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齐齐哈尔车友0937175: 标题:安心、放心、舒心,用车十分安逸
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标题:安心、放心、舒心,用车十分安逸

凯翼X3 2016款 1.6L 手动智联III版 购车经销商: 长春长沈 来自:汽车之家Android版

齐齐哈尔车友0937175

凯翼X3 2016款 1.6L 手动智联III版

2018-01-26 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 7.49万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

要说到最满意,仔细想想也没有什么最满意的,毕竟人无完人,车无完车,但是总体来说,X3的表现比较均衡,并没有什么太多的瑕疵,也没有什么十分值得称赞的地方。对于家用来说,十分不错。要说在所有的优势里面最满意的,就是冬季冷启动十分顺畅。最近遇到寒流,东北气温降的很严重,大约要零下30多度夜间,但是这阵子,X3停放在室外,一点都没有因为冷而罢工,早上启动一次就能够成功。总的来说,这一点十分满意,所以算是最满意的地方吧!

最不满意

要说最不满意的,也十分让人头疼,因为各项表现都很均衡,所以想找最不满意还真有点不容易。要是非说不满意的话吧,就是车子在颠簸的时候,油箱里面的油有咣当咣当响声,尤其是在制动停车的瞬间,你要是半箱油的话,那在驾驶室里面就听的十分明显。除了这一点外,其他的也没有什么能够表现出来的。

空间
5

要说空间,表现一般吧!毕竟不到2.6米的轴距,所以车内的空间只能说够用。虽然没有明显的紧凑,但是相比于现在很多SUV车型来说,空间还是要小一些。行李箱空间还不错,由于是备胎罩外挂,所以行李箱里面没有备胎,那么在高度尺寸上就很大。所以存放物品比较方便。但是纵深比较小,还是有些局限吧!最重要的就是后座椅放倒以后不能纯平,这也阻碍了它存放一些大物体的能力

驾驶感受
4

在动力的表现上,1.6L的自吸发动机没有太多的动力优势,只能说够用。在低速急加速的情况下,提速并不是十分明朗。性子急的人开起来会感觉有些肉。但是转速起来,车速也升起来以后,动力还是挺有后劲的。但是油耗比较省,所以这也让它的动力表现比较均衡。毕竟不是带增压的,所以表现一般吧!

操控
5

对于操控,我一个老百姓加新手,没法谈论什么是操控。只能说这车开起来还算不错,由于后悬架是独立的,在转弯和颠簸的时候车内的震动都不打。反正一直都能给你尽在掌握中的感觉吧。但是看过车评,有些天花乱坠的评论。凯翼X3开起来都不错,悬架比较坚挺,开起来并不软。支撑比较好,尤其是过弯的时候。

油耗
5

油耗:对于油耗来说,比较满意,应该说是真实记录吧!夏天用车的话,平均油耗在6.5左右,这是市区和市郊综合的表现。而在冬天,油耗大约在8.6左右。总的来说,还可以,算了一下一公里在4-6毛左右吧!对于一台SUV来说,我比较满足。但是没有跑过长途,应该要是跑长途的话,油耗会更省一些。

舒适性
5

对于舒适性来说,很多人的理解都不一样。而已说要是对于一些要求较高的人来说,X3开起来座起来的舒适性都不算完美吧!要是100分满的话,我给85吧。首先空间不算宽裕,虽然也不拥挤,但是对于SUV来说,并没有那么任性的空间。其次就是悬架较硬,开到坑洼的路面,车辆晃动的还是比较明显的,并且在车身噪音的控制上还是有待提高的。但是综合来比的话,尤其是和同级别的国产车型,基本都是差不多的。没有什么太明显的劣势。

外观
5

外观这东西就是仁者见仁智者见智的事情,有人说它好看,有人说难看,谁说的对呢,没办法去评论。只能说我个人认为凯翼X3的外观造型还算不错。整车线条的设计比较协调,没有太多鸡肋的地方,尤其是行李箱的备胎外挂,很有野性。不过与虎3的比,缺少了一点霸气,因为尺寸有点薄了。

内饰
5

对于内饰来说,要给表扬一下,因为很多车友也是冲着这个买的。做工比较精细,接缝均匀并且没有什么毛刺。操控台是用的软料,很有档次,而且设计上也比较运动,在同级别车型中来比,优势比较明显。大屏幕也很显眼。科技感十分不错。

性价比
5

最后说到了性价比。要说性价比,是现在买车人最为关心的事情。而买X3的多数的人还都是看重了性价比。虽然在价格上,它不及宝骏510便宜,但是尺寸要大上一圈,而且技术也成熟。在配置上也并不缺什么。所以综合考量,凯翼X3的性价比十分不错。

选择这款车的理由

买车款车的理由很多,第一它便宜,相比于同尺寸同类型的车,凯翼X3的性价比绝对很高,第二就是造型还是比较入眼的。第三就是配置高,确实很高。我买的时候是智联3,有点买早了,后来出的发烧肉版,价格一样,但是带天窗和ESP,所以后买的车友算是赚到了。第三就是这车的技术稳定,因为毕竟是奇瑞的虎3平台做出来的,所以质量有保障。有人说技术老旧,但是对于我们老百姓来说,开着不坏,省油就行了。新旧对于老百姓来说不重要。

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