二胎开放后的选车方案
昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
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117km行驶里程
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16.5L百公里油耗
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50.90万裸车购买价
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2018-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
外形耐看,不是那么的硬朗,特别是尾灯,比较圆润。车子空间很大,七座的车子,平时坐不满七人,所以中间那排乘坐起来相当舒适,和坐在独立沙发上一个效果。动力很充沛,虽然不带涡轮增压,但是排量硬生生的把动力拉起来了,进口V6发动机果然是有道理的。油耗目前开下来还可以,毕竟我那皇冠在市区可以开到16个油耗。
最不满意
现在显示屏也没那么贵,仪表盘采用的传统的,并非液晶屏的。也不要求像奔驰S级那种一大整块的,但好歹可以弄成液晶的,提高点档次。还有就是脚垫就薄薄的一层,感觉不太适合这款车的身份,毕竟是原装进口,还是得自己花点钱配副好的。
空间
5
空间非常的大,七座的车,就算是全坐满人,也不会特别拥挤,有点买了辆商务车的感觉,但是,即便三排坐上了人,后备箱的空间硬是比商务车大了很多,后备箱里东西想放的基本都能随便放。毕竟车身长度摆在那里的,纯硬货。
驾驶感受
4
动力很充沛,在高速上拉了一次,160的时候还是很稳,非常稳那种,然后160以上感觉还有空间,所以一般跑高速在120-130的话,想超车是相当随意的。结合了传统经典的6速变速箱,换挡时感觉不到顿挫,同时也没有某牌子的动力缺失的现象,动力很稳。
操控
5
悬挂避震调校的很好,在乡下不是很好的石子路上,也能表现的很平稳,感觉如履平地。255的轮胎在冬天,路面有点湿滑略微冰冻的情况下,表现的还是非常的好。机械液压的转向助力很好,也很精准。开在手里非常有实感。车子在过转弯的时候,感觉还是很稳,应该是大脚和车重的关系。
油耗
4
我有台皇冠也是V6的发动机,2.5排量,在市区接送还是油耗跑到16,这辆车刚开回家,也没跑多少路,综合也在16个点,感觉还是可以的,毕竟要3.6的排量,以后经常跑跑快速路和高速的话,油耗降到14个左右还是非常有希望的,总体来说还是这台发动机,可能已经不再是传统的别克了,而是有了日系油耗的发动机了。
舒适性
5
全车七座,四个单独座椅和三个联排座椅,如果做六个人的话是超舒适的,七个人的话,也比商务车的感觉要好。车子隔音效果很好,加上音响,跑在路上很舒适,因为是越野,驾驶员的位置也非常舒适,一天跑个几百公里应该是不觉得累的。空调出风口比较多,现在水温上来后打开热风,车子里很快就暖和起来了,当然,夏天的话应该制冷效果也好的,毕竟前排中排后排都有空调了。
外观
5
别克的标准化前脸相当耐看,车屁股上的尾灯,有了装饰条,加上本身很饱满,有点卡宴的感觉。标配的踏板上用的不是很大的BUICK而是箭头,给人一种动感的感觉。9幅的轮毂给人很强烈的安全感,感觉非常牢固。车顶的行李架对于我而言是摆设,但是这摆设必须有,丰富了车顶的线条,使车子更加的好看。
内饰
4
内饰做工很好,大部分是皮革的,真不真皮的吃不准,氛围灯很有特色。多媒体屏幕很郁闷,能缩进去就好了,或者整个中控台这边全做成屏幕式的,毕竟凸起了一块。中排两个座椅中间的皮料如果有个保护的什么东西,那就更到位了,不然坐后排,老蹭到过道两侧的皮上面,理论上会坏的快一点。
性价比
5
性价比可以的,我朋友买的冠道,三十几万,另一个买的Q5,小四十万,我这个全进口且七座的,就比他们略贵了几万,但是七座的,出去玩什么的,可以带上爹妈,带上媳妇,带上俩娃,被交警叔叔看到也不会喊我交罚款,五座的就坑死了,不过好在他们二胎还没落实,哈哈哈。
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