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十笔小森: 索纳塔8:有车生活又一次幸福升级!
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索纳塔8:有车生活又一次幸福升级!

索纳塔 2011款 2.0L 自动至尊版 购车经销商: 其他经销商

十笔小森

索纳塔 2011款 2.0L 自动至尊版

2018-01-28 首次发表
  • 17km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 镇江
    购买地点

最满意

空间很大:比原来的车后排空间大了很多,全家一起出去玩的时候很舒适。操控灵活:自动挡是手工档的一次完美提升。

最不满意

目前来看只能是油耗了。

空间
5

空间很大,完全符合家庭出游或者长途驾驶的需要,后排在长时间驾驶的时候一点都不会感觉到空间的拘束和压抑感。

后排空间很大

中央扶手可以放倒,长途行驶时,可以让人有扶手依靠。

前排电动座椅,有电加热和电动调节,并且主驾驶还有电动腰靠。

乘坐空间

主驾驶位的座椅是六向电动调价,有电加热和电动腰靠,后排空间很大,长途驾驶会非常有益,不会感觉到拘束。

储物空间

后备箱空间很大,三箱车里面算是储物空间大的车型了,基本上能够满足家庭出游或者商务接待的需要。

驾驶感受
5

只要你舍得给油,推背感都不叫个事。我的车是手自一体的,在高速上超车时,转换到手动挡,在4档左右,大脚油门下去,转速迅速上升到3500转以上,动力输出源源不断,很明显的感觉到车子的动力强劲。

操控
5

指向很准确,高速上开起来很稳。自动巡航系统在长途驾驶时帮助很大。

油耗
4

2升动力,自然吸气,高速大概6-7个油,乡村道路行驶在8个油,还是在合理范围内的。

舒适性
5

前排座椅全部是电动调节,有电加热,还有电动腰靠,后排空间大,还有中央扶手。车子的降噪做的比较好,用料很扎实,高速行驶时,车内噪音很小。

外观
4

虽然是6年前的老款车了,但是外观还算中规中矩,商务和家庭使用都合适。

内饰
5

应该说我这个车配置比较好,该有的配置都有了,内部装饰也比较奢华。应该算是很好的做工和用料。

性价比
5

我买的是二手车,性价比超高。

购车6年6个月后质量评价 | 2018-04-09
180000km
行驶里程
  • 安全气囊/SRS警示灯故障

    • 功能操作-安全气囊/SRS警示灯故障
购车5个月后追加口碑 | 2018-02-28
  • 178000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

过年回家来回高速约1500公里,高速上匀速行驶,大概油耗在7-8个之间,速度在110公里每小时左右,动力强劲,只要你给油车跑的跟飞一样。 日常行驶,省道和乡镇小路各占一半,油耗大约在9-10个之间,速度在40-80之间。 对于这个油耗,还是有心理准备的,毕竟是2.0的车子,而且又是自动挡,追求舒适的同时,适当的油耗增加还是可以理解的。(相对于我原来1.6升手动挡的车,油耗大概在6-8个之间)

保养

车子一直正常保养:刚刚开始的时候是5000公里保养一次,后来脱保了以后,就在外面找维修店保养的,一般小保养费用300元左右,大保养就根据实际情况看了。 现在基本保养在8000公里左右,用的好机油,跑的舒服,车子也给力。 一般小配件都是自己动手进行更换,比如空气滤芯,空调滤芯,都很简单,自己动手。

故障

大故障没有发生过,从来没有把我们丢在路上过。 小故障目前发现一个:安全气囊灯亮了,去维修店检修,说是方向盘里面有问题,修下要好几千,在论坛里面查,车友说是方向盘游丝坏掉了,换一个游丝就行,价格大概是200元左右,因为最近比较忙,还没有动手,想着等段时间,自己动手解决,应该不难。

吐槽

目前还没有发现索8有哪些不好的地方,也没有吐槽的槽点。 小意外有个:过年前老婆开车,右转弯的时候没有注意到同向行驶的非机动车道上有个电动三轮车,结果右前门和右后门以及右车尾部都刮伤了,电动三轮车直接翻了几翻,好在双方人都没有事情。 但是也通过这个事情看出来,索8的质量还是杠杠的

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