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长安CS75 2017款尚酷版 1.5T 自动锋享型

厦贩Go车记：老爸的最终抉择，长安CS75

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2017款尚酷版 1.5T 自动锋享型口碑

老爸的最终抉择，长安CS75

长安CS75 2017款尚酷版 1.5T 自动锋享型购车经销商：厦门昇保长安汽车来自：汽车之家iPhone版

厦贩Go车记

长安CS75 2017款尚酷版 1.5T 自动锋享型认证

2018-01-19 首次发表

900km

行驶里程
13.5L

百公里油耗
11.08万

裸车购买价
2017-10

购买时间
厦门

购买地点

最满意

空间是CS75让我和家人最满意的一点，同价位的几款主流SUV（新款的哈弗H6，吉利博越）都在当时的选车范围之内，虽然H6和吉利博越在外观以及内饰上都要比CS75要来的更佳的漂亮和精致，但是在后排以及后备箱空间却都要比CS75来的小一些，所以这也是我最终选择CS75的一个非常重要的原因。当然不止这个，其实还是因为价格，CS75在相比这两款车型来说价位亲民了不少（又官降又优惠又贴息）这才是最关键也是最满意的，最求一定的性价比（其实还是因为穷）。

最不满意

至于不满意的地方，第一先说说内饰的设计，相对于现在市场上主流的国产SUV来说还是一般了点，不过中控台能改成软材质还是比较欣慰，至少厚道了一些，要不然我总觉得内饰的设计和一些国产的皮卡差不多，谈不上好看，但也谈不上很丑，中规中矩的感觉，不过跟新款的哈弗H6和吉利博越相比差距还是很大的。第二则油耗方面，1.5T发动机所带来的动力确实挺不错，但是油耗也是比较高，目前保持在13.5升百公里的耗油水准，不过跟我老爸平时上下班的路段关系很大，路途较短油耗自然也就上去了，只是觉得高得有点儿离谱，如果能稳定在10个油左右那还是比较满意的，毕竟车重摆着，也不奢望能很低的油耗。第三是新车的内饰气味感觉还是比较重，我提的这台车还好一些，之前在展厅里看到的展车味道比我这台要来的更大一些，不知道是不是批次问题，在这点上面哈弗H6和吉利博越做的更好一些。

空间

5

我家庭成员身高都不高，车内乘坐空间对我们来说是绝对足够了。

驾驶感受

3

动力算得上够用，很好肯定谈不上，毕竟车算不上很轻，而且每个人对动力标准有着不同的定义，但是我觉得CS75的动力能够给绝大多数人满足于家用，毕竟这不是一台追求动力的车型

操控

4

操控感觉还是比较轻盈，车内的视线非常不错，给了驾驶者足够宽阔的视野，方向盘转向也比较清晰，一般人开着感觉都会比较容易上手

油耗

2

目前行驶了900公里左右，油耗平均显示13.5L百公里，不过这也是和行驶路线较短有着脱不开的关系。

舒适性

3

地盘与悬架感觉都相对规整，没有松散的感觉，但是悬架并非非常的软，舒适性会有一定欠缺，不过毕竟考虑是一台城市SUV，地盘也相对较高，太软的悬架也会带来过弯的严重侧倾，所以还是能接受这个悬架的调教。

外观

3

外观设计还算比较满意，虽然没有很好看或则说很惊艳的感觉，但是还是比较耐看的那种风格，不太容易过时，而且现在新款CS75也快出来了，中网又恢复了普通的长安LOGO感觉上并不如现款来的好看和协调。

内饰

3

内饰方面上面也有提到，中规中矩，并没有很好看，也谈不上丑，但是缺乏设计美感，当然可能是因为上市有一段时间所以感觉跟近期上市的车型对比要普通很多，但是看到网络上新款内饰照片还是感觉挺好看的，虽然有一些模仿宝马的内饰元素在里面，但是还是挺不错的，就是不知道质感如何，期待上市吧。

性价比

5

性价比方面按照CS75目前的售价来看，性价比方面我给5星的评分，锋享型的配置已经完全可以满足普通家庭的日常需求，当然预算充足的还是可以上更高配置的，不过买太高价的CS75感觉就缺少了本应有的性价比了，所以推荐大家买锋享型即可。

选择这款车的理由

在上面我有提到选择CS75两点最重要的理由，第一是价格，价格方面车身开票价11.08万，比之哈弗和吉利来说便宜了不少（指的是接近配置的车来说）再加上1.5T车型的购置税补贴（博越1.8L车型则没有购置税补贴）以及2年免息活动（贷款金额6万刚好两年免息）所以总价算下来比接近配置的哈弗H6和吉利博越要便宜了太多太多了。第二是空间，因为整体车身尺寸在同级车中算得上比较大的，自然车内空间也有很大的优势，特别是后备箱装载能力明显强于哈弗H6和吉利博越（后期老爸退休有考虑多地方的自驾游，所以后备箱很关键）。

购车5个月后新车质量评价 | 2018-03-06

2300km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2018-02-22

1850km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

提车至今已经快半年了，仅仅只开了不到2000公里，因为父亲上下班路途较短，所以油耗一直居高不下，平均每个月1箱油，大概也就跑个300多公里路程，不过1.5T发动机以12.8升的油耗来说绝对属于非常耗油的状态。

保养

首保去4s做的，那会才1000公里不过也没办法3个月到了，再不去做保养就浪费了，首保属于厂家赠送所以不用花钱，免费的干嘛不做对吧，不过4s的服务实在很一般。毕竟才跑了1000公里就保养也感觉不出与保养之前有什么差别，就好像花了1个多小时洗了一下车。

故障

故障目前还没有发现，接近半年的时间不到2000公里估计也没啥显现出来，论坛里所说的机油增多现象我也没去注意过。

吐槽

前几天发现了一个之前都没有发现的问题，CS75在后悬挂方面感觉讨巧了，之前只有自己开过或则是坐在前排的经验，感觉整体舒适性还是不错的，过滤路面颠簸柔韧有余，相比我自己的飞度来说确实好太多，但是前几天出门坐了后排才发现，悬架过滤路面大小颠簸，后排舒适性远远不如前排来的好，感觉非常生硬，跟前排有着天翻地覆的差别，严重影响后排乘坐感受，这种感觉类似于一般非独立悬架的表现，而不应该是多连杆悬架所表现出来的状态，正常而言后悬架的舒适性都会优于前悬架。

购车6个月后追加口碑 | 2018-04-28

3200km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

又到了分享用车感受的时候了，近期的使用路段基本还是城市道路，油耗表现还是不理想，基本维持在11个油上下，唯独一次上高速，从厦门到福州来回大概600多公里，在油表没有清零的状态下，行车电脑显示在10.5左右的油耗，并没有降多少，对于油耗方面我也表示无奈，还是只能解释为平时跑的太少而且路段都太短吧，希望下次追评时能有更低的耗油表现。

保养

保养方面目前也只有一次首保，毕竟还是跑的太少了，估计我下一次保养会在年底或则是明年的1月份吧！

故障

故障目前也没有遇到，但是CS75的机油增多问题我并没有太多感觉，虽然有闻到机油当中略带有一点汽油味道，不过没有感觉有增多现象，所以4s目前的召回升级我也一直没去做，既来之则安之吧，反正开得也很少，可能是因为这个原因，所以没有导致大量没有燃烧充分的汽油渗入机油当中去，等再观察一段时间看看吧，毕竟现在也没啥问题，不爱去瞎整，虽然升级系统据说可以改善，但是总感觉是治标不治本的方法，用升级系统改变控制喷油时间有利有弊。