中规2.3T性能版实际感受

Mustang 2017款 2.3T 性能版购车经销商：其他经销商

gdxtuzi8

Mustang 2017款 2.3T 性能版认证

2018-02-03 首次发表

980km

行驶里程
12.9L

百公里油耗
39.98万

裸车购买价
2017-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

外观回头率超高，发动机动力不光纸面参数好看，实际使用中的感受非常棒，改装潜力巨大。

最不满意

变速箱落后了，发动机缸体先天性缺陷，P0胎噪比较大，原厂轮胎抓地力不适合中国道路。

空间

5

乘坐空间前排绝对宽敞，后排短途临时坐个子矮小的人员没有问题，车内储物空间足够，布局中规中矩算合理，后备箱空间有惊喜，后排还能完全放倒。

驾驶感受

5

原厂素车动力足，磨合期没有深踩过油门，没有切换过S挡，但是已经基本属于可以秒杀绝大部分红绿灯起步肉车了，换挡受累于这个变速箱，冷车状态下在D1到D3包括切换P、R、N、D顿挫感尤其明显，热车状态除了P、R、N、D切换时顿挫感依旧存在，D挡行车过程中的顿挫感几乎消失。

操控

5

整体操控偏向舒适与运动各一半吧，方向盘不管哪种模式都非常沉，需要用点力气，指向非常干净没有虚位，悬挂偏运动，底盘过滤震动少，过减速带明显硬颠簸，方向盘与轮胎的路感清晰，压小石子也能反馈出来，轮胎偏运动，抓地力与静音不够好，油门踏板无虚位，刹车调教软硬适中，磨合期未尝试极限深踩，整体感觉非常有信心把控距离点刹。