用料很不错，可以防止太阳光照射反光。

异味异响

基本上没什么味道，从车买回来我就没除过味。

性价比

5

价格很亲民

选择这款车的理由

主要看中这车四轮都是独立悬架，底盘很扎实，开起来很稳重，安全系数很好。发动机又是自主研发的，奇瑞发动机在世界上都是顶尖的。