小白吹泡泡2代：
3缸1.5T136P 前驱 20万以内的宝马秒新思域
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发表口碑
3缸1.5T136P 前驱 20万以内的宝马秒新思域
宝马1系 2017款 118i 运动型
2018-01-27 首次发表
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536km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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18.36万裸车购买价
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2018-01购买时间
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清远购买地点
最满意
车身颜色，宝马双肾进气，新天使眼LED大灯加黄色灯眉美呆了。轮毂也是全系最喜欢的款式，车身线条是紧凑俯冲式的，4个轮圈外凹设计，越看越喜欢，内饰很宝马，前排座椅够低，后排座椅很柔软。后备箱够深够大。
最不满意
没有舒适进入和锁车大灯折叠，大屏和互联驾驶，后排出风口，后排中网扶手，后排折叠，自动远近光灯，定速巡航，ACC，鸡腿档杆，最不能忍没有高音喇叭。
空间
4
我173坐前排没压力，坐后排只要不是中间都可以接受，后排中介真的头部空间受不了。车比较紧凑后排上下车经常被踩脏前排座椅后面。
驾驶感受
5
动力我是理解不了为啥136P马力那么猛的动力。我试过高速时速120调到运动模式地板油10秒时速到了180。你能想象？1.5T的车？平时起步后哪怕ECO模式也很快就提速上来。走高速经常一不留神就超速。
操控
5
手感略重，不过越来越喜欢这种手感。回正非常快速，试过80过急弯，人侧车没怎么倾侧，如果运动座椅信心会更足。过弯比马自达更爽。
油耗
4
跑了两趟高速从15降到8.7平时时速堵车开的比较多，希望能降到6，毕竟现在油价像血压一样狂飙。
舒适性
4
悬架偏硬，不过硬的有信心，不会怕刮底，过减速带一次弹跳就过，没多余的跳动。就过了100有明显胎噪，其他时候车里很安静。前排座椅开车久了会累毕竟太低，左脚一直放着不舒服。
外观
5
外观最喜欢埃斯托蓝，宝马经典元素加上俯冲的车身流线侧面看越看越喜欢。
内饰
4
不满意他的手动空调和小屏，其他用的都不错。
性价比
5
优惠5万左右，你觉得还用说什么吗？直接买买买！毕竟是儿时的蓝天白云梦。
选择这款车的理由
品牌，好看，好开，性价比高。
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